2017廣州車(chē)展：對(duì)話漢騰汽車(chē)公司副總裁

畢業(yè)

2017年11月17日 22:28 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家人物對(duì)話] 在本屆廣州車(chē)展上，汽車(chē)之家邀請(qǐng)到漢騰汽車(chē)有限公司副總裁、江西漢騰汽車(chē)銷售有限公司總經(jīng)理廖雄輝先生進(jìn)行了對(duì)話，對(duì)話內(nèi)容如下：

　　車(chē)評(píng)人：感謝廖總接受我們的對(duì)話。第一個(gè)問(wèn)題是漢騰X7 PHEV的上市對(duì)于漢騰汽車(chē)來(lái)說(shuō)有何意義？戰(zhàn)略的意義是什么，有哪些車(chē)型配置供消費(fèi)者選擇？

　　廖雄輝：漢騰X7 PHEV定位于“三擎四驅(qū)智能SUV”，是漢騰汽車(chē)首款上市的新能源車(chē)型。漢騰汽車(chē)自成立起，就將“高起點(diǎn) 雙驅(qū)動(dòng)”作為自身的發(fā)展戰(zhàn)略，而漢騰X7 PHEV此次在廣東地區(qū)的上市，標(biāo)志著漢騰“雙驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展藍(lán)圖初具雛形，是漢騰汽車(chē)發(fā)展的里程碑事件。另一方面，漢騰X7S和漢騰X7 PHEV的上市進(jìn)一步豐富了漢騰汽車(chē)的車(chē)型陣容，以更加細(xì)分的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者的不同需求。

　　車(chē)評(píng)人：漢騰X7 PHEV這次共推出幾款車(chē)型？?jī)r(jià)格是什么？

　　廖雄輝：漢騰X7 PHEV此次共發(fā)布2款車(chē)型：智享版和智尊版。官方售價(jià)分別為 22.98萬(wàn)—24.98萬(wàn)元，以廣州、深圳地區(qū)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例，補(bǔ)貼后售價(jià)為19.38萬(wàn)—21.38萬(wàn)。

　　車(chē)評(píng)人：簡(jiǎn)單介紹一下雙擎跟三擎的區(qū)別？

　　廖雄輝：三擎是一臺(tái)前置電機(jī)、一臺(tái)后置電機(jī)、一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，就是三個(gè)驅(qū)動(dòng)，三擎可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)駕駛。雙擎是一個(gè)電機(jī)，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　車(chē)評(píng)人：漢騰是一個(gè)比較新的品牌，那在新能源技術(shù)方面，發(fā)展的時(shí)間不是太長(zhǎng)，在這方面，漢騰在技術(shù)方面有什么優(yōu)勢(shì)嗎？

　　廖雄輝：漢騰汽車(chē)在新能源的技術(shù)、人才、設(shè)備等各個(gè)方面都進(jìn)行了大量投入。人才方面，我們擁有國(guó)內(nèi)外頂尖級(jí)的專家，為漢騰新能源汽車(chē)研發(fā)做了大量的技術(shù)儲(chǔ)備和人才儲(chǔ)備。在設(shè)備上，我們不吝嗇資金，建設(shè)了功能非常齊全的新能源研發(fā)中心。今天漢騰X7 PHEV能夠在廣州車(chē)展上市，背后是大量的積累。

　　車(chē)評(píng)人：今天漢騰汽車(chē)上市了漢騰X7S和漢騰X7 PHEV車(chē)型，未來(lái)還有什么新車(chē)型？

　　廖雄輝：目前在售的傳統(tǒng)能源車(chē)型有漢騰X7、漢騰X5。今天漢騰X7S也正式上市。漢騰X7和漢騰X7S從名字上就看得出有一定的關(guān)聯(lián)，但這兩部車(chē)在市場(chǎng)定位上稍有不同。漢騰X7針對(duì)的消費(fèi)者相對(duì)更加成熟、穩(wěn)重。而漢騰X7S則面對(duì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，更加年輕化的消費(fèi)者。漢騰汽車(chē)以不同的細(xì)分產(chǎn)品滿足消費(fèi)者的不同需求。未來(lái)，我們還將推出MPV車(chē)型。

　　車(chē)評(píng)人：MPV有沒(méi)有說(shuō)計(jì)劃什么時(shí)候亮相？

　　廖雄輝：MPV預(yù)計(jì)明年年底能夠亮相。

　　車(chē)評(píng)人：想了解一下現(xiàn)在銷量情況，如果新車(chē)型出來(lái)的話，有沒(méi)有期望值是多少，對(duì)于銷量的提升？

　　廖雄輝：漢騰汽車(chē)目前銷量高于產(chǎn)能，今年的目標(biāo)基本上已經(jīng)達(dá)到了，明年我們想爭(zhēng)取進(jìn)軍10萬(wàn)，2年就能突破10萬(wàn)輛，是相當(dāng)不容易的。我們看到很多企業(yè)破10萬(wàn)是徘徊了很多年，對(duì)于汽車(chē)主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)是一個(gè)關(guān)口。

　　車(chē)評(píng)人：現(xiàn)在基于這個(gè)品牌的產(chǎn)品有一定的數(shù)量，有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。另外再了解一下關(guān)于銷量的提升，那對(duì)經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)肯定是有一定的要求，對(duì)于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)這一塊，有沒(méi)有一些什么計(jì)劃？

　　廖雄輝：目前我們?nèi)珖?guó)31個(gè)省市260多個(gè)地級(jí)市建立了經(jīng)銷商4S店，衛(wèi)星店及二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)已超過(guò)1300多家。明后兩天，我們還會(huì)開(kāi)啟新一輪的全面招商會(huì)，目前經(jīng)銷商的報(bào)名非常踴躍，反映了大家對(duì)于漢騰汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的信心。

　　漢騰在短短幾年時(shí)間，能夠初步獲得社會(huì)的認(rèn)可，行業(yè)的認(rèn)可，還是因?yàn)橄M(fèi)者的肯定。漢騰X7上市以來(lái)，每月銷量都非常高。對(duì)于初創(chuàng)品牌，這充分反映了用戶對(duì)漢騰汽車(chē)的滿意度很高。而消費(fèi)者的認(rèn)可是經(jīng)銷商信心的來(lái)源，將進(jìn)一步促成我們與經(jīng)銷商的合作。

　　車(chē)評(píng)人：目前來(lái)說(shuō)，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)大概的布局是怎樣？

　　廖雄輝：漢騰汽車(chē)在經(jīng)銷商布局上遵循“一二線市場(chǎng)樹(shù)品牌，三四線市場(chǎng)提銷量，五線市場(chǎng)搶資源“的總原則。大家都知道，現(xiàn)在三、四線城市車(chē)輛銷售的增長(zhǎng)幅度要高于一、二線城市，這兩個(gè)市場(chǎng)是有差異的。目前，漢騰汽車(chē)在所有一線城市都已經(jīng)設(shè)立了網(wǎng)點(diǎn)。

　　車(chē)評(píng)人：假設(shè)我是一個(gè)沒(méi)有太多用車(chē)經(jīng)驗(yàn)，是一個(gè)比較小白的，第一次購(gòu)車(chē)的用戶，如果你是漢騰的銷售代表，你會(huì)如何給我“洗腦子”呢，對(duì)于一個(gè)新品牌，傳統(tǒng)品牌，就是我要買(mǎi)車(chē)問(wèn)一下朋友，肯定是簡(jiǎn)單溝通一下哪些品牌好一些，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，你覺(jué)得最有吸引力的地方是什么？

　　廖雄輝：關(guān)鍵還是消費(fèi)者體驗(yàn)。實(shí)際上很多用戶買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，會(huì)請(qǐng)一些多年的老司機(jī)幫他“審核”，開(kāi)完以后，老司機(jī)覺(jué)得不錯(cuò)才放心。產(chǎn)品代表了一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)綜合體系，生產(chǎn)的產(chǎn)品是服務(wù)于消費(fèi)者，而消費(fèi)者則會(huì)用鈔票來(lái)給你投票。漢騰汽車(chē)的銷量反映了消費(fèi)者對(duì)我們產(chǎn)品的認(rèn)可。

　　車(chē)評(píng)人：因?yàn)闈h騰開(kāi)始有一定保有量的累積，現(xiàn)在口碑如何？

　　廖雄輝：應(yīng)該是褒大于貶。比如說(shuō)漢騰X7這款車(chē)，消費(fèi)者覺(jué)得真的是找到歐系車(chē)的操控感覺(jué)。我們與國(guó)內(nèi)外頂尖零部件供應(yīng)商合作，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

　　車(chē)評(píng)人：哪些方面是消費(fèi)者反映比較喜歡，因?yàn)閷?duì)于我理解，我用一個(gè)產(chǎn)品好了，我才會(huì)跟身邊的朋友推薦。那這些方面是有哪些？

　　廖雄輝：操控的感覺(jué)像歐系車(chē)，做工非常精細(xì)等一系列評(píng)價(jià)。最主要就是操控和做工評(píng)價(jià)最高的。

　　車(chē)評(píng)人：好的，感謝廖總接受我們的對(duì)話。

　　VR網(wǎng)上車(chē)展是VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）技術(shù)與汽車(chē)車(chē)展的完美結(jié)合，通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)，將線下車(chē)展真實(shí)的遷移到互聯(lián)網(wǎng)上，成功突破了地域、時(shí)間等線下客觀因素的限制。在看車(chē)體驗(yàn)上，汽車(chē)之家突破創(chuàng)新，使2017廣州國(guó)際車(chē)展的VR網(wǎng)上車(chē)展實(shí)現(xiàn)了AR、VR看車(chē)體驗(yàn)的融合。針對(duì)受用戶關(guān)注度較高的車(chē)型，汽車(chē)之家借助3D渲染技術(shù)將汽車(chē)高精度還原，用戶在網(wǎng)上車(chē)展可根據(jù)自身需求進(jìn)行調(diào)換車(chē)型、車(chē)體顏色的對(duì)比參考。