全新家族造型長安全新逸動XT官圖發(fā)布

李長寧

2018年01月10日 18:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，長安發(fā)布了全新逸動XT車型的官圖，作為全新逸動的兩廂版，新車采用了長安最新的蝶翼式家族前臉設計。根據(jù)此前消息，全新逸動XT將于今年年內(nèi)正式上市銷售。

　　從本次發(fā)布的官圖來看，全新逸動XT同樣換裝了長安最新的“蝶翼式”前臉，整體呈現(xiàn)近似X字形的前中網(wǎng)內(nèi)部由橫向格柵填充，搭配銳利的大燈組，整體效果十分犀利。不過相比三廂版車型，其保險杠兩側(cè)的鍍鉻裝飾口采用了獨立設計。

　　新車側(cè)面造型繼承了現(xiàn)款車型的比例，流暢的車頂線條和緊湊的尾部線條，帶來了不錯的車身輪廓。同時，新車還采用了與全新逸動相似的分段式腰線設計，其中后翼子板上隆起的線條十分具有肌肉感。

　　從尾部來看，新車的運動感更加強烈，“7”字造型的尾燈組十分鋒利。同時其下方還設置有裝飾口，與前臉相互呼應。而后保險杠上的亮黑裝飾條與雙邊共兩出排氣口裝飾也透露出兇狠的一面。

　　動力方面，全新逸動XT將沿用現(xiàn)有的1.6L直噴自然吸氣發(fā)動機，最大功率128馬力，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速手自一體變速箱。隨后，新車還有望補充1.5T車型。（文/汽車之家李長寧）

文章標簽：新車官圖

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評測編輯-梁�。�	1.5T車型的性能表現(xiàn)讓人很失望，和我們預期相比差了不少，還好它有張好面孔，而且配置也挺厚道，這個它加了不少分數(shù)，希望之后廠商能對1.5T發(fā)動機再下下功夫，別讓一款好產(chǎn)品變成了花瓶。
評測編輯-胡正暘：	日常駕駛1.5T的動力感受確實比1.6L好很多，不過10秒開外的測試成績還是比預想的要慢。
評測編輯-羅浩：	致尚的1.5T發(fā)動機并沒有讓這款車的0-100km/h加速成績殺入10秒大關，這一點讓人頗感失望，作為一款提升產(chǎn)品形象的車型，1.5T如此的動力表現(xiàn)恐怕很難有足夠的說服力。

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評測編輯-梁�。�	1.6L發(fā)動機的表現(xiàn)很平淡，沒什么特點，和大多數(shù)1.6L車型一樣，而且致尚XT 1.6L車型低轉(zhuǎn)速扭矩不理想，如果你只看重外觀，那可以選1.6L車型。
評測編輯-胡正暘：	設計相當出彩，尤其外觀凌厲，是最近自主品牌中少有的讓人眼前一亮作品，不過實際開起來還是挺溫順的。
評測編輯-羅浩：	致尚這款車無論是設計還是日常使用感受都給人留下不錯印象，1.6L車型動力一般，但駕駛的便利性和舒適性以及噪音控制方面表現(xiàn)不錯，作為一款家用車，整體表現(xiàn)令人滿意。

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