[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前,我們從工信部獲得了長城歐拉R1量產(chǎn)版的申報信息,新車保留了概念車的設(shè)計風(fēng)格,采用大量圓潤曲線,新車車身長度為3495mm,軸距為2475mm,定位于一款純電動微型車。此次申報的車型搭載的是寧德時代的三元鋰電池組,匹配一臺最大功率48馬力(35千瓦)的電機。
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從申報圖來看,歐拉R1量產(chǎn)版車型基本上延續(xù)了概念車的設(shè)計,前臉造型可愛并采用全封閉的格柵設(shè)計,圓圓的頭燈有些復(fù)古的味道。車尾部分,和前臉呼應(yīng),采用大量圓潤的曲線,圓角的尾燈組非常有辨識度。此外,造型獨特的四開孔式低風(fēng)阻輪圈也保留了概念車的版本,輪胎的尺寸為165/65 R15。
新車的長寬高為3495mm/1660mm/1503mmm(選裝天線后高度為1560mm),軸距為2475mm。根據(jù)申報信息,該車可以選裝LED日間行車燈、天線以及后攝像頭。動力性能方面,該車搭載的是寧德時代的三元鋰電池組,匹配一臺最大功率為48馬力(35千瓦)的電機。(文/汽車之家 姜田雙)
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