前后保險(xiǎn)杠造型調(diào)整曝新款科雷嘉諜照

刁昊

2018年03月05日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組東風(fēng)雷諾新款科雷嘉車型的路試諜照。相比現(xiàn)款車型，新車將會(huì)針對(duì)前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)，配置方面有望增加后排空調(diào)出風(fēng)口及USB接口等。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　從此次曝光的諜照我們可以看到，新款科雷嘉將會(huì)針對(duì)前后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行調(diào)整，其中前保險(xiǎn)杠在保留現(xiàn)款車型格柵設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上，換裝全新的梯形下部進(jìn)氣口，預(yù)計(jì)霧燈區(qū)域也將有所調(diào)整。

　　在車尾部分，新車同樣將主要針對(duì)保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行修改，透過偽裝貼紙可以發(fā)現(xiàn)，新車整個(gè)后杠的輪廓更加棱角分明，尾門下沿和牌照安裝位凹槽處的線條也更加筆直，預(yù)計(jì)將會(huì)帶來一定的新鮮感。不過，新車的前、后燈組造型和輪圈樣式相比現(xiàn)款車型均未發(fā)生改變。

　　內(nèi)飾方面，測(cè)試車內(nèi)部并未進(jìn)行任何的偽裝措施，而相比現(xiàn)款車型，新車內(nèi)飾也沒有發(fā)生明顯的改變。參考此前消息，新款科雷嘉將主要針對(duì)后排配置進(jìn)行升級(jí)，包括增加后排空調(diào)出風(fēng)口及USB接口等實(shí)用配置。

　　動(dòng)力方面，新款科雷嘉預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)有的1.2T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，二者最大功率分別為117馬力和150馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配6速手動(dòng)（僅1.2T）和CVT無級(jí)變速箱（僅2.0L），而關(guān)于新款科雷嘉的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家刁昊）

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科雷嘉 2016款 2.0L 四驅(qū)至尊版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.27秒	41.62米	8.20升
測(cè)試文章：逍客的加強(qiáng)版測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	駕駛比較輕松，座椅的舒適性也還不錯(cuò)，開著沒那么多樂趣，但也挑不出什么毛病。配置挺高的，實(shí)用性也不錯(cuò)多媒體控制、定速巡航、主駕腰部支撐調(diào)節(jié)，這些都是法系車奇葩的地方，需要適應(yīng)，其他都還好，我開了一個(gè)星期漸漸喜歡上這車了。只是價(jià)格太高，22萬性價(jià)比不高。
評(píng)測(cè)編輯-：	科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺(tái)所打造出的產(chǎn)品，但是它們的“性格”有一點(diǎn)不同。首先，我覺得科雷嘉的油門響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性，讓他開起來比較像是一輛“歐系車”，底盤反應(yīng)也是如此，對(duì)于振動(dòng)的處理給人比較扎實(shí)的感覺（相對(duì)于逍客）。不過，在遇上較大的坑洞時(shí)，底盤的反饋干還是略顯單薄。另外，科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)讓人覺得它更年輕、更漂亮了，只不過中控臺(tái)大屏的操作邏輯有些奇特，需要多一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間去熟悉。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	城市SUV向來都是比較中庸的，科雷嘉也是如此，只要沒什么大缺點(diǎn)，就很容易被消費(fèi)者接受。盡管它和逍客有著相同的底盤和動(dòng)力系統(tǒng)，但風(fēng)格還是有些差異的。科雷嘉的底盤調(diào)校更好，但油門響應(yīng)略慢，我認(rèn)為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣。

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