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奧迪CEO施泰德:上汽/奧迪合作進(jìn)展順利

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  [汽車之家 新聞]  近日,奧迪CEO魯伯特·施泰德(Rupert Stadler)先生在接受我們對(duì)話時(shí)透露,奧迪和上汽集團(tuán)的會(huì)談進(jìn)展順利,并且未來奧迪不會(huì)把一款產(chǎn)品同時(shí)放在兩家合資公司進(jìn)行生產(chǎn),一汽奧迪與上汽奧迪也不會(huì)采取轎車和SUV產(chǎn)品分別生產(chǎn)的方式。

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  在對(duì)話中,施泰德先生還表示,汽車廠家的策略會(huì)受到市場(chǎng)政策導(dǎo)向的影響,不排除將面向中國(guó)市場(chǎng)推出奧迪全新Q8的2.0T車型,以現(xiàn)款Q7的作為參考,最大功率輸出252馬力,最大扭矩370牛·米;e-tron純電動(dòng)SUV的量產(chǎn)版車型將于8月份在比利時(shí)布魯塞爾全球首發(fā)。

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  奧迪全新Q8可以看作是Q7的轎跑版車型,同時(shí)也是家族的旗艦SUV,于6月5日在中國(guó)深圳完成全球首發(fā)。新車采用最新的家族式風(fēng)格,進(jìn)氣格柵與奧迪全新A8的8邊型設(shè)計(jì)如出一轍。動(dòng)力方面,奧迪Q8采用48V輕混技術(shù),先期推出3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率286馬力,最大扭矩600!っ祝筮會(huì)推出3.0L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 張雪蓮)

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  • 奧迪Q8 2018款 基本型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.10 10.70
    測(cè)試文章:這就是全能選手 測(cè)試奧迪Q8 55 TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    就像我們印象中的奧迪一樣,它開起來高效、輕松、舒適。完全沒有開“大車”的感覺。設(shè)計(jì)和配置方面也表現(xiàn)出了奧迪旗艦SUV所該具有的豪華感和科技感。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為旗艦SUV,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的奧迪Q8開起來依然輕松舒適,但如果你愿意,它依然能以強(qiáng)勁的動(dòng)力和穩(wěn)健的底盤,帶人非常高效地從A到B。外觀圓潤(rùn)的溜背造型看起來多了些運(yùn)動(dòng)少了份威嚴(yán),不過兇猛的前臉和無框式車門令人印象深刻。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀設(shè)計(jì)確實(shí)令人著迷,低矮的車身配合犀利的車身線條,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就知道不是一般角色,但也正是車身高度有些偏低,所以側(cè)面看上去少了幾分魁梧的感覺。動(dòng)力系統(tǒng),從平順性到動(dòng)力儲(chǔ)備都無可挑剔,對(duì)于這樣一臺(tái)SUV車型而言剛剛好,完全可以滿足日常所需。

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奧迪Q8

指導(dǎo)價(jià):78.68-108.48萬
級(jí)別:中大型SUV
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