北汽與麥格納簽約 打造智能純電動汽車
[汽車之家 新聞] 4月8日，在奧地利總統(tǒng)與總理訪華期間，中奧雙方政府領導出席見證了北京汽車集團有限公司（簡稱“北汽集團”）與麥格納斯太爾（簡稱“麥格納”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于全新一代智能純電動汽車的開發(fā)。
近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，連續(xù)三年成為世界最大的新能源汽車市場，不僅培育了一批優(yōu)秀的自主品牌新能源車企，也獲得越來越多的跨國整車及零部件企業(yè)的關注和重視。麥格納是全球最大的汽車零部件供應商之一，在全球設有328家制造工廠。這是麥格納與北汽集團的第一個電動汽車領域的合作項目，北汽新能源是北汽集團在本次項目合作中的主要法人實體。
『北汽集團與麥格納簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議』
北汽集團在新能源領域表現(xiàn)活躍，旗下子公司北汽新能源已連續(xù)五年蟬聯(lián)中國純電動汽車銷量冠軍，并在 2017年首次奪得全球純電動車銷量第一。北汽集團董事長徐和誼曾在媒體溝通會上表示：“車企不干新能源，無路可走”。他強調，不僅僅是北汽新能源，下一步北汽集團所有的整車業(yè)務板塊都要“布局新能源”，北汽集團要全面“新能源化”。
在2017年北汽集團也首度公開的停售燃油車的時間表。北汽的目標是，“到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售，到2025年在中國境內全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車。”
北汽新能源也即將登陸A股市場，自成立以來相繼經(jīng)歷了股改、混改。2016年完成A輪30億元融資，2017年啟動B輪融資，B輪融資后北汽新能源總市值達280億。而伴隨著“借殼”主板上市公司S*ST前鋒，使得其上市之路提速。（文/汽車之家 杜俊儀）
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