[汽車之家 新車首發(fā)] 北京時間4月12日,長安新款CS75正式發(fā)布,這次新款車型的內(nèi)外都發(fā)生了很大的變化,新款CS75的推出也提升了該車型在同級別當(dāng)中的競爭力。
◆ 關(guān)于新款CS75最值得關(guān)注的幾個點(diǎn)。
1、預(yù)計將于今年北京車展正式上市。
2、采用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)飾變化非常徹底,用料方面較之前有了不小的提升。
3、未來將會搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配手動和自動變速箱,并且還會有插電混動版本推出。
長安CS75從2014年正式推出至今已經(jīng)4個年頭了,看著這個級別競爭對手越來越多,自身的競爭力也已經(jīng)沒有當(dāng)初那么強(qiáng)了,這次中期改款也是非常有必要的。新款CS75這次變化的非常徹底,車頭從中網(wǎng)、車燈到前包圍都進(jìn)行了重新的設(shè)計,并且大燈也采用了當(dāng)下主流的LED光源,從配置上看也能夠與其它對手抗衡了。
側(cè)面的變化不大,畢竟是中期改款,車身尺寸方面長寬高分別為4650/1850/1695mm,軸距為2700mm,整體數(shù)據(jù)與現(xiàn)款一樣。輪圈樣式發(fā)生了改變,新的造型看上去也比之前更加亮眼,精致感也隨之提升。
車身尺寸對比 | |||
車型 | 新款CS75 | 吉利博越 | 哈弗H6(紅標(biāo)運(yùn)動版) |
長度(mm) | 4650 | 4519 | 4649 |
寬度(mm) | 1850 | 1831 | 1852 |
高度(mm) | 1695 | 1694 | 1710 |
軸距(mm) | 2700 | 2670 | 2680 |
內(nèi)飾方面,相比外觀,變化非常大,完全舍棄了之前的設(shè)計,新款CS75的內(nèi)飾造型,我們已經(jīng)在之前上市的睿騁CC等車型上見過了,整體樣式比現(xiàn)款車型在檔次感和科技感上有了明顯的提升,對于現(xiàn)款CS75來說,最大的變化還是用料方面,整個中控臺軟質(zhì)材料的使用也終于跟上了同級別主流車型的步伐。
配置方面,無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、電子手剎、多功能方向盤均有配置,造型上的變化也讓日常使用中感覺更加精致,大尺寸多媒體顯示屏清晰度不錯,顯示效果也很細(xì)膩。
◆ 競爭對手
在同級別市場中的老對手們都已經(jīng)完成了改款或換代,比如吉利博越、哈弗H6等,長安CS75面對著對手的逐漸強(qiáng)大,現(xiàn)款車型的競爭力也已經(jīng)沒有那么強(qiáng)了。
這非常全面的一次改款的確讓新款CS75在吸引力上有所增加,而且之前一直被人吐槽的內(nèi)飾用料也發(fā)生了很大的變化。1.5T發(fā)動機(jī)的動力也和對手們都比較接近,而且在這個級別當(dāng)中,長安CS75一直是屬于標(biāo)桿級的產(chǎn)品,不過被后來的博越搶走了不少關(guān)注度,這次新款CS75的到來,能否搶回該級別標(biāo)桿的稱號呢?
● 全文總結(jié)
長安CS75在10-15萬元的中國品牌緊湊型SUV中一直是個不可忽視的對手,當(dāng)然,在它剛剛推出的時候,我們都給予了很高的認(rèn)可,但是多年過去了,競爭力肯定不及當(dāng)年,但是,這次改款之后,我覺得它有點(diǎn)滿血復(fù)活的感覺,只能說同級別的對手們真要小心了。(文/汽車之家 苑璐)
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