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共享汽車漸冷 Uber降低汽車業(yè)務(wù)關(guān)注度

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  [汽車之家 新聞]  與中國共享汽車不斷趨熱的現(xiàn)狀不同,國外對(duì)于共享汽車的相關(guān)布局卻一再趨冷。近日,Uber對(duì)外表示,盡管可能對(duì)利潤造成沖擊,但Uber仍舊計(jì)劃將更多精力放到電動(dòng)滑板車和自行車業(yè)務(wù)上,并降低對(duì)汽車業(yè)務(wù)的關(guān)注度。

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  Uber公司CEO Dara Khosrowshahi對(duì)外表示,共享汽車這種個(gè)人交通模式更適合城市內(nèi)部使用。Khosrowshahi預(yù)計(jì),在不遠(yuǎn)的未來,用戶短途出行頻率會(huì)大大增加,但在出行高峰時(shí)段,用一輛車?yán)d一個(gè)人穿過10個(gè)街區(qū)是非常低效的。與此同時(shí),Khosrowshahi還表示,盡管從短期財(cái)務(wù)影響看,降低對(duì)汽車業(yè)務(wù)的關(guān)注度對(duì)Uber并沒有好處,但從長期戰(zhàn)略來看,這是未來的發(fā)展方向。

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  據(jù)悉,Uber去年投資了很多自行車公司,其中,Jump電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)已經(jīng)在紐約和華盛頓等8座美國城市推出,很快還將在柏林推出。(文/汽車之家 王林)

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