[汽車之家 新車上市]  2018年1月25日，林肯旗下大型SUV全新一代領(lǐng)航員車型正式上市。新車采用了林肯最新的家族式設(shè)計語言，整體豪華感再次得到了提升。本次全新一代領(lǐng)航員共推出2款車型，其官方指導(dǎo)價為112.80-122.80萬元。詳情見下表：

『全新領(lǐng)航員總統(tǒng)版』

●新車簡介：

　　全新一代領(lǐng)航員在2017年4月紐約車展上全球首發(fā)，這一代車型采用了林肯最新的家族式設(shè)計語言。外觀來看，新車采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵，與林肯LOGO相同形狀的鏤空設(shè)計也體現(xiàn)出了對于新車在細(xì)節(jié)上的極致追求。前大燈的造型非常方正，內(nèi)部兩條LED日間行車燈設(shè)計也讓其更具豪華感。

　　側(cè)面來看，全新領(lǐng)航員的比例非常協(xié)調(diào)，老款車型中粗獷的線條變得更加細(xì)流暢，粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車頂設(shè)計中。同時，車窗線條的上升也讓新車看起來重心更為靠下。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為5355mm、2073mm，1937mm，軸距達(dá)到3112mm。相對于車頭的激進(jìn)，新車尾部則顯得要保守一些了，貫穿式的尾燈依然具有很高的辨識度，也很好的拉伸了橫向的視覺效果，但除此之外，能被人記住的細(xì)節(jié)就很少了。

　　內(nèi)飾方面，新車很好的詮釋了美式豪華，使用了大量的真皮和實(shí)木材料打造，與林肯大陸車型相同的30向電動調(diào)節(jié)座椅也讓用戶體驗(yàn)上升到了一個新的層次。中控部分，全液晶儀表以及大尺寸中控顯示屏自然不會缺席，大量的鍍鉻飾件也很好的提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　配置方面，新車配備了SYNC®3系統(tǒng)，支持Apple CarPlay和Android Auto功能。此外，高科技安全配置方面，BLIS®盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LDW車道偏離警告與LKA車道保持輔助系統(tǒng)、PCA防碰撞輔助系統(tǒng),帶前方距離警示與碰撞預(yù)警、行人監(jiān)測、及主動緊急制動功能，以及帶Stop&Go自動跟車功能ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都將是全系標(biāo)配。

　　動力方面，全新領(lǐng)航員的動力系統(tǒng)將繼續(xù)使用福特的3.5L EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，最大功率415馬力（305kW），峰值扭矩570�！っ住�傳動系統(tǒng)方面與發(fā)動機(jī)匹配的是最新10速自動變速箱。新一代車型依然采用非承載式車身，配以四輪驅(qū)動系統(tǒng)。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。全系標(biāo)配CCD連續(xù)可調(diào)阻尼減振系統(tǒng)，以提供更好的駕乘感受。

●空間體驗(yàn)：

　　不久前，我們還針對全新一代領(lǐng)航員進(jìn)行了空間方面的體驗(yàn)，從體驗(yàn)的情況來看，身高178cm的體驗(yàn)者在前排頭部空間約為1拳，而后排則為3拳到1拳2指之間，而來到第三排，腿部空間為最大1拳兩指，最小為3指。整體來看，全新一代領(lǐng)航員的空間表現(xiàn)非常不錯。

●駕駛體驗(yàn)：

　　此前，我的同事在海外已經(jīng)試駕到了全新一代領(lǐng)航員車型，對于這款車型的動力輸出他說道：“全新領(lǐng)航員依舊延續(xù)了大馬力輸出的風(fēng)格，但是輸出過程并不激進(jìn)，油門的阻力也偏大，腳掌輕微用力幾乎得不到發(fā)動機(jī)的反饋，必須要使點(diǎn)勁兒，一點(diǎn)一點(diǎn)的引誘它所蘊(yùn)藏的能量。”

　　而談到真正的駕駛感受，他說：“全尺寸美系SUV在誕生之初就是為了滿足美國人對于空間和巡航舒適性的要求，所以在這方面自然無需擔(dān)心。雖然路感基本上被全部抹殺，偏輕的力度也讓你得不到真實(shí)的駕駛感受，不過這不正是一臺全尺寸SUV該有的樣子么，一手搭在車門上，另一只手輕輕扶住方向盤，全車出色的隔音提供了良好的靜謐性，再配合上Revel高級音響，出發(fā)吧，奔向幾百英里外的目的地�！�

●競爭對手：

　　目前，全新一代林肯領(lǐng)航員車型在國內(nèi)的全尺寸SUV市場中，主要的競爭對手為雷克薩斯LX系列以及凱迪拉克凱雷德車型。這兩款車型在國內(nèi)上市的時間都不算太久，其中雷克薩斯LX系列車型有著犀利的外觀設(shè)計，以及出色的越野能力，受到了這一級別消費(fèi)者的喜愛。而凱迪拉克凱雷德則與領(lǐng)航員車型定位非常相似，主打豪華與舒適，但其148.8萬元的售價以及后期使用費(fèi)用（如6.2L V8發(fā)動機(jī)帶來的高昂車船稅）讓很多人望而卻步。因此，全新領(lǐng)航員在全尺寸SUV市場中有著不錯的發(fā)展空間，預(yù)計將會成為高端商務(wù)人士出行的新選擇。

●總結(jié)：

　　林肯領(lǐng)航員車型自1998年上市至今共推出了4代車型，從最初的基于福特U平臺再到如今的基于全新一代F-150平臺，林肯領(lǐng)航員車型一直都在追求成為一臺內(nèi)飾豪華，配置豐富的大型SUV。而全新一代領(lǐng)航員也確實(shí)做到了這一點(diǎn)，全新的3.5T+10AT的組合，讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順程度上有所提升，非承載式車身結(jié)構(gòu)也保證了車輛的剛性�？偟膩碚f還是有著十分不錯競爭力的一款產(chǎn)品，期待其上市之后的市場表現(xiàn)。（文/汽車之家 王梓冰）

查看同類文章：

新車上市/價格

SUV價格

更多精彩內(nèi)容：

銷量榜-品牌動態(tài)

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報道 深入犀利的點(diǎn)評<<