巴黎車展首發(fā) 新款雷克薩斯RC官圖發(fā)布

張雪蓮

2018年08月30日 17:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　 [汽車之家新車官圖] 日前，雷克薩斯官方發(fā)布了新款RC官圖。作為中期改款車型，新車在延續(xù)現(xiàn)款車型設計基礎上，將跑車LC的設計語言融入其中，同時針對空氣動力學進行提升。據(jù)悉，新車將于10月份舉辦的巴黎車展首發(fā)。

　　外觀方面，新款雷克薩斯RC(參數(shù)|詢價)針對車頭車尾造型進行調(diào)整，包括前大燈輪廓、標志性的紡錘形格柵和霧燈區(qū)域進氣口。此外，新車換裝來自LC車型同款的外后視鏡，使其造型更加飄逸。

　　車尾部分，新車采用全新樣式的“L”型LED尾燈組和帶有橫向通風口的后保險杠，同時后保險杠兩側(cè)散熱口設計的輪廓相比現(xiàn)款車型也有所改變。在車身配色上，新款RC將提供10種顏色供消費者選擇，這其中包括一種全新的金屬藍色。

　　雷克薩斯RC F Sport則采用獨有的網(wǎng)格狀進氣格柵，同時提供19寸鋁合金輪圈，其造型設計靈感來自于LS和LC。

　　內(nèi)飾來看，新款RC采用深灰色流線型的控制面板和音頻面板，其余部分與現(xiàn)款車型基本一致，有6種不同類型內(nèi)飾可選，并提供7種內(nèi)飾顏色組合。

　　動力方面，新款RC繼續(xù)搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。（文/汽車之家張雪蓮）

文章標簽：新車官圖

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雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.22秒	38.29米	8.10升
測試文章：顏值至上測試雷克薩斯RC 200t F SPORT
評測編輯-：	本來想給它九分，但是考量到動力的弱勢，所以只給了八分。這個部分是我覺得最可惜的地方，因為性能和外表不太相稱。不過，其他地方倒是讓我覺得很滿意。很多人會覺得操控是個問題，沒錯，在賽道上，它或許沒有德系車那么直接，但是在一般道路上又有幾次能有接近極限的機會呢？在一般道路上，RC 200t F SPORT已經(jīng)足夠了。
評測編輯-：	RC200t是一款另類的轎跑車型，但它卻非常自我的存在于這個市場上。其外形設計有著很強的吸引力，內(nèi)飾質(zhì)感和配置的豐富度也優(yōu)于競爭對手，但性能上的短板卻非常明顯，所以你要去適應它，它可不會來遷就你。
評測編輯-：	沒想到RC200t的操控性竟然出奇的好，盡管懸架并不硬，加速也平平淡淡，但是它的底盤卻非常均衡，動力匹配也很好，能做到隨心所欲的駕駛。作為一臺家用跑車，能做到這一點的并不多，所以我非常推薦這臺RC200t。

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