[汽車之家 新聞] 日前,據(jù)外媒報道,寶馬的無線感應(yīng)充電系統(tǒng)將于今年7月投入生產(chǎn),夏季末在歐洲上市,會率先成為寶馬新5系插電混動版的選裝配置。先后在德國、英國、美國、日本和中國市場推出。據(jù)悉,在歐洲該系統(tǒng)會先以租賃的方式提供給消費(fèi)者。
寶馬的這套無線感應(yīng)系統(tǒng)分為兩個部分,一個安裝在地板或者停車位當(dāng)中,另一個安裝在車輛底盤。地板的線圈墊尺寸大致為35英寸長,31.5英寸寬,2.4英寸厚,車底盤線圈墊大致為11.8英寸見方,厚0.8英寸,地墊必須插入220V的插座。駕駛員可將車輛停放在地墊上方,這套無線充電技術(shù)就可以通過交流電為車輛高壓電池充電,無需插入電線。該無線充電系統(tǒng)可提供3.2千瓦的充電功率,可在3.5小時內(nèi)為新5系插電混動版充滿電。而目前寶馬提供的i Wallbox充電功率為3.7kW,充滿電的時間為3小時。
關(guān)于如何精確停車的問題,寶馬在車內(nèi)中控的顯示屏上可幫助駕駛員將車輛停放在無線充電線圈墊子上?拷鼔|子,屏幕上會出現(xiàn)兩條藍(lán)線表示無線充電線圈的位置以及行駛路徑,然后屏幕上會出現(xiàn)無線充電線圈的圖像。當(dāng)駕駛員將代表汽車的綠色球放置在地板墊上代表線圈的藍(lán)色圓圈內(nèi),按下汽車內(nèi)的按鈕即可開始充電。目前,停車位置可以縱向最多偏差7cm,橫向最多偏差14cm。
另外,寶馬提供的這個無線充電所有導(dǎo)電組件都具有防雨、防雪功能,充電墊隨時監(jiān)控周圍環(huán)境,一旦發(fā)現(xiàn)任何異物都會關(guān)閉充電程序。用戶可以在手機(jī)App上查看充電進(jìn)度,據(jù)說它比電爐輻射的電磁輻射更少。(消息來源:autoblog;編譯/汽車之家 姜田雙)
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