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明年路測 戴姆勒博世使用英偉達(dá)技術(shù)

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  [汽車之家 新聞]  近日海外媒體報道,戴姆勒和博世宣布選擇英偉達(dá)(Nvidia)的Drive Pegasus作為其人工智能(AI)計算平臺,計劃將于2019年下半年開始在加利福尼亞州測試自動駕駛汽車。

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  根據(jù)協(xié)議,英偉達(dá)將提供處理器和圖形芯片以管理電控單元(ECU)網(wǎng)絡(luò),其中配備傳感器的微控制器可在戴姆勒和博世開發(fā)的自動駕駛測試原型車中,承擔(dān)信息傳輸?shù)穆氊?zé),以及在其他系統(tǒng)處理兩家公司自動駕駛模擬生成的算法。

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   Drive PX Pegasus是英偉達(dá)推出其最新一代自動駕駛平臺,硬件部分包含單晶片和雙顯卡系統(tǒng)。每秒能執(zhí)行超過320萬億次操作,每秒可傳輸高達(dá)1TB的數(shù)據(jù),并可從多達(dá)16個攝像頭和6個激光雷達(dá)傳感器中獲取數(shù)據(jù)。車企可在該平臺上測試自動駕駛系統(tǒng)對物體探測能力,以及地圖定位和規(guī)劃路徑算法。

  這是去年戴姆勒與博世宣布將合作開發(fā)完全自動、無人駕駛汽車系統(tǒng)后,項目繼續(xù)推進(jìn)的重要標(biāo)志,根據(jù)此前公布的計劃,他們明年將在加利福尼亞州開始測試以奔馳S級、V級為基礎(chǔ)開發(fā)的自動駕駛原型車,并嘗試提供既定路線的接駁服務(wù)。(文/汽車之家 唐朝)

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