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2021年發(fā)L4級量產(chǎn)車 福特自動駕駛報告

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  [汽車之家 新聞]  日前,福特汽車公司首次發(fā)布《福特汽車自動駕駛發(fā)展報告》(以下簡稱《報告》),內(nèi)容主要包括福特當前在自動駕駛領(lǐng)域的進展,以及強調(diào)贏得公眾信任是自動駕駛未來發(fā)展的關(guān)鍵。同時報告內(nèi)提到福特將于2021年在美國市場推出第一款量產(chǎn)版全自動駕駛汽車,該車將具備L4級自動駕駛能力。

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  根據(jù)此次《報告》的內(nèi)容,未來福特量產(chǎn)版的自動駕駛汽車將沒有方向盤、油門及剎車踏板,并率先用于商業(yè)運營,主要服務(wù)網(wǎng)約車和物流運送領(lǐng)域。福特表示,只有讓交通系統(tǒng)中的每一方參與者對自動駕駛汽車產(chǎn)生足夠的信任,自動駕駛汽車才會被公眾接受。

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  福特認為自動駕駛汽車需要有一種標準的溝通系統(tǒng),可向路上行人、駕駛者以及騎行者發(fā)出燈光信號以表明其行駛意向。因此,福特在自動駕駛測試車的擋風玻璃上安裝了一個指示燈條,它會以不同的模式發(fā)出信號,引起人們的注意。迄今為止,福特自動駕駛測試車輛已在美國累計行駛180多個小時,接近2300英里,結(jié)果表明為自動駕駛汽車創(chuàng)建標準化的溝通系統(tǒng)將對城市公共交通的發(fā)展帶來實質(zhì)益處。

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  2018年7月,福特汽車宣布成立自動駕駛汽車子公司,業(yè)務(wù)范圍包括所有與自動駕駛汽車相關(guān)的運營業(yè)務(wù)。福特官方表示到2023年底前,福特預計將投入40億美元用于自動駕駛汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展,其中包括對人工智能初創(chuàng)公司Argo AI的10億美元投資。福特官方表示,未來將結(jié)合Argo AI在人工智能領(lǐng)域最先進的技術(shù),所有的車輛測試人員在開始測試前,他們都必須經(jīng)過福特和Argo AI共同設(shè)計的嚴格培訓獲得安全操作員資格。

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  目前,福特已經(jīng)與多家公司在美國市場開展了自動駕駛汽車的商業(yè)合作試點,包括達美樂比薩以及同城按需快遞公司Postmates。出于安全考量,這些自動駕駛汽車均由安全操作員駕駛,意在收集消費者與自動駕駛汽車的互動信息,不斷改進自動駕駛汽車的服務(wù)體驗。(文/汽車之家 姚嘉)

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