設(shè)計感強(qiáng) 榮威MARVEL X內(nèi)飾更多官圖

才麗媛

2018年06月05日 11:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 6月5日，榮威官方發(fā)布了MARVEL X內(nèi)部座艙的更多官圖。從圖片中可見，MARVEL X將科技化思路同樣延續(xù)到了座椅設(shè)計上，使得整體更有未來感。新車將會在6月份啟動預(yù)售，并于9月份交付用戶。

　　MARVEL X的座椅以淺棕色為主，前后排座椅采用不同風(fēng)格，前排運(yùn)動座椅的棱角修飾頗具運(yùn)動感，為電動車的駕駛增添動力色彩。在智能方面，因具備記憶和電動調(diào)節(jié)功能。

　　而在材質(zhì)上，MARVEL X內(nèi)飾座艙采用大面積皮質(zhì)用料，為較大的車內(nèi)空間增添高級感。此外，鍍鉻元素裝點(diǎn)的中控臺、平底雙幅式方向盤、超大全景天窗、柔光電鍍車門把手、車窗開關(guān)鍵、開門警示燈也可進(jìn)一步提升用戶的駕乘體驗(yàn)。

　　值得一提的是，MARVEL X還配置了64色氛圍燈，點(diǎn)亮后可隨著音樂律動并與語音聯(lián)動，在細(xì)節(jié)上增加用車的愉悅感受。

　　榮威MARVEL X于2017年以Vision-E Concept概念車形象發(fā)布，而在今年4月23日，榮威發(fā)布了它的量產(chǎn)車型MARVEL X，其延續(xù)了概念車90%的設(shè)計，定位一款純電動的超跑SUV，主打前瞻科技，0-100km/h加速為4秒。

　　根據(jù)官方公布的信息，MARVEL X的最大續(xù)航里程可達(dá)500km，百公里耗電量為14.2kWh，快充條件下40分鐘可以充電80%，并會提供無線充電功能。據(jù)悉MARVEL X將于6月份開始預(yù)售，并在9月份上市銷售。關(guān)于新車更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家才麗媛）

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榮威MARVEL X 2018款全驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.80秒	39.52米	--升
測試文章：加速性能驚人測試榮威MARVEL X全驅(qū)版
評測編輯-祁子鑫：	全驅(qū)版有著更好的性能，續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車型也不大，不過我覺得如果買這款車，后驅(qū)就好了，全驅(qū)的性能有些過剩，基本上用不到，后驅(qū)性價比更高。
評測編輯-曹昊旻：	之前測試了后驅(qū)版本，續(xù)航表現(xiàn)不錯，動力也很好。這次的四驅(qū)車型性能就強(qiáng)很多了，快的有些不像話，如果追求比較極致，全驅(qū)版是很好的選擇。
評測編輯-朱力神：	這輛車的外形非常有性格，并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格，符合當(dāng)前年輕人的需求。性能上全驅(qū)版非常強(qiáng)，與對手相比也不相上下，配合漂亮的內(nèi)外設(shè)計，它還是很有吸引力的。

榮威MARVEL X 2018款后驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.26秒	38.49米	--升
測試文章：邁入中高端市場測榮威MARVEL X兩驅(qū)版
評測編輯-曹昊旻：	Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航，實(shí)際測試中城市續(xù)航可以達(dá)到380公里，還是在開啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下，高速續(xù)航也有280公里，對于一臺中高端純電動車來說，這個續(xù)航里程足夠用了。
評測編輯-祁子鑫：	Marvel X是榮威打造的全新平臺純電動車，不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次，開著舒適度也不錯，尤其是底盤的調(diào)校很有高級感，售價30萬左右能有如此的品質(zhì)表現(xiàn)不錯。
評測編輯-周翱：	不論是剎車還是加速M(fèi)arvel X都有著不錯的表現(xiàn)，兩驅(qū)版本更在乎續(xù)航，我們實(shí)測城市工況380公里高速工況280公里，絕對可以滿足日常使用了，它的輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)用度也很高。

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