改善條件 保時捷電氣負(fù)責(zé)人談充電技術(shù)
[汽車之家 新聞] 日前，據(jù)外媒報道，保時捷電氣和電子部分負(fù)責(zé)人Uwe Michael在接受外媒對話時，談到了保時捷將如何改善高性能電動汽車的充電體驗以及未來電池技術(shù)的相關(guān)問題。
『此前曝光的保時捷Mission E量產(chǎn)版海外路試諜照』
為了讓電動車真正普及，汽車制造商必須不斷改進(jìn)電池技術(shù)。Uwe Michael預(yù)測，傳統(tǒng)的鋰離子電池在可預(yù)見的未來每年將提高5％的效率。這些漸進(jìn)式的改進(jìn)將使電動車的性能有大幅改進(jìn)。
許多汽車制造商已經(jīng)開始探索無線充電，保時捷也是其中之一，不過Uwe Michael也表示，“這方面目前還有很多挑戰(zhàn)，我們非常高興大眾汽車集團(tuán)旗下的所有品牌正在共同尋求統(tǒng)一的解決方案�！倍鴮τ谧罱容^熱的固態(tài)電池，Uwe Michael并不認(rèn)為這項技術(shù)在2025年之前能達(dá)到目標(biāo)。（消息來源：motortrend；編譯/汽車之家 姜田雙）
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