『美版豐田全新卡羅拉兩廂版』
從碰撞成績來看,全新卡羅拉在主副駕駛側25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中,均獲得了優(yōu)秀(G)的成績;同時,新車的前部防碰撞系統(tǒng)在測試中獲得了滿分,屬SUPERIOR最佳評價;在兒童安全座椅接口易用度評價中,全新卡羅拉同樣也獲得了優(yōu)+(G+)成績;然而在前大燈照明效果評價中,全新卡羅拉最高僅獲得了良好(A)成績,因此最終只摘得Top Safety Pick優(yōu)秀安全評價,錯失了Top Safety Pick +頂級評價。
在主/副駕駛側25%偏置碰撞測試中,全新卡羅拉對于假人的保護非常到位,其在全部細分項目上都獲得了優(yōu)秀(G)評價。具體到車身形變來看,該車在碰撞時形變最大的部位是車門下部鉸鏈和剎車踏板,其向車尾方向的形變僅有5cm(目前IIHS官方僅公布了新卡羅拉的側碰實拍組圖,如下圖所示)。
美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴格的一個,通過不斷增加碰撞測試項目,還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況,并向消費者提供新車的碰撞安全指數(shù),同時這些成績也使得廠家更加關注新車的安全性能,并加以改進。(文/汽車之家 刁昊)
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