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2018巴黎車展 全新一代奧迪A1首度發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在2018巴黎車展上,奧迪帶來了全新奧迪A1(參數(shù)|詢價(jià)),新車基于MQB平臺(tái)開發(fā),提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。此前有消息指出,全新奧迪A1在德國市場的起售價(jià)為21150歐元(約合人民幣17萬元)。

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  外觀方面,新車采用了煥然一新的設(shè)計(jì),整體視覺風(fēng)格由原來的圓潤可愛型變?yōu)榱饨欠置,顯得時(shí)尚剛毅了許多。高配車型采用的LED前大燈也使得著整車的造型更加犀利,富有運(yùn)動(dòng)氛圍。

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  全新A1采用了雙色車身設(shè)計(jì),跟已經(jīng)上市奧迪Q2比較接近,預(yù)計(jì)其C柱也將采用可更換顏色的設(shè)計(jì)。新車的尾燈組造型同樣讓人耳目一新,點(diǎn)亮后效果十分靚麗。兩款車型的排氣布局有所不同,其中35 TFSI為隱藏式排氣,而40 TFSI采用單邊雙出的排氣尾管,凸顯運(yùn)動(dòng)感。

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  新車的內(nèi)飾同樣是有著顛覆性的變化,最吸引人都是橫條式的空調(diào)出風(fēng)口,在副駕駛位前方貫穿式的設(shè)計(jì)有效拉伸了視覺寬度,據(jù)車型的不同,其座椅材質(zhì)、空調(diào)出風(fēng)口及擋把四周的裝飾材料有一定差異。新車在科技配置上也有了大幅升級(jí),包括采用了奧迪的虛擬座艙,大尺寸的觸摸屏等等。

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  動(dòng)力方面,35 TFSI車型將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為150馬力,峰值扭矩為250!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)變速箱;40 TFSI車型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為200馬力,峰值扭矩為320!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。據(jù)悉,新車基于MQB平臺(tái)開發(fā),未來將在大眾位于西班牙馬爾托雷爾的工廠投產(chǎn)。(文/汽車之家 梁海文)

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  • 奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.87 36.89 6.00
    測試文章:精致的外表/躁動(dòng)的心 測試2016款?yuàn)W迪A1
    評(píng)測編輯-梁海文:

    其實(shí)每一輛小車都不簡單,2016款?yuàn)W迪A1并不簡單的是走時(shí)尚路線,其實(shí)開起來還能帶來頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的操控感受,其硬朗的懸架、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績,都讓我對其有了全新的認(rèn)識(shí)。這是一款動(dòng)靜皆宜的小車,靜止時(shí)它顯得精致而前衛(wèi);開動(dòng)起來時(shí),它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動(dòng),跟你一起追求駕駛樂趣。

    評(píng)測編輯-陳海傭:

    奧迪A1給我的感覺是一款相當(dāng)好玩的小車,尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時(shí)候 ,它就像一只小精靈般輕松自如。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看,奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗, 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級(jí)別和相近排量的車型。當(dāng)然,它的定位和售價(jià)也注定了 自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒。

    評(píng)測編輯-黃榮嘉:

    A1是款個(gè)性的小車,與MINI和菲亞特500類似,但不是同一種風(fēng)格。憑借小巧靚麗的外觀,它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,A1具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)底子,可以給你爽快的駕駛體驗(yàn),但跟性能車是兩個(gè)概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率僅有125馬力,7分飽的程度,讓人覺得還不夠滿足。我們這次試駕的A1運(yùn)動(dòng)版并不便宜,比國產(chǎn)的A3 1.4T貴,性價(jià)比不算太高,選擇它的應(yīng)該都是真愛。

  • 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.12 36.82 5.70
    測試文章:來者不善 測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
    評(píng)測編輯-梁。

    我認(rèn)為奧迪A1的目標(biāo)用戶絕對不是理性的,因?yàn)樗粔颉靶詢r(jià)比”。但從另外一個(gè)層面來看,這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,科技、運(yùn)動(dòng)、富有駕駛樂趣,如果你只想買個(gè)玩具,A1很符合需求,甚至比MINI更有意思。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    A1的意義在于,重新定義了精品小車這個(gè)詞當(dāng)中,“精品”二字的含義,對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂趣、設(shè)計(jì)理念等感性上的內(nèi)容,所以會(huì)出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級(jí)別車型才有的厚重感,它既可以舒適的巡航,也能夠體驗(yàn)豐富的駕駛樂趣,它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素,這款充滿活力的小車必將獲得時(shí)尚年輕消費(fèi)者的青睞。

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奧迪A1

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:小型車
詢底價(jià)