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威馬汽車-威馬EX5

2019年上市 威馬新車型EX6亮相北京車展

姜田雙
2018年04月12日 10:23 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  近日，威馬汽車對(duì)外表示，在即將召開的2018北京車展期間，全新車型EX6會(huì)正式亮相。新車將會(huì)是一款中型純電動(dòng)SUV，定位略高于首款車型EX5，該車將于2019年正式上市。

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威馬汽車 威馬EX5 2018款 基本型

『配圖為威馬EX5』

威馬汽車 威馬EX5 2018款 基本型

『配圖為威馬EX5』

　　作為新興造車品牌，威馬汽車的首款車型EX5將于4月20日正式公布價(jià)格和配置，這算是威馬交出的第一份答卷，EX5定位于智能互聯(lián)純電動(dòng)SUV，綜合工況為450公里，最大續(xù)航里程可達(dá)600公里。該車搭載“車窗交互”、“隱藏式門把手”等交互功能，還提供Super ID系統(tǒng)賬號(hào)系統(tǒng)，支持車輛和移動(dòng)終端實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)。

　　據(jù)悉，威馬新車采用C2M訂單生產(chǎn)模式，交付周期可縮減到特斯拉的三分之一。目前威馬位于浙江溫州的生產(chǎn)線已經(jīng)全面貫通，圍繞1個(gè)核心架構(gòu)，延伸出“STD”、“PL”2個(gè)整車平臺(tái)，至少8款汽車。（文/汽車之家 姜田雙）

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      威馬EX5 Pro開起來給人一種可以輕松駕馭的感覺，偏柔和的轉(zhuǎn)向助力我個(gè)人不太喜歡，懸架的支撐性也不是那么足夠，再加上較高的車身重心，讓這款車的極限并不高。
      評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：

      感覺威馬EX5 Pro智行2.0 500在動(dòng)力上不如之前的威馬EX5 400，不知道是不是電池包增加了重量導(dǎo)致的，威馬EX5 400那種酣暢淋漓的加速感沒有了。好在應(yīng)對(duì)日常用車不是問題，想要獲得一些推背感，開啟Sport模式之后，也能讓你爽一下。
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      威馬EX5整體外觀給我的第一印象就是相當(dāng)簡(jiǎn)潔，與同級(jí)別其它造車新勢(shì)力的車型相比起來，EX5的體型圓潤(rùn)且飽滿，耐看程度在我眼里屬于前三，。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外部造型相互呼應(yīng)，仍然走的是簡(jiǎn)潔而時(shí)尚的路線，科技感在12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏的協(xié)同搭配下完美表現(xiàn)出來。汽車之家實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間7.99秒讓EX5擁有足夠的底氣站上造車新勢(shì)力的“擂臺(tái)上”混戰(zhàn)。
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    威馬EX5

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