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東風日產-啟辰M50V

將于成都車展亮相 2019款啟辰M50V消息

汽車之家編輯
 2018年08月24日 11:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，我們從東風啟辰汽車官方獲悉，其將于8月31日開幕的成都車展上發(fā)布2019款M50V車型，預計新車在配置方面進行調整，進一步增強啟辰M50V車系的產品競爭力。

東風啟辰 啟辰M50V 2017款 1.5L XE 手動標準版

東風啟辰 啟辰M50V 2017款 1.5L XE 手動標準版 東風啟辰 啟辰M50V 2017款 1.5L XE 手動標準版

『現(xiàn)款啟辰M50V』

　　目前官方并未公布關于新車的更多消息，我們猜測其將在配置方面進行一定升級，在產品力方面進行提升。預計新車仍將沿用目前在售車型的動力，作為參考，現(xiàn)款車型搭載HR15 1.5L和HR16 1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機，二者均來自于日產，最大輸出功率分別為112馬力和124馬力，傳動系統(tǒng)方面分別匹配5速手動和CVT無級變速箱。（文/汽車之家 周易）

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    • 啟辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      12.54秒 42.00米 8.00升
      測試文章：傾向普通家庭的選擇 測試啟辰M50V 1.6L
      評測編輯-王亮：

      啟辰M50V還是比較貼近家用的，尤其是城鎮(zhèn)多人口的普通家庭。外形設計協(xié)調簡約，內飾方面樸素大方，配置方面中規(guī)中矩，不過360°全景影像是其配置中的一個亮點。動力方面的表現(xiàn)足以勝任日常家庭用車需求，CVT變速箱的平順性也還不錯。但是在底盤懸架方面的表現(xiàn)有些松散，面對較大起伏路面時的晃動感較強。
      評測編輯-劉東：

      從目前來看啟辰M50V算是這個價位車型中比較好開的一款了。1.6L+CVT的動力組合形式很成熟，駕駛起來很輕松順滑。不錯從整體來看仍有不少的微面元素，如無天窗、第三排座整體折疊形式，偏窄的車身、頂配車型都沒有配備導航等。綜合來看它駕駛起來不錯，但在一些細節(jié)方面還有一些進步的空間。
      評測編輯-王鶴璇：

      啟辰M50V的動力調教是偏激進的，在中低速駕駛中能夠保證車輛足夠充沛的動力輸出，但平順性受到了一些影響，同時也不利于燃油的經(jīng)濟性。剎車、NVH表現(xiàn)良好，可以給予駕駛員足夠的信心和相對舒適的駕駛環(huán)境。
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    啟辰M50V

    指導價：6.58-9.09萬
    級別：緊湊型MPV
    詢底價

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