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三種安全隱患 部分謳歌NSX宣布召回

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   [汽車之家 新聞]  日前,廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2018年9月25日起,召回部分謳歌NSX(參數(shù)|詢價(jià))。具體如下: 

召回范圍:

 。ㄒ唬2016年8月11日至2017年9月14日期間生產(chǎn)的2017款謳歌NSX汽車,共涉及6輛;

 。ǘ2016年8月11日至2017年8月1日期間生產(chǎn)的2017款謳歌NSX汽車,共涉及5輛。 

謳歌(進(jìn)口) 謳歌NSX 2016款 3.5L 標(biāo)準(zhǔn)型

召回原因:

  召回范圍(一)內(nèi)部分車輛由于零部件供應(yīng)商制造原因,焊接設(shè)備的條件設(shè)定不當(dāng),造成左右燃油箱連通管與燃油箱接合面可能發(fā)生焊接不良的情況,受行駛振動(dòng)及溫度影響,可能導(dǎo)致接合面剝離,有燃油泄漏的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

  召回范圍(二)內(nèi)部分車輛設(shè)計(jì)原因,高位制動(dòng)燈內(nèi)部電路基板上印刷配線與固定基板的螺釘之間間距過(guò)小,車輛行駛中的振動(dòng)會(huì)使螺釘?shù)念^部與配線發(fā)生干涉,導(dǎo)致絕緣涂層磨損,極端情況下在制動(dòng)時(shí)可能發(fā)生電路短路,導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷,引發(fā)儀表臺(tái)警告燈點(diǎn)亮、多信息顯示屏顯示警告、高位制動(dòng)燈及制動(dòng)燈不亮的現(xiàn)象,存在安全隱患。

  召回范圍(二)內(nèi)部分車輛由于保險(xiǎn)絲熔斷,造成發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后不能再次啟動(dòng),影響用車便利性。

解決辦法:

  針對(duì)召回范圍(一)內(nèi)車輛,廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換合格的左右燃油箱,消除安全隱患。 

  針對(duì)召回范圍(二)內(nèi)車輛,廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的高位制動(dòng)燈總成,消除安全隱患。 

  廣汽本田汽車有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、快遞等方式通知用戶,同時(shí)廣汽Acura汽車特約銷售服務(wù)店也將通過(guò)電話、短信等方式通知用戶。用戶可撥打廣汽Acura客戶服務(wù)熱線:800-830-5999(固話用戶)、400-930-8999(手機(jī)用戶)及特約銷售服務(wù)店熱線電話進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616 ,反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。(文/汽車之家 張雪蓮)

汽車之家

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    其實(shí)在評(píng)測(cè)之前,我看過(guò)很多外媒對(duì)NSX的評(píng)價(jià),總體來(lái)說(shuō)并不太樂(lè)觀。不過(guò)在實(shí)際評(píng)測(cè)之后,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車并不沒(méi)有我預(yù)期的那樣不堪。雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)上一代NSX,但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動(dòng)力很超前,開(kāi)起來(lái)也不笨重。大概只是因?yàn)樗鼪](méi)有延續(xù)上一代NSX的精髓,而且在性能上又無(wú)法碾壓對(duì)手,所以才招來(lái)一些抱怨吧!但從產(chǎn)品來(lái)看,這絕對(duì)是一臺(tái)非常棒的超跑,只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    NSX是我開(kāi)過(guò)最舒適的超級(jí)跑車,在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒(méi)有區(qū)別,吸收和過(guò)濾震動(dòng)的效果一流,平時(shí)還可以用電來(lái)行駛,唯一不足的是車內(nèi)沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間,遺憾惜敗911;真跑起來(lái)又像換了一副面孔,細(xì)膩,極致;總體來(lái)說(shuō),真是輛不錯(cuò)的車。我還是再多看看圖片,看看又不要錢。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)真的比911還要舒服,賽道里的操控性也不差。只不過(guò)它賣得太貴了,而性能上又沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)即使賣這么貴,本田恐怕也很難從中賺取利潤(rùn)。NSX更重要的意義是用來(lái)提升品牌形象,而不是賺錢。

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