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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

年內(nèi)進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 新一代沃爾沃V60發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2018年2月21日(瑞典時(shí)間2月21日16:15分),沃爾沃品牌新一代60系的第二款車型——全新沃爾沃V60于瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)亮相。值得一提的是,據(jù)官方表示,新車將會(huì)在2018年8月正式在成都與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面,并正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售。

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新一代V60幾個(gè)重要信息點(diǎn):
1、2018年進(jìn)口國(guó)內(nèi);
2、采用了雷神之錘大燈、大型豎條格柵等新沃爾沃設(shè)計(jì)風(fēng)格;
3、動(dòng)力方面除了汽油、柴油油發(fā)動(dòng)機(jī)還將會(huì)提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng);


◆ 外觀方面
加上了沃爾沃的2個(gè)新設(shè)計(jì)元素

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  新一代沃爾沃V60車型從外觀上最大的特點(diǎn)就是更換了沃爾沃的雷神之錘大燈并更新了全新的豎條型進(jìn)氣格柵,特別是雷神之錘大燈,它的出現(xiàn)一度讓很多朋友對(duì)沃爾沃品牌路轉(zhuǎn)粉,確實(shí)很吸引人。

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  車身側(cè)面來(lái)看,新一代沃爾沃V60的造型與現(xiàn)款V90極為相似,尤其從側(cè)面來(lái)看,二者的區(qū)別幾乎僅在于車身尺寸、后門車窗以及D柱設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面,新車相比現(xiàn)款V60在車窗上邊緣及下邊緣處的線條更加平緩,并且后排車窗的縱向高度也有所加高,預(yù)計(jì)會(huì)帶來(lái)更好的視野。同時(shí)在排氣布局上,新車采用了雙邊共兩出扁口排氣設(shè)計(jì),從而突出運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是,全新造型的“維京之斧”尾燈組也出現(xiàn)在新車上,點(diǎn)亮后更加具有攻擊性。

全新沃爾沃V60與競(jìng)品尺寸對(duì)比(競(jìng)品車型尺寸均為國(guó)內(nèi)在售頂配車型展示)
車型長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
新一代V604761185014272872
老款V604635186614842776
大眾蔚攬4777183215302789
奧迪A4 allroad4750184214332828
奔馳C級(jí)旅行轎車4729181014622840
寶馬3系旅行版4645181114762810

  在新車尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4761/1850/1427mm,軸距為2872mm。相比老款V60來(lái)看,新車在長(zhǎng)以及軸距方面分別增加了126mm和96mm,而寬度和高度分別降低了16mm和57mm。新車軸距的增加帶來(lái)的是更加舒適的乘坐體驗(yàn),同時(shí)車身長(zhǎng)度的提升以及高度的降低,能夠新車在大氣的同時(shí)更加運(yùn)動(dòng)。值得一提的是,通過(guò)上述數(shù)據(jù)我們可以看出,沃爾沃全新V60的軸距是國(guó)內(nèi)再售同級(jí)別旅行車當(dāng)中最長(zhǎng)的車型。

◆ 內(nèi)飾方面
甩掉現(xiàn)款車型幾條街的設(shè)計(jì)

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  內(nèi)飾方面相比老款車型簡(jiǎn)直是甩出了好幾條街,新一代車型的內(nèi)飾雖然變的很豪華了,但并不浮夸,依舊有沃爾沃這個(gè)北歐品牌特有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,比如簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)線條和配色以偏冷色調(diào)為主的材料使用。細(xì)節(jié)方面,新車采用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,其整體內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔明了,大面積軟包材質(zhì)以及木紋飾板的使用,使整車看起來(lái)檔次感十足。新車中控區(qū)域配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤以及9英寸觸摸顯示屏。同時(shí)中控液晶屏兩側(cè)豎狀的空調(diào)出風(fēng)口造型,搭配少量的控制按鈕,使整體布局看起來(lái)更加大氣。

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  配置方面,新車將配備Pilot Assist自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(Pilot Assist自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)可在不超過(guò)130公里/小時(shí)時(shí)速時(shí),在具備清晰車道線標(biāo)識(shí)的道路上協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng))、帶自動(dòng)剎車技術(shù)的City Safety城市安全系統(tǒng)(能識(shí)別行人、自行車和大型動(dòng)物的主動(dòng)安全系統(tǒng),可有效協(xié)助駕駛員預(yù)防碰撞發(fā)生)、路面偏離預(yù)防、對(duì)向車輛智能避讓以及Sensus智能車載互聯(lián)系統(tǒng)等配置。

◆ 動(dòng)力:
提供插電式混動(dòng)版本可選

  新車共推出包括T5/T6/T6插電混動(dòng)/T8插電混動(dòng)在內(nèi)的四款汽油動(dòng)力車型,以及D3/D4兩種柴油動(dòng)力車型。其中,T6/T6插電混動(dòng)/T8插電混動(dòng)三款車型的綜合最大功率分別達(dá)到了253馬力、340馬力和390馬力。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

  沃爾沃V60未來(lái)進(jìn)口所面臨的車型就是下面幾款,大眾蔚攬、奔馳C級(jí)旅行車和寶馬3系旅行版,而奧迪的A4 Avant也會(huì)在今年進(jìn)口,而刨除奧迪A4 Avant以外的這三款車型在國(guó)內(nèi)進(jìn)口旅行車市場(chǎng)都有自己的粉絲,所以新一代V60所面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)不小。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A4(進(jìn)口) 2016款 Avant 2.0 TDI quattro 大眾(進(jìn)口) 蔚攬 2018款 380TSI 四驅(qū)縱行版

寶馬(進(jìn)口) 寶馬3系(進(jìn)口) 2016款 330i M運(yùn)動(dòng)型 旅行版 奔馳(進(jìn)口) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2018款 C 200 旅行轎車

● 車型歷史小故事

  沃爾沃V60的歷史并不長(zhǎng),它是在第二代S60發(fā)布后,針對(duì)60系推出的衍生車型,正式發(fā)布于2010年的巴黎車展,而在2012年的北京車展上沃爾沃將這款車代入國(guó)內(nèi)銷售。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V60 2011款 基本型

  2013年日內(nèi)瓦車展推出了第一代V60的改款車型,2013年的8月改款后的V60也在國(guó)內(nèi)上市。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V60 2014款 R-Design

  2013年11月,沃爾沃發(fā)布了V60 Polestar性能版,發(fā)布時(shí)采用的是3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率350馬力。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V60 2014款 Polestar

  2014年11月的洛杉磯車展,沃爾沃發(fā)布了V60 Cross Country,2015年11月廣州車展V60 Cross Country國(guó)內(nèi)上市。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V60 2015款 Cross Country 2.0T T5 AWD

  2016年9月V60 Polestar性能版國(guó)內(nèi)上市,此時(shí)上市的是采用2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(渦輪增壓+機(jī)械增壓),最大功率367馬力。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃V60 2017款 2.0T Polestar

● 新一代V60發(fā)布小結(jié):

  旅行車市場(chǎng)在海外市場(chǎng)相對(duì)比較火熱,而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這幾年大眾蔚攬等車型的進(jìn)入讓中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越接受旅行版車型,特別是豪華品牌推出的旅行車更是受到特別的關(guān)注,因此結(jié)合現(xiàn)有沃爾沃車型對(duì)車型的定價(jià)來(lái)看,新一代V60車型未來(lái)在中國(guó)的銷售情況應(yīng)該還是有希望的。(文/汽車之家 翟元)

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  • 沃爾沃V60 2020款 T5 智遠(yuǎn)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.20 36.33 8.00
    測(cè)試文章:讓情懷落地 測(cè)試全新沃爾沃V60 T5
    評(píng)測(cè)編輯-:

    沃爾沃V60在各方面表現(xiàn)都很均衡,兼容操控性和舒適性的底盤,動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)也都令人滿意。只是內(nèi)飾設(shè)計(jì)放今天不算時(shí)髦了,車機(jī)整體也談不上好用。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    高顏值一定是沃爾沃V60的大賣點(diǎn)之一,一直以來(lái)對(duì)這款車的外形設(shè)計(jì)基本都是一邊倒的夸贊,這就成功了一大半。在產(chǎn)品進(jìn)化方面升級(jí)了實(shí)用性和乘坐空間,在安全配置上依舊在同級(jí)別稱得上標(biāo)桿。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    沃爾沃V60在操控性相關(guān)的測(cè)試方面給了我們驚喜,底盤很扎實(shí)、輪胎抓地力好。至于內(nèi)外配色我覺(jué)得還可以在豐富一些,旅行車畢竟還是有拿樣的屬性,顏色選擇多一點(diǎn)好。

  • 沃爾沃V60 2017款 2.0T Polestar 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:特立獨(dú)行 測(cè)沃爾沃V60 2.0T Polestar
    評(píng)測(cè)編輯-:

    開在路上回頭率挺高,不過(guò)得忍受非常堅(jiān)硬的減振器,乘坐舒適性不怎么好,但是旅行車又是帶著你到處玩兒的,因此總感覺(jué)有些矛盾。無(wú)法體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式實(shí)在有些遺憾,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),但和對(duì)手相比沒(méi)優(yōu)勢(shì)。原本只想給個(gè)及格分,但旅行車實(shí)在太好看了,加1分。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    如果不看它60萬(wàn)的價(jià)位,單論排氣聲音和開起來(lái)的加速感受,還是挺運(yùn)動(dòng)的,再加上一個(gè)旅行車的外形和藍(lán)色噴漆,能夠賺到一點(diǎn)回頭率,但是高達(dá)60多萬(wàn)的售價(jià)讓它的位置變得很尷尬,而且性能本身也沒(méi)有很強(qiáng),和寶馬330i旅行的加速水平差不多,如此來(lái)看除非真情懷,否則不推薦購(gòu)買。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    沃爾沃V60 Polestar相比普通的V60更極端了一些,堅(jiān)硬的懸架、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下沉重的轉(zhuǎn)向,這都讓你感覺(jué)到這輛Polestar的極端,不過(guò)座椅可能是我坐過(guò)性能車?yán)锩孀钊彳浀,以此?lái)消減懸架帶來(lái)的顛簸。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在雙增壓輔助下,渦輪遲滯可能是我開過(guò)同樣功率同排量同缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)里面最小的,這很好。另外有一點(diǎn)不好,為了能夠容納巨大的卡鉗,這款車的輪圈是向外突出的,視覺(jué)上不如內(nèi)凹的好看是一方面,遍體鱗傷也體現(xiàn)出這輪圈不適合日常使用。

  • 沃爾沃V60 2016款 T5 智雅版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:格調(diào)與性價(jià)比兼得 測(cè)試沃爾沃V60 T5
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    動(dòng)力系統(tǒng)的變化對(duì)于加速和駕駛感受的提升明顯,就是需要適應(yīng)較硬的后懸架。不過(guò)對(duì)于看重它的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)旅行版的身份才更為重要,況且目前優(yōu)惠非常大,可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)比較具有性價(jià)比的旅行車了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    V60的這臺(tái)測(cè)試車我是挺滿意的,如果你計(jì)劃買一臺(tái)豪華品牌的旅行車,30萬(wàn)元左右的價(jià)格可選的余地不是很大,V60是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。動(dòng)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意,變速箱絕大多數(shù)時(shí)候盡職盡責(zé)。懸架稍硬,但有一定厚重感,所以V60的舒適性可能沒(méi)有3系或者C級(jí)好,但行駛質(zhì)感不差。乘坐空間沒(méi)優(yōu)勢(shì),但怎么也是旅行車,裝載空間還是讓人滿意的。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    我喜歡旅行車,只可惜旅行車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)實(shí)在讓人望而卻步,縱然V60的底盤和空間表現(xiàn)與3系旅行、C級(jí)旅行還存在些差距,但是進(jìn)口、30萬(wàn)左右,這兩個(gè)關(guān)鍵詞都讓我和旅行離得更近了一點(diǎn)。

  • 沃爾沃V60 2016款 Cross Country T6 AWD 閱讀測(cè)試文章
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    7.62 36.38 11.80
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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    沃爾沃在跨界產(chǎn)品上的嘗試已經(jīng)不是首次了,繼V40CC之后,V60CC也正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。超高的離地間隙以及和XC60完全相同的四驅(qū)系統(tǒng)保證了比轎車更高的通過(guò)性,但2.5T五缸發(fā)動(dòng)機(jī)放到今天來(lái)看畢竟已有些過(guò)時(shí),低速時(shí)的振動(dòng)和油耗表現(xiàn)都讓人更期待未來(lái)能搭載的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    沃爾沃V60 Cross Country外觀造型別具一格,讓人眼前一亮,至少我挺喜歡的。駕駛感受方面,它可謂是綜合了轎車與SUV車型各自的特點(diǎn),在保留駕控樂(lè)趣的同時(shí)通過(guò)性與適應(yīng)性也大幅提升。該車的唯一不足就是它所裝備的這臺(tái)2.5 T5相對(duì)略顯老邁,雖然動(dòng)力表現(xiàn)尚可,但如果能早日換上沃爾沃家族最新的Drive-E動(dòng)力系統(tǒng),表現(xiàn)或?qū)⒏鼮槌錾?

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    很好看的外形,雖然只是跨界車的樣子,但底盤離地間隙卻真的跟一般城市SUV一樣,難怪行駛本上的車型都定義為SUV。車內(nèi)還是老樣子,跟V60一樣,沒(méi)什么新意,不過(guò)對(duì)實(shí)用性還算不錯(cuò)。5缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)合格,制動(dòng)性則表現(xiàn)出色。這輛車最迷人的部分在于加速時(shí)從車頭傳來(lái)的“咕咕”聲,實(shí)在是提神醒腦,很有氣魄。

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沃爾沃V60

指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)