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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 召回碰撞 正文

共涉及56輛 雷克薩斯RC F車(chē)型遭召回

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2018年3月31日起,召回2014年9月29日至2017年9月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2017年款雷克薩斯RC F系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),中國(guó)大陸地區(qū)共涉及56輛。

雷克薩斯F 雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版

召回范圍:

  自2018年3月31日起,召回2014年9月29日至2017年9月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2017年款雷克薩斯RC F系列汽車(chē)。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)高壓燃油泵脈沖阻尼器(燃?jí)鹤儎?dòng)阻尼器)的固定方法不恰當(dāng),燃?jí)鹤儎?dòng)可能造成固定部位產(chǎn)生磨耗,導(dǎo)致阻尼器損傷,產(chǎn)生異響及振動(dòng)。長(zhǎng)期使用情況下,可能造成燃油泵殼體因疲勞損壞產(chǎn)生龜裂,甚至導(dǎo)致燃油泄漏,存在安全隱患。

解決辦法:

  豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的高壓燃油泵以及燃油配管固定用螺栓,以消除缺陷。

  豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司將以?huà)焯?hào)信等形式通知相關(guān)用戶(hù)。用戶(hù)可通過(guò)或撥打豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司售后服務(wù)熱線800-810-2772 或400-810-2772獲取此次召回的相關(guān)信息。用戶(hù)也可登錄質(zhì)檢總局網(wǎng)站檢驗(yàn)監(jiān)管司(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話(huà):010-59799616或地方出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的質(zhì)量熱線:12365(轉(zhuǎn)2號(hào)鍵),反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。

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    RC F是一款兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)的跑車(chē),同時(shí)也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車(chē)。其實(shí)從日常駕駛的角度來(lái)看,RC F真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇,而且在賽道里它同樣可以跑得很快。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    之前Top Gear對(duì)于RC F的負(fù)面評(píng)價(jià)勢(shì)必影響了這款車(chē)的名聲,沒(méi)錯(cuò),RC F是有點(diǎn)重,不過(guò)它的賽道能力其實(shí)一點(diǎn)都不弱。在性能車(chē)橫評(píng)中,它也用成績(jī)證明了自己。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    RC F沒(méi)有彈射起步,而且是后驅(qū),所以在直線加速賽中比較吃虧。另外,沉重的車(chē)身令其在繞樁測(cè)試中也表現(xiàn)一般。那么這款車(chē)是否還能算得上是一款真正意義上的性能車(chē)呢?當(dāng)然,它在賽道中其實(shí)表現(xiàn)非常不錯(cuò),而且它比任何對(duì)手都更適合公路駕駛。

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    這是一輛讓我感到很糾結(jié)的車(chē),外形帥的真是沒(méi)話(huà)說(shuō),但操控又真的對(duì)不起那張臉。如果它沒(méi)有那么重,電子系統(tǒng)對(duì)于駕駛者的干擾能夠少一些,或許會(huì)獲得很高的評(píng)價(jià)吧!在我看來(lái),目前選這款車(chē)的理由只有兩個(gè),一個(gè)是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪,另一個(gè)就是喜歡它舒適、豪華的內(nèi)飾氛圍,應(yīng)該就這么簡(jiǎn)單吧!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    極具迷惑性的產(chǎn)品,外觀兇猛,搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī),還有各種五花八門(mén)的可調(diào)電子系統(tǒng),第一感覺(jué)這車(chē)下賽道肯定棒棒噠,不過(guò)剛拐過(guò)第一個(gè)彎,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里,還是回到開(kāi)放道路,好好享受順滑飽滿(mǎn)的動(dòng)力以及在跑車(chē)中堪稱(chēng)奢侈的舒適配置。一句話(huà),這是披著狼皮的羊,還挺帥。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    也許是之前LFA給人留下的印象太過(guò)于美好,說(shuō)實(shí)話(huà),RC F的性能表現(xiàn)并不能滿(mǎn)足廣大車(chē)迷對(duì)它的期望。不過(guò)醉翁之意不在酒,也許雷克薩斯原本就沒(méi)打算讓它和M4、C 63們刷圈速,它的賣(mài)點(diǎn)更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的磅礴氣勢(shì),亮騷的外形以及舒適的日常駕駛。

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雷克薩斯RC F

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