目標(biāo)自動(dòng)駕駛戴姆勒與谷歌展開合作

姚嘉

2018年03月21日 10:26 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒正在與科技巨頭谷歌合作量子處理器的技術(shù)研究，并已于不久前簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，目的是讓旗下汽車品牌未來(lái)能夠使用谷歌最新的72-qubit Bristlecone量子處理器，從而讓車輛實(shí)現(xiàn)更好的自動(dòng)駕駛以及人工AI計(jì)算能力。

　　作為傳統(tǒng)汽車制造商，戴姆勒在車載計(jì)算芯片的技術(shù)研發(fā)上并不具備優(yōu)勢(shì)，面對(duì)智能汽車時(shí)代的臨近，其希望能夠?yàn)槠煜缕嚻放普业礁玫男酒夹g(shù)提供者，而目前谷歌正在努力打造的量子計(jì)算芯片吸引了戴姆勒的注意。

　　今年3月初，谷歌在美國(guó)物理學(xué)會(huì)年度會(huì)議上推出了72-qubit Bristlecone超導(dǎo)量子處理器，其最大的優(yōu)勢(shì)就是減少運(yùn)算的錯(cuò)誤率，且可以在極小的體積內(nèi)實(shí)現(xiàn)超級(jí)計(jì)算機(jī)的運(yùn)算能力，而未來(lái)的主要應(yīng)用場(chǎng)景在于人工AI技術(shù)以及目前正在步入智能化的汽車產(chǎn)品。

　　消息表示，戴姆勒認(rèn)為如果未來(lái)量子處理器能夠完美的應(yīng)用到汽車內(nèi)，不但可以為車輛帶來(lái)前所未有的計(jì)算能力，甚至可以通過(guò)提升算法效率，在硬件層面讓純電動(dòng)車可以更靈活的選擇電池材料，為研發(fā)提供更大的設(shè)計(jì)空間。據(jù)悉，雖然谷歌還未公布72-qubit Bristlecone量子處理器的具體運(yùn)算能力，但戴姆勒已經(jīng)著手準(zhǔn)備基于該處理器進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)。（消息來(lái)源：autoevolution；文/汽車之家姚嘉）

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