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寶馬(進(jìn)口)-寶馬i8

2018北美車展：寶馬i8 Roadster特別版

李長(zhǎng)寧
2018年01月15日 21:54 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆北美車展上，寶馬還推出了i8 Roadster的特別版車型——First Edition，新車外觀上采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，并且在C柱上貼有Roadster標(biāo)識(shí)。

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　　外觀方面，新車采用了軟頂設(shè)計(jì)，不需要時(shí)可以電動(dòng)折疊，實(shí)現(xiàn)與大自然更親密的接觸。在車身側(cè)面，還貼有Roadster字母標(biāo)識(shí)，以表示其身份。

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　　寶馬i8 Roadster在內(nèi)部還將迎來(lái)多項(xiàng)升級(jí)，搭載寶馬最新的iDrive手勢(shì)控制系統(tǒng)，并具備半自主自動(dòng)駕駛能力。作為首發(fā)限量版，此次發(fā)布的特別版車內(nèi)會(huì)標(biāo)有專屬的銘牌，同時(shí)特別版在一些配置上相比于普通版有一定的提升，包括激光大燈以及旅行套裝等。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由一臺(tái)1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最大功率為374馬力，純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為55公里，0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒，最高時(shí)速達(dá)到250km/h。（文/汽車之家 李長(zhǎng)寧）

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      寶馬i8是一臺(tái)很容易駕駛的跑車，雖然我是一位女司機(jī)，但駕駛起來(lái)毫不吃力，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼，加上舒服的座椅，作為一臺(tái)跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-姚嘉：

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      評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：

      汽車工業(yè)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代，寶馬i8就是一款能讓我們看到、摸到未來(lái)的跑車產(chǎn)品，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試。
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