[汽車之家 新聞] 一直以來,純電動車能量耗盡后,補充電量的時間過長是阻礙其發(fā)展的重要原因,即使目前技術條件下,快充時間被縮短至半小時,相比傳統(tǒng)燃油車加油仍舊耗時過多,因此,車企們提出了換電模式。近日,蔚來首家換電站在深圳南山區(qū)落成。
根據(jù)蔚來官方公布5月20日凌晨3:18分,其在深圳市南山區(qū)的全國首座充電站順利聯(lián)調(diào)完畢,這也是全國首個針對個人用戶的換電站。根據(jù)此前公布的計劃,到2020年蔚來將在全國建設超過1100座換電站,投放超過1200輛移動充電車。
當然,由于需要頻繁拆裝,因此支持換電操作的純電動車型在設計上需要考慮到日常使用中,更換電池組的便利性。過于復雜的結構雖然有利于保證系統(tǒng)穩(wěn)定性,但這將會大大提升換電過程中的操作流程,增加更換時間,這也是車主不希望看到的。不過目前公布信息有限,我們也將對其保持關注。(文/汽車之家 唐朝)
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