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豐富產(chǎn)品序列 榮威Ei5混動(dòng)版諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組榮威Ei5(參數(shù)|詢價(jià))混動(dòng)版車型的測(cè)試諜照。從外觀設(shè)計(jì)來看,新車兩側(cè)采用了充電和注油開孔設(shè)計(jì),使該車混動(dòng)動(dòng)力總成特征更為明顯,其他方面新車均與榮威Ei5車型保持一致。隨著未來該車的推出,將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。同時(shí),混動(dòng)版將比現(xiàn)款純電版車型擁有更強(qiáng)的適應(yīng)性,更適合旅行。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報(bào)家中的一員。


汽車之家

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『榮威Ei5混動(dòng)版諜照』

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版 上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版

『現(xiàn)款榮威Ei5』

  通過此次曝光的諜照來看,新車相比現(xiàn)款車型沒有太多變化,依舊沿用了后者的主體設(shè)計(jì),僅是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。例如,其充電口和注油口分別安置于車身的左右后輪眉的上方,讓人一看就知道其特殊身份。

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『榮威Ei5混動(dòng)版諜照』

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版

『現(xiàn)款榮威Ei5內(nèi)飾』

  內(nèi)飾方面,新車同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三輻式多功能方向盤搭配大尺寸中控屏,十分符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車需求。同時(shí),其純電動(dòng)版車型上的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)被傳統(tǒng)機(jī)械擋把所取代。動(dòng)力方面,目前官方并沒有透露關(guān)于該車的更多信息,我們還將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 周易)

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  • 榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    測(cè)試文章:測(cè)試榮威Ei5旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    榮威Ei5這款車在造型設(shè)計(jì)上還是挺具有特色的,在旅行車熱度越來越高的今天,這樣的設(shè)計(jì)也更為討巧人們的喜歡,并且其后備廂實(shí)用性也很不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    榮威Ei5的城市續(xù)航表現(xiàn)還可以讓人接受,日常城市出行沒問太大問題,高速續(xù)航時(shí),續(xù)航能力還希望有進(jìn)一步的提升,很期待日后推出高續(xù)航版本。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),給人的感覺是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富,前后排都能有所感知,這種調(diào)校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友,面對(duì)較大顛簸的時(shí)候懸架也會(huì)有不錯(cuò)的過濾。

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榮威Ei5

指導(dǎo)價(jià):15.28-16.68萬
級(jí)別:緊湊型車
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