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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

復(fù)古電動(dòng)車(chē)/續(xù)航300km Luka EV官圖發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,捷克一家創(chuàng)業(yè)公司MW Motors展示了其第一款產(chǎn)品,一輛具有濃郁復(fù)古氣息的電動(dòng)車(chē)Luka EV。新車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì),全車(chē)僅重815千克,并搭載了21.9千瓦時(shí)的電池組,純電續(xù)航可達(dá)300公里。

汽車(chē)之家

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  在這款Luka EV車(chē)上,我們能夠找到20世紀(jì)中期許多經(jīng)典車(chē)的設(shè)計(jì)元素,前臉使用了最具代表性的BMW經(jīng)典雙腎進(jìn)口格柵搭配圓形車(chē)燈,而車(chē)身造型很像是1958年款大眾Karmann Ghia敞篷版的造型。來(lái)到車(chē)尾,又能見(jiàn)到60年代早期阿斯頓·馬丁DB4的影子。

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  內(nèi)飾方面,經(jīng)典的復(fù)古元素和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)進(jìn)行了結(jié)合,使用了觸摸屏幕和旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)。此外碳纖維材質(zhì)和皮質(zhì)座椅的使用,也為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了良好的氣氛。

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  動(dòng)力方面,Luka EV搭載著四臺(tái)17馬力(12.5千瓦)的輪轂電機(jī),最大功率為68馬力(50千瓦)。0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為9.6秒。

  新車(chē)采用了鋁制底盤(pán)并搭載了21.9千瓦時(shí)的電池組用來(lái)保持車(chē)身重量,整車(chē)重量?jī)H為815千克,純電續(xù)航里程可達(dá)300公里,電池電量從0%充到80%只需要一個(gè)小時(shí)。目前該車(chē)已經(jīng)完成定型,只等待進(jìn)行安全碰撞測(cè)試后就可以上線售賣(mài)了,預(yù)計(jì)該車(chē)采用訂單式銷(xiāo)售模式。(編譯/汽車(chē)之家 姜田雙)

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