[汽車之家 新聞] 據(jù)外媒報道,福特汽車接下來將繼續(xù)縮減福特在全球范圍內(nèi)的平臺數(shù)量,目標(biāo)為縮減為5個模塊化的平臺,以此達(dá)到未來5年削減255億美元成本的目標(biāo)。
福特汽車前CEO Alan Mulally曾推出了“一個福特”的戰(zhàn)略規(guī)劃,將公司的30個汽車平臺縮減到了9個。這顯然并不是福特的最終目標(biāo)。據(jù)報道,福特希望通過縮減至5個平臺,來節(jié)省70億美元的開發(fā)和工程成本,這是福特縮減成本的重要一環(huán)。此外,更加精簡的模塊化平臺能夠減少車輛研發(fā)、上市20%的時間,福特認(rèn)為可以提升20%-40%的工程效率。
福特汽車未來5大平臺 | |
平臺 | 適用車型 |
后驅(qū)/四驅(qū)非承載式車型平臺 | F-150/征服者等 |
前驅(qū)/四驅(qū)承載式車型平臺 | 翼虎/銳界等 |
后驅(qū)/四驅(qū)承載式車型平臺 | |
商用車非承載式車型平臺 | 全順等 |
全新純電動車平臺 | - |
未來的5個平臺將可以涵蓋福特現(xiàn)有和規(guī)劃中的所有車型,其中包含有一個后驅(qū)/四驅(qū)的非承載式車型平臺,適用于F-150和征服者等;一個前驅(qū)/四驅(qū)承載式車型平臺,適用于翼虎、銳界等;一個后驅(qū)/四驅(qū)承載式車型平臺,適用于Mustang和探險者;一個商用車非承載式車型平臺以及一個純電動車平臺。(文/汽車之家 陳浩)
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