[汽車之家 新聞] 充電時間過長、續(xù)航里程過短一直是阻礙純電動車型普及的障礙,近日保時捷電氣化產品開發(fā)部門負責人表示其將在量產Mission E上搭載全新技術,使其充電15分鐘,續(xù)航達到400km。
『保時捷Mission E量產版國內諜照』
負責電氣化產品開發(fā)的負責人Uwe Michael在公開場合表示,他們通過勒芒賽中保時捷919混合動力賽車提供的經驗,為Mission E量產車型設計了一套800V的超快速充電系統(tǒng),依托這套系統(tǒng)其可以達到充電15分鐘,續(xù)航400km的目標。
保時捷發(fā)言人還表示這套超高壓充電系統(tǒng)將不僅僅是Mission E量產版車型的專屬,它未來還能夠為插電混動版911進行充電,同時還將兼容更多保時捷旗下新能源車型。
因此保時捷計劃到2022年將投資60億歐元在純電動車領域,其中將會投入約5億歐元用于Mission E量產及衍生車型開發(fā),約10億歐元用于現(xiàn)有產品系列的電動車型和混合動力車型的開發(fā)。此外還將投資數(shù)億歐元擴建工廠,在新技術、充電基礎設施和智能移動出行部分將投入7億歐元開發(fā)。
目前,保時捷與包括寶馬集團、戴姆勒股份公司和福特汽車公司在內的若干家車企聯(lián)合成立了合資公司IONITY,計劃到2020年在歐洲的主要交通道路上建造并運營400個快速充電站。并且,保時捷經銷商網絡將參與IONITY對快速充電基礎設施的建設。(文/汽車之家 唐朝)
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