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2017東京車展:斯巴魯BRZ STI Sport亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  本屆東京車展上,斯巴魯BRZ STI Sport正式亮相,新車基于新款斯巴魯BRZ車型打造而來,在車身細(xì)節(jié)之處增加了帶有STI風(fēng)格的裝飾,視覺效果更加運(yùn)動。

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『配圖為斯巴魯BRZ STI Sport』

  外觀來看,新車并沒有和此前發(fā)布過的BRZ tS車型那般激進(jìn),同樣是采用STI風(fēng)格套件,新車僅在前保險杠兩側(cè)開口位置進(jìn)行了修改,同時在下部進(jìn)氣格柵下方加入了紅色的STI徽標(biāo),反光鏡采用了黑色涂裝。

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『配圖為斯巴魯BRZ STI Sport』

  側(cè)面來看,新車換裝了全新的輪圈樣式,并配備有Brembo剎車。尾部方面,新車除在左上角加入STI的專屬標(biāo)識之外,其他部分依舊與現(xiàn)款車型保持一致。比外,新車針對該版本車型采用了全新的車身涂裝顏色。據(jù)外媒稱,灰藍(lán)色涂裝車型將僅限量100臺。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2017款 STI SPORT

『配圖為官圖』

  內(nèi)飾方面,新車同樣加入了很多STI元素,紅黑相間的座椅更加突出運(yùn)動感,紅色的方向盤以及檔把等部分縫線也非常符合該車的調(diào)性。動力部分,新車將與現(xiàn)款車型保持一致,繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。(文/汽車之家 陳碩)

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    測試文章:最后的絕唱 測試斯巴魯BRZ黃色特裝版
    評測編輯-張子儀:

    車分兩種,一種是工具,因?yàn)闆]有靈魂,也就是單純的機(jī)器;而真正的汽車是富有靈魂的,他是我們的伙伴,能給我們帶來歡笑,更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者,它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通。不過遺憾的是,這臺自動擋動力太弱了,少了點(diǎn)人的參與感。要是手動擋、動力再強(qiáng)些就完美了。

    評測編輯-張郁達(dá):

    這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝,加上限量全國80臺的身份,目標(biāo)太大,讓車主幾乎沒有隱私,同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求,駕駛舒適性不差,儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題,上升到家庭用戶來說,還是當(dāng)做第二臺比較合適?傊,BRZ/86自動擋除動力以外,真是臺好車。我給9分,那1分扣在動力上。

    評測編輯-王濤:

    BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價,這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件,質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過,據(jù)說它馬上就要退出中國市場了,所以還是挺遺憾的。

  • 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁。

    如果只看參數(shù),斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣,真正開起來才能感受到它的魅力,但這種感覺也并不是每個人都能享受的了,除非你是個汽車運(yùn)動的癡迷者,否則BRZ給你帶來不少多少享受。

    評測編輯-胡正暘:

    “豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動版本才是正確選擇,到時候我會給10分”,這是測試豐田86自動版時給的評語,F(xiàn)在履行諾言:BRZ手動版,10分。

    評測編輯-羅浩:

    我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強(qiáng)、動力水平又在絕大多數(shù)消費(fèi)者能夠駕馭的范圍內(nèi),同時最重要的是價格適當(dāng)?shù)呐苘,這樣完全足夠了。

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斯巴魯BRZ

指導(dǎo)價:29.98-31.98萬
級別:跑車
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