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梅賽德斯-AMG-奔馳A級AMG(進口)
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最大功率超406馬力 全新AMG A 45諜照

吳昱晨
2017年11月25日 19:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  日前，有國外媒體曝光了一組全新梅賽德斯-AMG A 45的路試諜照。新車將有望搭載一臺最大功率超過406馬力的2.0T發(fā)動機，預計在2019年正式推出。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　從最新的諜照來看，新車采用兩廂設(shè)計，流暢的車身線條搭配七輻式輪圈，看上去十分具有運動色彩。此外，新車尾燈組預計采用LED光源，尾部的雙邊共四出排氣布局則彰顯出性能車型的身份。

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　　此前奔馳發(fā)布了全新A級的內(nèi)飾官圖，兩塊連體12.3英寸液晶顯示屏、與E級Coupe和即將發(fā)布的全新CLS相同的空調(diào)出風口、全新的三輻式多功能方向盤、多色內(nèi)飾氛圍燈以及前排座椅加熱/通風/按摩功能等讓其看上去十分豪華，而作為高性能版本，未來A 45也預計沿用這種內(nèi)飾設(shè)計。

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『配圖為全新A級內(nèi)飾官圖』

　　據(jù)了解，全新一代梅賽德斯-AMG A 45將會搭載經(jīng)過升級的M133型2.0T發(fā)動機，其最大功率將超過406馬力，峰值扭矩將達到500�！っ祝⑶倚萝囘�有望配備最新的48V輕混系統(tǒng)來進一步提升整體性能，0-100km/h的加速時間有望在4秒內(nèi)。傳動方面，該車有望匹配全新的9速雙離合變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)，支持扭矩矢量分配，未來競爭對手將指向奧迪RS 3以及寶馬M2等性能車型。（諜照來源：autoevolution；文/汽車之家 吳昱晨）

文章標簽： 海外諜照
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    • 奔馳A級AMG(進口) 2020款 AMG A 45 S 4MATIC+ 閱讀測試文章
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      測試文章：鋼炮王 測梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC+
      評測編輯-王澤石：

      A 45 S這輛車光是看到就足以讓人興奮，強大的動力和出色的操控都是它讓人愛不釋手的原因，當然開上它在舒適性方面你也別有什么期待，不過有得必有失，就看你能不能接受了。
      評測編輯-林琦：

      在賽道中，對于動力輸出、傳動系統(tǒng)的效率以及穩(wěn)定性，A 45 S都有著非常出色的表現(xiàn)，只是四驅(qū)有時候會自作主張幫倒忙，需要一些時間去摸清它的脾氣。
      評測編輯-：

      A 45 S所使用的是目前最強的量產(chǎn)四缸發(fā)動機，能做到如此水平確實令人佩服，加入的漂移模式在一定程度上增添了它的駕駛樂趣。
    • 奔馳A級AMG(進口) 2016款 AMG A 45 4MATIC 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
      評測編輯-張子儀：

      A 45屬于典型的跑得很快，但開起來完全無感的鋼炮。這就是一臺性能機器，沒什么樂趣。
      評測編輯-羅浩：

      A 45在同級別中不失最有樂趣的，但絕對是最快的。
      評測編輯-：

      A 45毫于疑問是目前世界范圍內(nèi)鋼炮的巔峰產(chǎn)品，在直線上擁有碾壓類似高爾夫R和福克斯RS這樣低半個級別對手的能力。在運動+模式下，這臺2.0T發(fā)動機的殘暴感完全不是四缸發(fā)動機應(yīng)有的感覺。普通模式下日常駕駛也沒有任何問題，能夠出色地完成普通買菜車的任務(wù)。唯一一點令人不滿的是，普通A 45的外形實在是太低調(diào)了，沒有AMG應(yīng)有的霸氣。
    • 奔馳A級AMG(進口) 2014款 AMG A 45 4MATIC 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.63秒 38.67米 --升
      測試文章：暴走小怪獸 A 45 AMG 4MATIC性能測試
      評測編輯-張郁達：

      A 45 AMG是我開過最快的2.0T車型，并且所有測試數(shù)據(jù)都是我測過的最快的，令人佩服。實際開起來動力相當充沛，轉(zhuǎn)向與底盤回饋的信息很豐富，只是那個7速雙離合變速箱不夠給力，自動模式有頓挫，手動模式自己偶爾不降擋，總體說來50萬的價格還算比較超值。
      評測編輯-羅浩：

      A45是一輛好車，動力強勁操控出色，50萬以內(nèi)沒誰了，唯一的短板就在雙離合變速箱了，起步的時候總會遲疑一下錯失良機，日常加速的時候也感覺略有不爽。
      評測編輯-張子儀：

      A 45雖然跑得很快，底盤也不錯，但綜合素質(zhì)并不算出類拔萃，尤其雙離合變速箱是軟肋�？偠灾�，它沒有徹底打動我，只能算是有一些亮點罷了。
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