[汽車之家 新聞]  2018成都車展，各大汽車廠商合計(jì)為我們帶來了超過60款新車，數(shù)量十分龐大，當(dāng)中還不乏熱門重磅新車。其中，有一部分車型已經(jīng)在車展上公布售價(jià)并正式在國(guó)內(nèi)上市，而像長(zhǎng)安CS35 PLUS、雷克薩斯UX、名爵HS、三菱奕歌等12款新SUV車型也將會(huì)在年內(nèi)陸續(xù)上市，下面就讓我們來來看看到底是哪12款車型，它們又將會(huì)在什么時(shí)間上市吧。

● 長(zhǎng)安CS35 PLUS

上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：CS35換代車型/全新設(shè)計(jì)/搭載1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)

　　長(zhǎng)安CS35 PLUS是現(xiàn)款CS35的換代車型，它的長(zhǎng)寬高分別為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。除了車身高度外，其它車身尺寸數(shù)據(jù)均相對(duì)現(xiàn)款車型有一定幅度的增長(zhǎng)。在外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款相比明顯時(shí)尚了許多。它的前中網(wǎng)格柵采用了單輻條設(shè)計(jì)，與前大燈組相連后， 很好地增強(qiáng)了前臉的整體感。此外，它的前包圍在造型設(shè)計(jì)上也變得務(wù)實(shí)了許多，是前臉穩(wěn)重感的重要來源。

　　它的車身側(cè)面線條四平八穩(wěn)、毫不輕挑，也很好地展現(xiàn)了其穩(wěn)重的一面。車尾部分，它采用了當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，緊跟汽車潮流的發(fā)展步伐。而為了增強(qiáng)車尾的層次感，它的后包圍采用了分色設(shè)計(jì)，并同時(shí)加入了銀灰色的下護(hù)板。

　　內(nèi)飾方面，它同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款相比不僅時(shí)尚了許多，看著也更有質(zhì)感。車內(nèi)顏色的搭配有明顯的進(jìn)步，黑色為主色調(diào)，細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素作為點(diǎn)綴，提升質(zhì)感的同時(shí)，看著也比較有檔次。此外，大尺寸中控液晶屏與窄條幅式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也為它的內(nèi)飾增添了幾分年輕的氣息。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)它將會(huì)搭載一臺(tái)1.6L GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。目前廠商還沒對(duì)外公布該發(fā)動(dòng)機(jī)的詳細(xì)信息，而從此前獲得的申報(bào)信息來看，它的最大功率是117馬力。不過，這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考，具體還是以廠商對(duì)外公布的信息為準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它將會(huì)搭載愛信第三代6AT變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為長(zhǎng)安CS35的換代產(chǎn)品，它的外觀、內(nèi)飾一改以往中庸風(fēng)格，設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)而時(shí)尚，頗有幾分讓人眼前一亮的感覺。它的配置也相對(duì)現(xiàn)款產(chǎn)品有明顯的提升，諸如全景影像、自適應(yīng)巡航、語音控制等主流裝備都可以在它身上找得到。此外，它的車內(nèi)乘坐空間也有一定的提升。目前，該車還有兩個(gè)不太確實(shí)的因素，一是發(fā)動(dòng)機(jī)，二是具體的上市時(shí)間，對(duì)它感興趣的朋友不妨繼續(xù)留意我們的報(bào)道。

● 名爵HS

上市時(shí)間：2018年9月內(nèi)
預(yù)售價(jià)格：17.18-19.78萬
新車特點(diǎn)：采用家族式設(shè)計(jì)/車內(nèi)用料及配置不低/2.0T+6DCT動(dòng)力

　　作為名爵旗下的全新緊湊型SUV，廠商在本屆成都車展公布其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為17.18-19.78萬（30T，四款車型），并同時(shí)開啟了預(yù)售，而真正的上市時(shí)間則是2018年9月內(nèi)。

　　它的長(zhǎng)寬高分別為4574×1876×1664（帶鯊魚鰭天線為1685mm），軸距2720mm。其中，軸距數(shù)據(jù)在該級(jí)別處于中等偏上的水平。外觀方面，它采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉采用盾形點(diǎn)狀格柵配合著犀利的LED大燈，從名爵ZS到名爵6一直延續(xù)下來。

　　車身側(cè)面的線條很圓滑，勾勒出來的側(cè)面造型很飽滿。為了進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感，它的前后剎車卡鉗都噴涂成了紅色，并且配備規(guī)格為235/50 R18的輪胎。車尾的造型同樣以圓潤(rùn)為主，雙邊共兩出的排氣布局，搭配銀色護(hù)板后，看著不乏動(dòng)感。

　　名爵HS的車內(nèi)運(yùn)用了大量皮質(zhì)、軟質(zhì)材料，營(yíng)造出很好的檔次感。中控臺(tái)造型同樣采用大量圓滑的曲線勾勒，搭配10.1英寸懸浮式中控屏后，給人的視覺感受是時(shí)尚、精致。在特色配置方面，它的部分車型將會(huì)配備BOSE品牌音響、支持隨音樂變色和分段點(diǎn)亮功能的64色氛圍燈、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、全景天窗等。

　　科技配置方面，它將搭載“互聯(lián)智行”系統(tǒng)，提供人工智能語音、大數(shù)據(jù)主動(dòng)導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、騰訊音樂、考拉FM、停簡(jiǎn)單智慧停車場(chǎng)、微信組隊(duì)、高速公路云支付、口碑等應(yīng)用。安全配置方面，名爵HS還搭載MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包含后方交通預(yù)警、倒車盲區(qū)監(jiān)測(cè)、開門盲區(qū)警示、變道輔助系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，它將搭載Trophy高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了231馬力，最大扭矩360�！っ�，與之匹配的是6速雙離合變速箱。此外，在本次公布預(yù)售價(jià)格的四款車型中有兩款搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　設(shè)計(jì)緊跟潮流的步伐，車內(nèi)用料很足，配置水平很高，這是名爵HS給我留下的印象。另?yè)?jù)參加試駕的同事反饋，它的動(dòng)力很充沛，而官方公布的0-100km/h加速時(shí)間不過是7.5秒而已，這樣的加速能力在同級(jí)別算是比較出類拔萃的。由此看來，名爵HS的綜合表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。至于市場(chǎng)表現(xiàn)如何，待真正上市后便會(huì)知曉。

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● 廣汽三菱 奕歌

上市時(shí)間：2018年11月
新車特點(diǎn)：定位緊湊型SUV/5款車型/搭載1.5T+CVT

　　廣汽三菱在本屆成都車展發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV——奕歌（Eclipse Cross）。據(jù)介紹，該款新車將會(huì)在10月20日下線，11月份正式上市，而屆時(shí)上市的新車將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，一共推出5款配置的車型。

　　奕歌是三菱汽車的全球戰(zhàn)略性車型，在國(guó)內(nèi)將由廣汽三菱投產(chǎn)銷售。它的設(shè)計(jì)源自于XR-PHEV Ⅱ概念車，整車給人的感覺是前衛(wèi)、大膽且動(dòng)感。它的長(zhǎng)寬高分別是4405/1805/1685mm，而軸距則是2670mm，車身尺寸在該級(jí)別是中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

　　它的前臉視覺沖擊感十足，前大燈的造型棱角分明，下格柵在Dynamic Shield“X”形家族式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上增加了黑色和銀色兩種進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)的霧燈造型也很夸張。車身側(cè)面的線條筆直硬朗，刻劃清晰有力，勾勒出來的側(cè)面造型很有轎跑型SUV的味道。車尾的設(shè)計(jì)跟車頭一樣很有特點(diǎn)，造型凹凸有致很性感，勾勒的線條更是復(fù)雜多變。

　　內(nèi)飾雖然采用了三菱最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但設(shè)計(jì)感與外形相比還是差點(diǎn)意思。據(jù)介紹，它將會(huì)全系標(biāo)配多功能方向盤、8英寸懸浮式中控屏（帶CarPlay功能）、多媒體影音控制旋鈕、第二排座椅前后獨(dú)立滑動(dòng)及靠背傾斜度調(diào)節(jié)功能、全自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化器。

　　高配車型還擁有全景天窗、一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入、電子駐車、HUD抬頭顯示、電加熱真皮座椅等。安全配置方面，新車全系標(biāo)配防抱死系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配、制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、倒車?yán)走_(dá)等。全景影像、上坡輔助、主動(dòng)穩(wěn)定控制等會(huì)在高配車型上出現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，它將會(huì)全系搭載1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱，高配車型還將提供三菱著名的S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這車我還沒機(jī)會(huì)做動(dòng)態(tài)的體驗(yàn)，但僅從靜態(tài)體驗(yàn)來看，它的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，外觀足夠個(gè)性、帥氣，配置表現(xiàn)符合大多數(shù)人的要求，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，而高配車型的S-AWC超級(jí)全輪控制四驅(qū)系統(tǒng)則是它的獨(dú)門武器。如果它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)過關(guān)，定價(jià)合適，我相信它會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，就跟現(xiàn)在的歐藍(lán)德一樣，可以獲得不少消費(fèi)者的青睞。

● 長(zhǎng)安福特 新款翼虎

上市時(shí)間：2018年內(nèi)
新車特點(diǎn)：外觀內(nèi)飾小改

　　新款翼虎在本屆成都車展上亮相，與現(xiàn)款相比，它的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一定的變化，但整體仍然是我們熟悉的翼虎。

　　這一次改款，它在外觀上的最大變化是采用了全新的蜂窩網(wǎng)狀前格柵，同時(shí)兩側(cè)霧燈組還增加了鍍鉻邊框來提升精致感。至于車身側(cè)面和車尾，它們均沒有變化。

　　內(nèi)飾的最大變化是車載多媒體系統(tǒng)換裝了一塊大尺寸的豎向放置觸摸屏，其它與現(xiàn)款車型基本一致。動(dòng)力方面，它將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為181馬力和245馬力，峰值扭矩為240�！っ缀�350牛·米，而傳動(dòng)系統(tǒng)則依舊匹配6速手自一體變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這一次新款翼虎沒有帶來明顯的變化，廠商更多是希望通過外觀、內(nèi)飾的小改動(dòng)來增加新鮮感。作為年度改款車型，這樣的變化在情理之中，但愿現(xiàn)款車型的市場(chǎng)優(yōu)惠能夠在新款車型上看得到吧。

● 一汽-大眾奧迪 奧迪Q2L

上市時(shí)間：10月中旬
預(yù)售價(jià)格：22.68-28.18萬
新車特點(diǎn)：定位為入門級(jí)緊湊型SUV/搭載兩個(gè)版本的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　作為奧迪全新的入門級(jí)緊湊型SUV，奧迪Q2L在本屆成都車展正式亮相，并同時(shí)公布了預(yù)售價(jià)格區(qū)間為22.68-28.18萬元。據(jù)最新的官方消息顯示，它將會(huì)在今年10月中旬正式上市銷售。

　　雖然是入門級(jí)車型，但是奧迪Q2L卻在外觀方面采用了很多新的設(shè)計(jì)元素，當(dāng)中包含個(gè)性的前中網(wǎng)格柵、特別的前包圍造型等等。此外，它將會(huì)提供標(biāo)準(zhǔn)版、設(shè)計(jì)版和運(yùn)動(dòng)版三種風(fēng)格可選，每種風(fēng)格車型的細(xì)節(jié)將各有特色。

　　它的長(zhǎng)寬高分別為4229（4236）/1785/1548mm，軸距為2628mm。較之于海外版車型，它的軸距相對(duì)增加了27mm，這使得它的車型級(jí)別從海外的小型SUV提升至入門級(jí)緊湊型SUV。當(dāng)然了，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，這絕對(duì)是一個(gè)好消息。

　　內(nèi)飾方面，它的設(shè)計(jì)與同平臺(tái)的現(xiàn)款?yuàn)W迪A3基本一致，大家再熟悉不過了。至于配置，它將配備電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和真皮多功能方向盤、真皮運(yùn)動(dòng)座椅、奧迪虛擬座艙（全液晶儀表盤）、抬頭顯示、駕駛模式選擇、氛圍燈、導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、18英寸輪圈等（視車型不同會(huì)有區(qū)分）。

　　動(dòng)力方面，奧迪Q2L將會(huì)搭載不同調(diào)校版本的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，30TFSI車型的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)擁有131馬力的最大功率、225牛·米的最大扭矩；35TFSI車型的發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)擁有150馬力的最大功率、250�！っ椎淖畲笈ぞ�。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　除了比較討人喜歡的外形設(shè)計(jì)，奧迪Q2L的最大亮點(diǎn)在于越級(jí)的科技配置，諸如12.3英寸的儀表盤（官方稱之為虛擬座艙），帶觸摸功能的MMI交互系統(tǒng)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù)、智能的DCC動(dòng)態(tài)懸架等都可以在它身上找得到。

● 雷克薩斯UX

上市時(shí)間：2018年內(nèi)
新車特點(diǎn)：全新緊湊型SUV/全新GA-C平臺(tái)打造

　　雷克薩斯UX的定位是緊湊型SUV，而這一次成都車展亮相則是其在亞洲地區(qū)的首發(fā)，足見廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。據(jù)介紹，它是首款采用全新GA-C平臺(tái)打造的車型，通過這個(gè)平臺(tái)它增加了車身剛性，同時(shí)降低了重心，為乘坐舒適性及操控穩(wěn)定性奠定了基礎(chǔ)。目前只知道它將會(huì)在2018年年內(nèi)上市，而上市之后鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分別是奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X2、謳歌CDX、英菲尼迪QX30等同級(jí)別車型。

　　它的外形設(shè)計(jì)極具未來感，同時(shí)不乏雷克薩斯的家族式設(shè)計(jì)元素，諸如紡錘形進(jìn)氣格柵、犀利的前大燈造型、運(yùn)動(dòng)感及個(gè)性感十足的前包圍等都可以在它身上找得到。值得一提的是，雷克薩斯UX還有F Sport版本，可選自適應(yīng)懸架以及18英寸的輪圈。

　　車身側(cè)面的比例緊湊而勻稱，刻劃清晰的線條勾勒出來的造型很有雕塑感，而獨(dú)特的雙腰線設(shè)計(jì)則為其增添了不少動(dòng)感的元素。車尾的造型很特別，而貫穿式的尾燈則是今年非常流行的設(shè)計(jì)；最吸引眼球的是造型夸張的后包圍，性能感十足，與前臉設(shè)計(jì)形成了很好的前后呼應(yīng)效果。

　　它的內(nèi)飾仍然有著濃濃的雷克薩斯家族風(fēng)格，配備液晶儀表盤、寬比例懸浮式中控屏、方向盤撥片、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)按鈕、電子手剎、TouchPad手寫板等。它裝備了豐富的主動(dòng)安全配置，諸如PCS自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠識(shí)別前方的車輛、行人以及騎行者，在有碰撞 風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)剎車等都可以在它身上找得到。此外，它還配備了雷克薩斯Co DRIVE系統(tǒng)，為駕駛員提供車道輔助以及自適應(yīng)巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、道路標(biāo)志識(shí)別、倒車碰撞預(yù)警等功能。

　　據(jù)介紹，它將會(huì)有兩套動(dòng)力可選，其中UX 200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大熱效率達(dá)41%，最大功率170馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹 配的是Direct Shift CVT變速箱；UX 260h車型采用了2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，總輸出達(dá)到178馬力。此外，UX 260h車型還將會(huì)推出四驅(qū)版車型，據(jù)說是在它的后橋位置額外增加一個(gè)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雷克薩斯UX是第一款采用雷克薩斯全新平臺(tái)打造的緊湊型SUV，它的外形很好地延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)還加入了不少的前衛(wèi)元素。內(nèi)飾則保持著雷克薩斯一貫的優(yōu)良做工及用料表現(xiàn)，設(shè)計(jì)同樣帶有濃濃的雷克薩斯家族風(fēng)格。雖然車內(nèi)空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩，與那些國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)軸距的車型對(duì)比還有一些不足，但仍然是一款綜合實(shí)力強(qiáng)悍的豪華緊湊型SUV。

● 北京現(xiàn)代 新款途勝

上市時(shí)間：2018年9月
新車特點(diǎn)：外觀內(nèi)飾改動(dòng)/部分配置升級(jí)

　　在本屆成都車展，北京現(xiàn)代為我們帶來了改款的途勝。據(jù)介紹，它主要針對(duì)外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，部分車型的配置有一定的升級(jí)，而動(dòng)力方面則仍然搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，新車有望在9月內(nèi)上市。

　　與現(xiàn)款相比，新款途勝的外觀發(fā)生了不少的變化，但這樣的變化是否所有人都能夠接受，暫時(shí)不得而知。它的前中網(wǎng)格柵十分特別，在尺寸夸張的霧燈區(qū)域襯托下，整個(gè)前臉顯得十分另類。車身側(cè)面的比例協(xié)調(diào)，比較流線的造型為它增添了幾分美感。車尾的造型飽滿，設(shè)計(jì)比較時(shí)尚且有親和力，而貫穿式的尾燈則符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)主流。

　　內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的布局更加簡(jiǎn)潔明了，大尺寸懸浮式中控屏是整套內(nèi)飾的視覺重心。至于用料方面，中控臺(tái)采用搪塑、皮革材質(zhì)及硬塑料制作而成，符合該級(jí)別該價(jià)位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

　　在配置方面，它的儀表盤升級(jí)為液晶儀表盤，車載多媒體系統(tǒng)配備了GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、百度CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等功能，另外還有全景影像、駕駛模式系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗等裝備。

　　在動(dòng)力方面，它將繼續(xù)延用現(xiàn)款車型的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是177馬力，而最大扭矩則是265�！っ�。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　外觀經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的新款途勝是否好看，這就見仁見智了。相比之下，車尾設(shè)計(jì)的改變，內(nèi)飾的重新設(shè)計(jì)，部分車型的配置升級(jí)，這些我認(rèn)為都是值得認(rèn)同的。據(jù)最新的消息顯示，它將會(huì)在本月內(nèi)上市，個(gè)人預(yù)計(jì)官方指導(dǎo)價(jià)將會(huì)跟現(xiàn)款車型接近。

● 眾泰T500 六座版

上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
預(yù)售價(jià)格：8-12萬元
新車特點(diǎn)：采用2+2+2布局

　　眾泰T500六座版在本屆成都車展公布了預(yù)售價(jià)格區(qū)間為8-12萬元，新車將推出手動(dòng)尊享型、自動(dòng)尊享型、自動(dòng)智能互聯(lián)尊貴型三款車型，它的最大特點(diǎn)是車內(nèi)采用了2+2+2的六座布局。

　　由于眾泰T500 六座版只是新增加的版本，因此它的外形設(shè)計(jì)與之前的沒有區(qū)別。它的前臉層次感十足，六邊形進(jìn)氣格柵與LED前大燈組直接相連，看起來比較大氣穩(wěn)重。同時(shí)，新車的保險(xiǎn)杠也有較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，其霧燈上方還采用了類似回紋的設(shè)計(jì)，原創(chuàng)度較高。

　　它的車身側(cè)面使用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)。車尾的造型飽滿，一條上揚(yáng)的腰線貫穿至尾部，而貫穿式尾燈則是當(dāng)下較為主流的設(shè)計(jì)。值得注意的是，它的車身尺寸同樣沒有變化，長(zhǎng)寬高依舊分別是4632/1850/1695mm，軸距為2700mm。

　　據(jù)介紹，它將有黑色、米色以及棕色三種內(nèi)飾顏色可選。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)沒有改變，車內(nèi)唯一的變化之處是座椅的布局，它將采用2+2+2的布局方式，滿足某些消費(fèi)者的需求。

　　在動(dòng)力方面，眾泰T500六座版車型將會(huì)搭載現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是156馬力，最大扭矩是215�！っ�。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者6擋手自一體變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　眾泰T500六座版其實(shí)就是現(xiàn)款車型的一個(gè)衍生版本，它的推出主要是為了滿足部分對(duì)載客數(shù)量有需求的朋友，外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力都沒有明顯的變化，這是情理之中的事情。

● 上汽大眾 途岳

上市時(shí)間：2018年11月
新車特點(diǎn)：定位為緊湊型SUV/三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選

　　有“縮小版途昂”之稱的Tharu在本屆成都車展亮相，并在本屆車展公布了中文名稱為“途岳”。這款即將由上汽大眾投產(chǎn)的新車定位為緊湊型SUV，據(jù)最新的報(bào)道顯示它將會(huì)在今年11月上市。

　　途岳的長(zhǎng)寬高分別是4453/1841/1632（1620）mm，軸距2680mm，一副標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身板。它的設(shè)計(jì)明顯參考了途昂的思路，車身造型有點(diǎn)兒方正，車身線條凌厲且硬朗，頗有幾分硬派SUV的氣息。

『早前曝光的內(nèi)飾諜照』

　　目前該車的內(nèi)飾并未對(duì)外公布，但從早前的諜照來看，它的內(nèi)飾布局與全新朗逸較為相似，中控臺(tái)的造型很規(guī)整，布局清晰明了，整體設(shè)計(jì)與其它大眾車型的風(fēng)格沒有太大的差別。

　　在動(dòng)力方面，據(jù)悉它將會(huì)有1.2T、1.4T以及2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率將會(huì)覆蓋116馬力-186馬力區(qū)間。至于傳動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)全系都會(huì)匹配7擋雙離合變速箱，但變速箱的型號(hào)會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的不同而有所差異。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　SUV是大眾接下來布局的重點(diǎn)，而在上汽大眾方面，目前已經(jīng)有途觀、途觀L和途昂三款產(chǎn)品，途岳的的推出將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，同時(shí)與斯柯達(dá)旗下SUV組成強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，不過目前與該車相關(guān)的消息還不多，也不知道它的競(jìng)爭(zhēng)能力如何，不過以大眾品牌在國(guó)內(nèi)的號(hào)召力，我相信追捧的消費(fèi)者不會(huì)少。

● 東風(fēng)風(fēng)行T7

上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：7座SUV/搭載“寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)”

　　風(fēng)行T7是東風(fēng)風(fēng)行旗下的全新緊湊型SUV，它在本屆成都車展是首次亮相。據(jù)介紹，它的市場(chǎng)定位將會(huì)高于風(fēng)行T5，外觀、內(nèi)飾與風(fēng)行T5差別不大，而車內(nèi)則采用了7座的布局。換句話說，你可以將它理解成風(fēng)行T5的7座版本。

　　它的長(zhǎng)寬高分別為4780/1872/1760mm，軸距是2753mm。較之于風(fēng)行T5，車身的各項(xiàng)尺寸數(shù)據(jù)均有不同程度的增幅，其中車身長(zhǎng)度增加了230mm之多，而大家最為關(guān)心的軸距則僅是增加了33mm。

　　它的外形設(shè)計(jì)與風(fēng)行T5極為接近，只看前臉很難將它們區(qū)分開來。它的前臉采用了倒梯形的大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了密布的“n”字形鍍鉻裝飾，兩側(cè)則與LED前大燈組融為一體。燈組內(nèi)部，魚骨狀的LED日間行車燈看上去也非常獨(dú)特。此外新車的霧燈也為L(zhǎng)ED光源，左右兩側(cè)各包含三顆燈泡。

　　在車身側(cè)面，風(fēng)行T7的整體比例較為規(guī)整，車身線條富有肌肉感。車尾部分，該車未采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，尾燈造型簡(jiǎn)潔但不乏精致感。值得注意的是，風(fēng)行T7尾部中央附有東風(fēng)風(fēng)行的全新家族LOGO“FORTHING”標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾方面，風(fēng)行T7與風(fēng)行T5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣比較相似，采用了紅黑雙色的主題配色，細(xì)節(jié)處搭配有啞光銀色飾條，看上去非常具有檔次感。車內(nèi)最吸睛的配置當(dāng)屬中控臺(tái)中央豎向放置的大尺寸中控屏。

　　從成都車展的風(fēng)行T7展車來看，它將會(huì)搭載1.6TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是204馬力，最大扭矩是280牛·米。據(jù)介紹，該發(fā)動(dòng)機(jī)由寶馬技術(shù)授權(quán)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它將會(huì)有7速雙離合變速箱以及6擋手動(dòng)變速箱可以選擇。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　風(fēng)行T7，它的外觀、內(nèi)飾以及配置都跟風(fēng)行T5相差不大，其實(shí)把它視為風(fēng)行T5的7座版本也是可以的。當(dāng)然了，畢竟它只是一臺(tái)緊湊型級(jí)別的SUV，別指望第三排的空間會(huì)有很好的表現(xiàn)，應(yīng)急用是完全沒問題的。從目前的資料來看，它的綜合實(shí)力比較均衡，配置和動(dòng)力都拿出了較高的誠(chéng)意。至于能否在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，售價(jià)將會(huì)起著決定性的作用。

● 東風(fēng)風(fēng)光ix5

上市時(shí)間：2018年10月
新車特點(diǎn)：設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)/搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　東風(fēng)風(fēng)光旗下的全新中型SUV——ix5在今年的北京車展已經(jīng)在公眾面前亮相，但當(dāng)時(shí)內(nèi)飾仍處于保密階段。在4個(gè)月后的成都車展，它的內(nèi)飾終于亮相，三塊液晶屏的組合設(shè)計(jì)給人眼前一亮的感覺，同時(shí)為車內(nèi)增添了不少科技感。另?yè)?jù)最新的消息顯示，它將會(huì)在今年的10月份正式上市。

　　ix5由東風(fēng)風(fēng)光與百度共同打造，融入了“智能運(yùn)動(dòng)”理念，這也是廠商之定義為運(yùn)動(dòng)轎跑型SUV的原因，在上市后它的市場(chǎng)定位將會(huì)高于風(fēng)光580。據(jù)悉，它的長(zhǎng)寬高分別為4685mm×1865mm×1645mm，軸距是2790mm。

　　它在外觀方面方面頗具特色，整車造型頗具時(shí)尚氣息，車頭使用了大嘴進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的頭燈與格柵相連，營(yíng)造出較寬的視覺效果，并且頭燈使用了LED光源。車身側(cè)面呈現(xiàn)出明顯的轎跑風(fēng)格，車尾造型比較厚重，一體式貫穿尾燈也是近兩年汽車圈很流行的設(shè)計(jì)，同時(shí)雙邊共兩出的排氣布局也很好的體現(xiàn)出風(fēng)光iX5的運(yùn)動(dòng)定位。

　　內(nèi)飾極具科技感，中控臺(tái)采用了上下雙觸控顯示屏設(shè)計(jì)，與此同時(shí)，全液晶儀表、三輻式多功能方向盤也出現(xiàn)在新車上。智能化是新車的一大亮點(diǎn)，新車使用了百度Apollo系統(tǒng)，其帶有AI交互功能，同時(shí)人臉識(shí)別等黑科技也出現(xiàn)在新車上，官方表示其準(zhǔn)確率可達(dá)99.77%。

　　它將帶有語音控制和遠(yuǎn)程控制功能，可實(shí)現(xiàn)語音控制天窗、車窗、座椅加熱等新增功能，還可以通過手機(jī)APP完成遠(yuǎn)程控制車窗、天窗、座椅加熱等動(dòng)作。此外，前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主動(dòng)安全系統(tǒng)在新車上也有配備。

　　至于動(dòng)力方面，它的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為179馬力，峰值扭矩為270�！っ祝欢�2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為231馬力，峰值扭矩355�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將會(huì)有6速手動(dòng)、CVT和6速自動(dòng)變速箱可選。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　東風(fēng)風(fēng)光ix5的外形流暢動(dòng)感，而溜背式的尾部設(shè)計(jì)更是其一大亮點(diǎn)，相信可以討好當(dāng)下不少的年輕消費(fèi)者；內(nèi)飾科技感十足，可惜設(shè)計(jì)借鑒可過于明顯，而智能化也是它的一大亮點(diǎn)。就目前的資料來看，它的動(dòng)力和配置水平都比較出色。由此可見，它的綜合競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)不錯(cuò)，如果廠商能夠給它定一個(gè)合理的售價(jià)，我相信上市后它的銷量會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

● 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8

上市時(shí)間：2018年年內(nèi)
新車特點(diǎn)：中大型SUV/全系7座布局/搭載2.5L+6AT動(dòng)力

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8在本屆成都車展首次亮相，它的外觀與海外版保持一致，全系將會(huì)采用7座布局，而動(dòng)力系統(tǒng)則搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手自一體變速箱的組合。

　　它的長(zhǎng)寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm。在外觀方面，它采用了家族式最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，多橫幅式的鍍鉻格柵與犀利的前大燈相結(jié)合。車尾部分較為飽滿，并采用鍍鉻飾條鑲嵌于尾燈間。另外，其還采用了雙邊共兩出的圓形排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，雖然國(guó)產(chǎn)版內(nèi)飾暫未公布，但參考海外版新車將采用黑色系進(jìn)行搭配，中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào)，并配有懸浮式觸控屏、三輻式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)及電子手剎等。此外，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-8全系車型均采用7座布局。動(dòng)力方面，它搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，而傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配6速手自一體變速箱。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在CX-8引進(jìn)后，它無疑成為了馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的最高級(jí)別車型。在之前的馬自達(dá)CX-7進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)均失利而退市的前提下，馬自達(dá)竟然選擇了往更高級(jí)別的中大型SUV市場(chǎng)發(fā)展，確實(shí)讓我感到意外。至于馬自達(dá)CX-8能否俘獲國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心，定價(jià)將會(huì)起著關(guān)鍵性的作用。不過，一向“倔強(qiáng)”的馬自達(dá)就從來不會(huì)在定價(jià)上大做文章的，看中了該車的朋友有點(diǎn)心理準(zhǔn)備。

　● 全文總結(jié)：

　　在2018成都車展上亮相，并且在年內(nèi)上市的SUV車型多達(dá)12款，諸如長(zhǎng)安CS35 PLUS、名爵HS、廣汽三菱奕歌、奧迪Q2L等等都是備受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的車型。當(dāng)然了，我們更期待的是它們能夠趕緊上市，并且廠商都能定一個(gè)有吸引力的價(jià)格。（圖/文 汽車之家 何家榮）

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