[汽車之家 新聞] 中國汽車市場(chǎng)自今年三季度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),聚焦到乘用車領(lǐng)域來看,7月銷量159萬輛,同比下降5.3%,8月銷量179萬輛,同比下降4.6%。目前,9月的銷量數(shù)據(jù)還未公布,但據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),9月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)達(dá)到58.9%,這意味著庫存高位運(yùn)行,9月市場(chǎng)情況十分不景氣。
雖然汽車市場(chǎng)增速放緩,但專家們普遍對(duì)中國汽車市場(chǎng)持積極態(tài)度。10月10日,國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)(中國)聯(lián)合舉辦了《2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布會(huì),發(fā)布會(huì)后幾位專家接受了媒體對(duì)話。
中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武認(rèn)為,雖然今年三季度市場(chǎng)低迷,但仍可保持樂觀,消費(fèi)者剛需依然存在。他談到,2017年,中國汽車市場(chǎng)年銷量達(dá)到2888萬輛,體量已接近3000萬輛,但還遠(yuǎn)未觸及天花板,預(yù)計(jì)2030年可以增長(zhǎng)至4000萬輛。
『中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武』
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)石耀東也對(duì)中國汽車市場(chǎng)保持積極看法,他認(rèn)為,中國汽車市場(chǎng)已經(jīng)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向進(jìn)入中低速增長(zhǎng)的新階段,甚至不排除有個(gè)別年月出現(xiàn)小幅下降的現(xiàn)象。但對(duì)比發(fā)達(dá)國家汽車產(chǎn)業(yè),他們也是保持了幾十年持續(xù)的低速增長(zhǎng),增速都不超過5%。在新的發(fā)展階段,我國汽車產(chǎn)業(yè)要思考如何在市場(chǎng)微增的情況下,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、合理配置資源、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
『國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)石耀東』
付于武表示,回顧中國汽車產(chǎn)業(yè)整個(gè)發(fā)展歷史,中國加入WTO時(shí),是中國汽車產(chǎn)業(yè)最緊張的時(shí)刻,甚至懷疑會(huì)全軍覆沒。今天的中國產(chǎn)業(yè)正在面臨新一輪挑戰(zhàn),合資股比放開、降低進(jìn)口關(guān)稅等政策實(shí)施,給中國汽車市場(chǎng)營造了更加充分競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。但值得注意的是,今天中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不像當(dāng)年一樣一窮二白,成長(zhǎng)出了吉利、上汽、廣汽、長(zhǎng)城等企業(yè),中國企業(yè)已積累一定核心競(jìng)爭(zhēng)力。
大眾中國執(zhí)行副總裁張綏新也表示,一些中國品牌已經(jīng)能和國際品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),中檔產(chǎn)品已經(jīng)不遜色。他認(rèn)為,中國企業(yè)差的是品牌認(rèn)可度,因?yàn)槠放屏κ切枰L(zhǎng)期歷史積淀來形成的。他還表示,即便合資股比放開,整個(gè)中國汽車市場(chǎng)格局也不會(huì)有太大改變,不論是外方車企還是中方車企都認(rèn)可合資公司的價(jià)值。他以大眾江淮合資公司為例,表示從未想過另起爐灶。
『大眾中國執(zhí)行副總裁張綏新』
盡管9月汽車經(jīng)銷商庫存壓力已經(jīng)非常大,中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),下個(gè)月經(jīng)銷商庫存壓力會(huì)進(jìn)一步加大,庫存系數(shù)有可能進(jìn)一步上升。從市場(chǎng)需求來看,有57.3%的經(jīng)銷商認(rèn)為10月和9月的市場(chǎng)將保持基本持平的狀態(tài),有18.3%的認(rèn)為市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步下滑,只有24%認(rèn)為市場(chǎng)會(huì)上升。整體來看,10月環(huán)比銷量可能會(huì)與9月持平,但同比會(huì)持續(xù)負(fù)增長(zhǎng),汽車市場(chǎng)還將處于特別不景氣的狀態(tài)。(文/汽車之家 肖瑩)
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