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年內將亮相 車和家中大型SUV諜照曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從相關渠道獲取到了一組車和家全新SUV車型的路試諜照,新車未來將定位于中大型SUV級別,車身長度超過5米。動力方面,新車或將采用增程式混合動力,最大續(xù)航里程將超過1000公里,NEDC續(xù)航里程超過700公里。此外,新車將于年內正式發(fā)布,首批將于2019年交付。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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  從外觀來看,新車車身整體覆蓋有偽裝貼紙,前臉部分采用了長方形前進氣格柵,下方為梯形進氣口。側面來看,新車線條較為修長,新車采用7座設計,因此最后一排的車窗尺寸相對較大。除此之外,新車前大燈與尾燈都為臨時裝配組建,無法獲取到更多的設計細節(jié)。

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  在車身尺寸方面,我們在收到的諜照中還看到了一臺隨行路試的沃爾沃XC90車型,車和家全新SUV與其身邊的沃爾沃XC90車型相比,在尺寸上還要更大一些。根據(jù)此前官方公布,新車長度將超過5米,而沃爾沃XC90車型的車身長度為4.95米。

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  動力部分,新車將有望采用增程式混合動力系統(tǒng),官方稱其最大續(xù)航里程將超過1000公里,NEDC續(xù)航里程超過700公里。(文/汽車之家 王梓冰)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
    評測編輯-:

    當電動化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進,汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務,智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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