[汽車之家 新聞]  1948年6月8日，首款以保時(shí)捷命名的356車型正式發(fā)布，這一天便成為了保時(shí)捷的誕生之日。70年后的今天，在保時(shí)捷周年慶典上，正式公布了旗下首款純電動(dòng)量產(chǎn)車的名字——Taycan，車型名稱意為英姿颯爽的年輕駿馬。而這臺(tái)純電動(dòng)車將為這個(gè)傳奇跑車制造商開啟新紀(jì)元，進(jìn)一步邁向電氣化之路。

　　新車基于此前推出的概念車Mission E打造，從性能到設(shè)計(jì)都會(huì)高度還原概念車。從此前曝光的諜照來看，它的外觀設(shè)計(jì)借鑒了很多Mission E概念車的元素，同時(shí)從尺寸和造型上來看很像小一號(hào)的Panamera，保持了保時(shí)捷特有的運(yùn)動(dòng)感。頭燈和尾燈使用了LED光源，貫穿式的尾燈也是保時(shí)捷最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著很強(qiáng)的視覺沖擊力。

『Taycan量產(chǎn)版?zhèn)窝b車』

　　此前我們已經(jīng)對(duì)概念車Mission E設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)做過詳細(xì)的解讀，從內(nèi)飾角度來講可以說是非常超前的概念。而且這不僅僅是概念車的展示，所有功能都可以運(yùn)用到實(shí)車當(dāng)中。在Mission E概念車內(nèi)幾乎沒有一個(gè)實(shí)體按鍵，全部通過觸控解決，再加上多塊高分辨率顯示屏，很有未來感。據(jù)了解其中很大一部分功能都會(huì)沿用到量產(chǎn)車Taycan上，這更增加了我們對(duì)于量產(chǎn)車的期待。

　　根據(jù)最新的信息，保時(shí)捷Taycan將搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率將大于600馬力，歐洲NEDC工況下最大續(xù)航里程超過500km，其0-100km/h加速將小于3.5秒，0-200km/h加速時(shí)間將小于12秒。此外，新車將搭載800V蓄電池，能夠?qū)崿F(xiàn)充電4分鐘行駛100km。據(jù)了解保時(shí)捷Taycan將會(huì)在下周公布國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)，并在2019年下半年進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售。

　　此外，截至2022 年，保時(shí)捷對(duì)電動(dòng)化的投資將翻倍，包括插電式混合動(dòng)力車型與純電動(dòng)車型。投資額將由原來的約30億歐元增至超 60 億歐元。在新增的30億歐元中，約5億歐元將用于Taycan及其衍生車型的研發(fā)；約10億歐元將用于現(xiàn)有車型的電動(dòng)及混動(dòng)版本的研發(fā)；數(shù)億歐元將用于工廠的擴(kuò)建；約7億歐元將用于發(fā)展新科技、充電基礎(chǔ)設(shè)施及智能出行。

　　目前，保時(shí)捷祖文豪森工廠已為全新 Taycan 新建了一個(gè)涂裝車間、一套專用的組裝區(qū)，以及一條將涂漆車身和驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)送到最終組裝區(qū)的橋式輸送機(jī)。為滿足電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的生產(chǎn)需求，現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將進(jìn)行擴(kuò)建，且車身車間也將擴(kuò)大。保時(shí)捷還將加大對(duì)魏斯阿赫研發(fā)中心的投入。全新 Taycan 將為祖文豪森公工廠創(chuàng)造1200個(gè)新工作崗位。（文 汽車之家 曹昊旻）

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