[汽車之家 新車上市]  2017年11月8日，北汽紳寶官方宣布全新紳寶D50正式上市。新車共推出搭載1.5L發(fā)動機的10款車型，其指導價區(qū)間為6.79-9.69萬元，相比現(xiàn)款車型，新車的外觀內飾可謂是煥然一新。官方為這款車提供動力總成終身質保，流量終身免費的服務，關于新車的詳細價格，請見下表：

● 新車簡介：
外觀顏值提升明顯

　　外觀方面，全新紳寶D50前臉大氣磅礴，標志性的“北”字飛翼LOGO與凌厲的大燈融為一體，搭配全新造型的大嘴式菱形格柵，極具視覺辨識度。新車側面造型十分驚艷，曲面設計理念結合運動感強烈的溜背設計，營造出相當不錯的轎跑范兒。并且值得一提的是，其風阻系數(shù)近為0.28Cd，表現(xiàn)優(yōu)秀。

　　而尾部采用新樣式的尾燈設計，點亮后具有較高的辨識度。同時其采用了“SENOVA”字樣標識來取代了北汽LOGO，看上去更為精致。車身尺寸方面，全新紳寶D50的長寬高分別為4630/1820/1480mm，軸距為2670mm。對比現(xiàn)款車型，車身長寬分別增加了48和26mm，高度減少了6mm，軸距方面增加了20mm。

內飾煥然一新

　　新車的內飾變化可謂天翻地覆，其科技感和質感相比現(xiàn)款車型有較大的提升，不過懸浮式中控顯示屏、空調出風口及按鍵的設計還是有些奔馳的影子。配置方面，新車將全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、中控大屏、ESP、LED日間行車燈等諸多配置。此外，部分高配車型還將提供360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、空氣凈化器、7寸液晶儀表盤等。

乘坐空間缺乏亮點

　　作為一款緊湊型車，車內空間也將是潛在消費者關注的重點，從此前我們對該車的實際體驗來看，身高182cm的體驗者坐進前排將座椅調至最低可獲得1拳的頭部空間；保持前排不動，同一名體驗者坐進后排可獲得1拳1指的腿部空間，而頭部空間則完全沒有余量，乘坐空間表現(xiàn)一般。此外，由于開口較大，該車的后備廂則有不錯的實用性。

先期推1.5L+5MT/CVT

　　動力方面，全新紳寶D50先期僅提供代號為“A151”的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力（85kW），最大扭矩為147牛·米，提供5速手動變速箱以及CVT無級變速箱兩種可選。而懸架方面，全新紳寶D50與老款有所不同，前懸架依舊為麥弗遜式獨立懸架，后懸架則改為了扭力梁式非獨立懸架。

● 駕駛感受

　　我的同事陳海傭在試駕全新紳寶D50時寫道：“這款車前段動力的輸出比較積極，在城市道路中開起來還是蠻輕松的。為了保持足夠的扭矩輸出，只要稍稍加大油門深度，轉速就會立刻提升至2000rpm以上，大部分時候都不會出現(xiàn)無力和遲緩的感覺。方向盤轉向手感輕盈柔和，但路感稍差，并且曠量略大。懸架則依舊是舒適風格，符合家用定位�！�

● 新車背景：

『配圖為第一代紳寶D50』

　　作為紳寶品牌的第二款車型，1代紳寶D50于2014年北京車展上市。而3年后的上海車展上，新一代紳寶D50正式發(fā)布，新車使用了紳寶最新的OFFSPACE設計語言，內外更加與時俱進。不過稍稍遺憾的是該車并沒有延續(xù)老款車型上的多連桿式獨立后懸架。

● 競爭車型

『吉利帝豪』

『奇瑞艾瑞澤7；雪佛蘭科沃茲』

　　從價格/級別方面來看，全新紳寶D50可謂是對手眾多，其首先要面對吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤7等中國品牌老對手。同時科沃茲等合資品牌緊湊型選手也對10萬元以下的緊湊型車市場虎視眈眈。相比之下，全新紳寶D50在外觀內飾方面有不小的亮點，但排量單一、品牌認知度有些也是該車不得不面對的問題。

● 全文總結：

　　縱使緊湊型車市場的競爭再激烈，老款紳寶D50也屬于被遺忘的存在，在今年1-9月，老款紳寶D50的銷量只有635輛。不過此次上市的全新紳寶D50則一改老款車型老態(tài)的形象，更加符合時下審美與用車需求。扭力梁后懸架雖相比老款車型略有“縮水”，但也能符合同級別主流水平。新車能否一雪前恥，我們將拭目以待。（文/汽車之家 李長寧）