將于4月上市新款大邁X5實車圖曝光

李長寧

2018年03月15日 18:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們獲得了一組新款大邁X5車型的實車圖，新車前臉相比現(xiàn)款車型進行了一定調(diào)整，并且多媒體系統(tǒng)也進行了一定升級，支持百度CarLife智能互聯(lián)功能。據(jù)悉，新車將于今年4月上市。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『新款大邁X5實車圖』

『配圖為現(xiàn)款大邁X5』

　　新款大邁X5的外觀相比現(xiàn)款車型的變化并不算大，其前進氣格柵造型進行了重新設(shè)計，三條鍍鉻的橫條幅與兩側(cè)大燈組連在一起。前臉中部的“Domy”車標尺寸有所減小，看上去更加簡潔。

　　新車內(nèi)飾相比目前在售車型并沒有太多變化，不過其對多媒體系統(tǒng)進行了一些升級，內(nèi)部UI看上去更加年輕，并且這套系統(tǒng)還增加了百度CarLife智能互聯(lián)功能，進一步提升了實用性。動力方面，新款大邁X5依舊搭載1.5T發(fā)動機，其最大功率為150馬力。傳動方面匹配手動變速箱和CVT變速箱。（編譯/汽車之家李長寧）

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評測編輯-侯云峰：	這是一輛優(yōu)缺點分明的車，靜態(tài)部分都挺好，動態(tài)部分還有非常大提升的空間，油門反應(yīng)慢、剎車不線性還算能接受，就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了。
評測編輯-李偉龍：	這次測試的知縣型賣10.29萬，最低配的只要8.79萬，用這個價格來看的話，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題，能接受。
評測編輯-鄭宇：	眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光，不過對于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西，還是要踏踏實實的把車造好。

大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型國IV 閱讀測試文章
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評測編輯-羅浩：	大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格，內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強，各種人性化設(shè)計很到位，性價比高，不過這臺1.5T發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩一般，剎車成績也有待提升。
評測編輯-劉昱昕：	說實話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計上比以前好看多少，但不能否認眾泰確實在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象，作為第一款“大邁”，還是應(yīng)該值得肯定的。
評測編輯-張可：	我喜歡大邁X5對于細節(jié)的注重，整體品質(zhì)也確實提升了不少，但我不太喜歡它的設(shè)計，尤其車標，還是顯得有點浮夸。

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