[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組長城歐拉R1量產(chǎn)版車型的側(cè)后角度無偽裝路試諜照。在此前2018北京車展上,長城歐拉R1概念車已經(jīng)亮相,相比該車,此次曝光的量產(chǎn)版車型幾乎全數(shù)保留了前者的設(shè)計細節(jié),延續(xù)了圓潤可愛的整體造型。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。
『歐拉R1量產(chǎn)版諜照』
『歐拉R1概念車』
從諜照來看,歐拉R1量產(chǎn)版車型幾乎完全保留了此前概念車的設(shè)計,僅配色上有所不同。定位純電動微型車的歐拉R1,其車身造型與smart forfour略有相似,雙色配色的車身增加了設(shè)計感。車尾部分,圓角矩形的尾燈組采用了環(huán)狀剎車燈+雙橫線式LED內(nèi)部燈組,搭配同為圓角矩形的分色面板和圓潤的整體線條,看上去敦實、可愛。此外,造型獨特的四開孔式低風阻輪圈也保留自概念版本。
『歐拉R1概念車』
此次諜照僅拍攝到了車尾部分,車頭方面參考概念車來看,其前臉采用了雙圓燈+封閉式前格柵的設(shè)計,下部進氣口和日行燈也都是圓角矩形的元素,純色光源的采用令它看上去也更具有未來感。
據(jù)此前報道,歐拉品牌產(chǎn)品均基于電動車專用架構(gòu)平臺——ME平臺打造,在空間、安全性、效率等方面無需拘泥于傳統(tǒng)燃油車的車身結(jié)構(gòu),在相對較短的車身長度內(nèi)實現(xiàn)了盡可能大的軸距。此外,ME平臺采用了高度集成電驅(qū)動系統(tǒng),系統(tǒng)能量密度可達160Wh/kg。據(jù)悉,歐拉的首款車型將于2018年下半年上市,預(yù)計為歐拉iQ(點此了解歐拉iQ)。(文/汽車之家 刁昊)
好評理由:
差評理由: