[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周降價(jià)排行信息公布的時(shí)間了。兩周前，我們調(diào)查了6款豪華品牌中型車的價(jià)格情況，其中沃爾沃S60L降價(jià)幅度高達(dá)8.6萬元，而今天我們?cè)賮砜纯戳硗?款合資品牌中型車的情況，此次選取的車型分別為阿特茲、邁騰、君威、天籟、速派以及邁銳寶XL，接下來我們就來看看這6款車近幾個(gè)月的優(yōu)惠情況，并預(yù)測一下未來的價(jià)格趨勢。注：此次公布的降價(jià)信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異，僅供參考。

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● 一汽馬自達(dá) 阿特茲

◆ 各地行情

　　阿特茲在合資中型車市場中并不是一位很有表現(xiàn)力的選手，從銷量上來看，在4-5月期間，其月均銷量基本維持在4000臺(tái)左右的水平，表現(xiàn)雖不搶眼，但這樣的成績也算是處于中游水平了。價(jià)格方面，我們以廣東深圳的一則降價(jià)信息為例，該車在店內(nèi)的優(yōu)惠額在0.6-1.6萬元之間，折扣率最大的車型為優(yōu)惠幅度達(dá)到1.6萬元的頂配車型，折扣率相當(dāng)于9.3折。

『阿特茲 2018款 2.0L 藍(lán)天豪華版』

◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的2018款 2.0L 藍(lán)天豪華版作為參考，在今年2月至5月期間，車主平均優(yōu)惠額度基本維持在1萬元左右的水平，優(yōu)惠金額并不高。進(jìn)入6月，優(yōu)惠平均額度小幅上升到1.25萬元左右的水平，不過相比同級(jí)別其他車型而言，阿特茲的價(jià)格依然算是十分堅(jiān)挺的，優(yōu)惠幅度依然不大。

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◆ 購買建議

　　阿特茲的特點(diǎn)在于動(dòng)感的外觀和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些硬實(shí)力保證了這款車的競爭力。不過自2012年推向市場以來，阿特茲多年來并未做過太多改動(dòng)，2018款新車的主要調(diào)整集中在配置的增加和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的調(diào)整優(yōu)化，其中新款車型標(biāo)配有GVC加速度矢量控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、外后視鏡自動(dòng)折疊等配置，并且高配車型還配備有HBC遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、車道偏離預(yù)警、方向盤加熱等配置，一定程度上改善了安全性和用車便利性。鑒于其近期相對(duì)還算穩(wěn)定的價(jià)格，如果您想要入手這款車型的話，任何時(shí)候入手都很合適。

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『操控好/顏值高 一汽馬自達(dá)阿特茲微試車』

● 一汽-大眾 邁騰

◆ 各地行情

　　新一代邁騰于2017年9月正式上市，目前全系提供1.4T、1.8T和2.0T三款動(dòng)力系統(tǒng)總共12款新車。作為一汽-大眾在中型車領(lǐng)域的主打產(chǎn)品，該車憑借宜家宜商的市場定位與上汽大眾的帕薩特一起穩(wěn)居合資中型車銷量的第一梯隊(duì)。價(jià)格方面，我們以江蘇鎮(zhèn)江一則降價(jià)信息為例，該車全系車型在店內(nèi)均提供2.4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于8.7折。

『邁騰 2018款 330TSI DSG 領(lǐng)先型』

◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的邁騰 2018款 330TSI DSG 領(lǐng)先型作為參考，在今年3-5月期間，其平均優(yōu)惠額從此前的2萬出頭提升到約2.5萬元左右的水平，綜合各地經(jīng)銷商的價(jià)格信息來看，目前邁騰的價(jià)格已趨于穩(wěn)定，不過仍有部分經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)銷售政策提供更有誘惑力的價(jià)格，需要用戶前往所在地經(jīng)銷商詳細(xì)了解。

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◆ 購買建議

　　邁騰是一款在中國市場投放時(shí)間較長的合資中型車，穩(wěn)重的造型以及來自德國的“身份”都讓這款車受到不少個(gè)人以及企事業(yè)主的青睞。從價(jià)格來看，目前邁騰的優(yōu)惠幅度在同級(jí)別車型中并不大，穩(wěn)定的價(jià)格預(yù)計(jì)還將持續(xù)較長的時(shí)間。如果您需要一臺(tái)能夠撐出場面的日常行政座駕，邁騰倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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『實(shí)用主義的選擇 大眾邁騰1.4T微試車』

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● 上汽通用別克 君威

◆ 各地行情

　　君威是一款很有個(gè)性的合資中型車，動(dòng)感的外觀能夠吸引不少年輕用戶的目光，車系中還提供主打運(yùn)動(dòng)的君威GS車型，261馬力的最大功率以及實(shí)測6.21秒的加速時(shí)間都能展現(xiàn)出其不俗的實(shí)力。價(jià)格方面，君威也是頗有誠意，我們以浙江杭州的一則降價(jià)信息為例，君威在店內(nèi)提供2.5-2.7萬元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于8.5折，優(yōu)惠幅度還是比較大的。

『君威 2017款 20T 精英型』

◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢

　　車主價(jià)格方面，我們選取的是車系中口碑?dāng)?shù)最多的君威 2017款 20T 精英型作為參考，該車在車系中屬于入門車型，指導(dǎo)價(jià)為18.58萬元。在今年2-6月期間，該車的平均優(yōu)惠額以較為緩慢的速度上升，到6月份平均優(yōu)惠額即將接近3萬元。結(jié)合目前各地經(jīng)銷商公布的信息看，優(yōu)惠額基本已達(dá)到現(xiàn)階段的頂點(diǎn)，價(jià)格將逐步區(qū)域穩(wěn)定。

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◆ 購買建議

　　君威提供了1.5T、2.0T和1.8L混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)可選，滿足不同用戶的使用需求。如果您對(duì)動(dòng)力方面有一定需求的話，可以選擇搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的28T車型，當(dāng)然如果您需要的僅僅是一臺(tái)價(jià)格合適、油耗表現(xiàn)良好的代步中型車的話，選擇20T（1.5T）車型基本就足夠了。

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『誰的操控更好 Speedway對(duì)比阿特茲/君威』

● 東風(fēng)日產(chǎn) 天籟

◆ 各地行情

　　天籟是一款在國內(nèi)市場表現(xiàn)不錯(cuò)的日系中型車，從銷量上來看，今年3月到5月間，該車月銷量基本能夠維持在8000-10000臺(tái)之間的水平，表現(xiàn)在同級(jí)別車型中算是比較不錯(cuò)的。價(jià)格方面，我們以北京地區(qū)一則降價(jià)信息為例，天籟在店內(nèi)大部分車型提供2.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于8.4折，價(jià)格還是很有吸引力的。

『天籟 2016款 2.0L XL-Upper智尚版』

◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢

　　接著，我們以天籟車系中口碑?dāng)?shù)最多的2016款 2.0L XL-Upper智尚版車型為例，該車是四款2.0L車型中的頂配版本，市場指導(dǎo)價(jià)19.64萬元。從優(yōu)惠趨勢中我們可以看到，近幾個(gè)月天籟優(yōu)惠額普遍都處于較高的水平，尤其是4月份之后，月均優(yōu)惠額都超過3萬元，預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間天籟仍將保持相當(dāng)大的優(yōu)惠額度。

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◆ 購買建議

　　這一代國產(chǎn)天籟從2013年起上市至今已是第六個(gè)年頭了，前不久海外版新一代天籟已正式登場，相信在不久的將來國產(chǎn)天籟也有望迎來換代，不過在此之前現(xiàn)款車型仍將銷售一段時(shí)間。如果您想在今年置換或購置一臺(tái)性價(jià)比較高的家用日系中型車的話，相信天籟是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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『依舊很舒適 試駕2017款東風(fēng)日產(chǎn)天籟』

● 上汽斯柯達(dá) 速派

◆ 各地行情

　　速派是上汽斯柯達(dá)品牌基于MQB平臺(tái)打造的合資中型車，目前該車提供1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，不過近期有消息透露未來新車可能會(huì)使用一臺(tái)低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)有的1.8T，但尾標(biāo)數(shù)字不變。價(jià)格方面，我們以江蘇南京的一則降價(jià)信息為例，2018款速派全系6款車型均提供3.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當(dāng)于7.9折，優(yōu)惠力度在同級(jí)別市場中算是比較大的。

『速派 2018款 TSI280 DSG舒適版』

◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢

　　車主價(jià)格優(yōu)惠方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的2018款 TSI280 DSG舒適版作為參考，該車在近幾個(gè)月內(nèi)的平均優(yōu)惠額較為穩(wěn)定，基本能夠維持在4萬元左右的水平，預(yù)計(jì)在接下來的幾個(gè)月這樣的優(yōu)惠力度還將保持下去。

>>點(diǎn)擊了解速派的車主價(jià)格情況<<

◆ 購買建議

　　速派自上市以來，市場表現(xiàn)與市場定位相近的帕薩特仍有一定的差距，尤其是它的銷量基本都維持在3000臺(tái)左右的水平，想要獲得更多用戶的認(rèn)可，降價(jià)是一條十分有效的政策。從目前的優(yōu)惠趨勢看，速派的價(jià)格已經(jīng)處于較低的水平了，想要購車的潛在用戶隨時(shí)都可以入手。

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『速派 2018款 TSI280 DSG舒適版實(shí)拍』

● 上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL

◆ 各地行情

　　上汽通用雪佛蘭采用了一種獨(dú)特的戰(zhàn)略主打中型車市場，其中邁銳寶主打16-19萬市場，而邁銳寶XL的定位稍高一些，目標(biāo)指向18-27萬這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)，產(chǎn)品布局十分廣泛。目前邁銳寶和邁銳寶XL在市場上都提供相當(dāng)大的優(yōu)惠力度，我們選擇邁銳寶XL作為參考，以上海地區(qū)一則降價(jià)信息為例，2018款車型在店內(nèi)現(xiàn)金優(yōu)惠額度在3.5-5.5萬元之間，最大折扣率相當(dāng)于7.2折，價(jià)格相當(dāng)誘人。

『邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版』

◆ 車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢

　　車主價(jià)格方面，我們以口碑?dāng)?shù)最多的2018款 530T 自動(dòng)銳馳版作為參考，從近幾個(gè)月的車主價(jià)格趨勢上我們能夠看出，邁銳寶XL的優(yōu)惠力度確實(shí)非常大，從2月份至今平均優(yōu)惠額基本都在4.6-5.0萬元之間徘徊，這在合資中型車市場中是十分少見的，相信在接下來的幾個(gè)月中邁銳寶XL仍將維持低價(jià)政策，用價(jià)格來提升競爭力。

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◆ 購買建議

　　價(jià)格優(yōu)勢是邁銳寶XL目前最具競爭力的武器，接近5萬元的優(yōu)惠幅度甚至能讓車系中的部分車型去搶占原本屬于緊湊型車的市場份額。如果您購車預(yù)算較低，但同時(shí)又希望目標(biāo)車型能夠在造型和空間方面具備同價(jià)位車型更大優(yōu)勢的話，邁銳寶XL是近期一款值得考慮的車型。

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『邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳享版 實(shí)拍』

● 文章總結(jié)：

　　從此次調(diào)查的6款車型來看，合資品牌中型車市場競爭十分激烈，大部分車都提供了數(shù)量不等的終端優(yōu)惠來搶占市場份額。在這6款車中，優(yōu)惠幅度較大的有速派和邁銳寶XL，其中邁銳寶XL的優(yōu)惠金額最高，超過5萬元的價(jià)格減免使得它在市場中能夠獲得不小的優(yōu)勢，尤其是面對(duì)那些預(yù)算較緊的用戶時(shí)很有吸引力。

　　至于其它車型，諸如邁騰、君威和天籟在市場上也提供了超過2萬元的優(yōu)惠額度，這使得它們?cè)趦r(jià)格上的差異不大，想要拉開銷量差距，除了配置、動(dòng)力表現(xiàn)外，品牌實(shí)力也是影響用戶選購新車的重要因素之一。如果您近期有購車打算的話，需要您花一番功夫詳盡研究和對(duì)比，相信您最終會(huì)確定最適合您的車型。（文/汽車之家 朱力神）

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