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2018巴黎車展：現(xiàn)代i30 N Line首發(fā)

刁昊

2018年10月02日 17:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2018巴黎車展上，現(xiàn)代正式發(fā)布了i30 N Line車型。該車是基于全新一代i30推出的運(yùn)動套件版本，本質(zhì)類似于高爾夫R-Line，主要注重內(nèi)外運(yùn)動感的營造。據(jù)悉，新車在懸架、制動和發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)方面也有一定的升級，以滿足部分消費(fèi)者對于運(yùn)動化的需求。動力方面，i30 N Line仍搭載一臺最大功率140馬力的1.4T發(fā)動機(jī)。

　　i30 N Line車如其名，采用了來自于頂級性能型號i30 N車型的大部分設(shè)計，包括造型一致的前后運(yùn)動包圍、黑色外后視鏡外殼及黑底LED大燈等。當(dāng)然，作為運(yùn)動套件版車型，i30 N Line在其它細(xì)節(jié)上還是有所收斂的，例如i30 N車型所配備的大孔前中網(wǎng)、側(cè)裙、19英寸輪圈、大型擾流板、雙邊共兩出式排氣等在i30 N Line上都已被取消，不過18英寸輪圈搭配米其林PS4輪胎的設(shè)定已經(jīng)相當(dāng)運(yùn)動化了。

　　車內(nèi)部分，這款更具包裹性的運(yùn)動座椅為選裝件，其提供了更好的側(cè)向支撐，并帶有N字樣標(biāo)識。皮質(zhì)方向盤和N車型專屬擋把也進(jìn)一步提升了駕駛感受。當(dāng)然，作為一輛五門掀背版i30，新車的實用性和空間表現(xiàn)仍十分出色。

　　為了提升駕駛感受和操控性，i30 N Line針對懸架、發(fā)動機(jī)響應(yīng)進(jìn)行了重新調(diào)校，前剎車盤直徑也由普通版車型的15英寸增加至16英寸，以應(yīng)對更激烈的駕駛。動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.4T直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為140馬力，傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配6速手動或7速雙離合變速箱。（文/汽車之家刁昊）