進一步豐富產(chǎn)品線啟辰T90 1.4T申報圖

吳昱晨

2017年12月19日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從工信部獲得了一組東風啟辰T90 1.4T車型的申報圖。新車的整體外觀與現(xiàn)款2.0L車型基本保持相同，主要的差別在于換裝了一臺1.4T發(fā)動機，并將會在2018年上市銷售。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從申報圖來看，新車在外觀方與在售車型基本保持一致，采用了溜背車身設計，前格柵由橫向排列的鍍鉻塊構(gòu)成，兩側(cè)的寬邊鍍鉻條與帶有LED 日間行車燈的前大燈相連，造型比較時尚。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4793/1865/1586mm，軸距達到2765mm，定位于一款中型轎跑SUV。

　　動力方面，新車將會搭載一臺東風汽車公司型號為DFMA14T的1.4T發(fā)動機，最大功率達到140馬力，相比現(xiàn)款2.0L車型低了4馬力，其上市后也有望進一步豐富消費者的選擇。（文/汽車之家吳昱晨）

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啟辰T90 2018款 1.4T 手動智聯(lián)智尚版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.94秒	41.76米	9.20升
測試文章：獨辟蹊徑測試東風啟辰T90 1.4T手動
評測編輯-李佳：	外型設計與其說很個性，不如說有些夸張和怪，我不確定年輕人是否能接受這樣的設計，感覺在度的把握上稍有一點過，畢竟這不是一臺走小眾路線的車型。其它方面都還好，包括加速不快，我覺得都不是問題。
評測編輯-周宇軒：	優(yōu)勢比較突出，空間表現(xiàn)相當優(yōu)秀；不足也很明顯，1.4T動力還是差點意思，油耗對于一款1.4T手動車型來說也不算低。
評測編輯-于晗：	乘坐空間表現(xiàn)非常不錯，后備廂很大，而且掀背式造型開口也很大，放大型的行李比較輕松。座椅非常舒服，很厚實。開起來的感受中規(guī)中矩，沒什么亮點�？偟膩砜粗颠@個價格。

啟辰T90 2017款 2.0L CVT領尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.86秒	39.17米	8.68升
測試文章：前衛(wèi)型男座駕測試2017款啟辰T90 2.0L
評測編輯-常慶林：	啟辰T90是首款由啟辰完全自主設計制造的車型，是目前最能詮釋啟辰設計理念的一款車。它是一款跨界運動風的SUV，外觀設計較為忠于其原型車——VOW概念車，年輕動感是該車設計的主旋律。T90的底盤濾振達到同級同價位主流車型的水平，懸架調(diào)校偏軟，在調(diào)教上還是為了滿足日常用車時的乘坐舒適性。我最滿意的是該車車廂的橫向?qū)挾�，前排坐兩個身材魁梧的成年人手肘也不容易碰到一起。該車中控的大尺寸液晶屏具備手機互聯(lián)功能，能夠連接手機進行導航等操作，非常符合年輕一族的用車習慣。
評測編輯-王子平：	T90在設計方面非常有個性，尤其是在外觀方面。這樣一款定位和定價都比較家用的SUV能有這樣個性的風格，確實很能吸引年輕人的注意，相比起來，對手都顯得太沉悶了。不過別指望其它方面也能制造點“夸張”，它開起來并沒有那么“激情”，不過倒是很順手，感覺相當輕松。因此它最大的殺傷力還在于眼球方面，如果被這個設計一擊即中的話，它的整體表現(xiàn)還是不會讓你后悔的。
評測編輯-梁海文：	T90雖然不會帶來很有激情的操控體驗，但勝在舒適好開，在城市駕駛游刃有余。性能測試則是小有驚喜，加速和制動的成績在同級別或是同價位區(qū)間的競品中都基本處在中上水平，而油耗同樣保持日產(chǎn)車系一貫節(jié)油特性，符合年輕人注重低用車成本的需求。

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