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豐田Fine-Comfort Ride概念車官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,豐田再度發(fā)布了一款即將于10月25日東京車展亮相的新概念車的官圖。新車是一款燃料電池MPV車型,名為Fine-Comfort Ride。而除采用了非?苹玫耐庥^設(shè)計(jì)外,該車內(nèi)部還采用了前兩排四座獨(dú)立式+第三排沙發(fā)式座椅的獨(dú)特六座布局。借助這款新車,豐田將會(huì)展示對于未來低碳社會(huì)中采用可再生能源作為燃料的低排放高端車的理解。

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

  外觀方面,豐田Fine-Comfort Ride概念車基本可以看作是一款MPV,其外觀采用了頗具未來感的設(shè)計(jì)語言,與此同時(shí),新車采用了幾乎全透的車頂,車身立柱的概念已經(jīng)被淡化,因此車內(nèi)視野和采光性得到了保證。

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

  新車的車輪內(nèi)含輪轂電機(jī),布局接近車身四角,并且突出于車身,從而保證了更加規(guī)整寬大的車內(nèi)空間。因此,F(xiàn)ine-Comfort Ride概念車的尺寸便可以堪稱“奇葩”:長寬高為4830/1950/1650mm,但軸距竟達(dá)到了3450mm。除內(nèi)部空間得到保證之外,外置式車輪也有助于實(shí)現(xiàn)更好的行駛穩(wěn)定性和靜音性。

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

  Fine-Comfort Ride采用了MPV常見的后滑動(dòng)門設(shè)計(jì),并且沒有設(shè)置傳統(tǒng)的B柱。內(nèi)飾部分,該車所秉持的主題為“wearing comfort(穿戴舒適)”,意思就是駕乘人員坐進(jìn)車內(nèi)后,便會(huì)“被全方位的舒適所包裹”。新車中控臺(tái)配備有大尺寸的液晶儀表盤,同時(shí)方向盤中央也配置有一塊顯示屏,搭配紫色的系統(tǒng)主題、遍布車內(nèi)的氛圍燈和下方金屬質(zhì)感十足的踏板,使車內(nèi)充滿了科技感。值得一提的是,該車的地板還可以感知車前盲區(qū)內(nèi)的熱源(如路人)并予以顯示。

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

  得益于外置式車輪、側(cè)滑式車門和無B柱的設(shè)計(jì),F(xiàn)ine-Comfort的車廂空間非常規(guī)整寬大,座椅采用了2+2+2式六座布局,其中第一、二排為獨(dú)立座椅,第三排如同沙發(fā),頗具創(chuàng)意性。與此同時(shí),新車車內(nèi)配備的觸摸信息屏遍布駕駛員和乘客座椅的四周,甚至連車窗玻璃都可以當(dāng)作觸摸屏使用。此外,前兩排獨(dú)立式座椅還可以自由旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),從而滿足車內(nèi)會(huì)議等場合的需要。

豐田(進(jìn)口) Fine-Comfort Ride 2018款 Concept

  官方表示,F(xiàn)ine-Comfort Ride概念車可以提供絕佳的舒適性、靜音性和平順性。此外,該車的氫燃料電池動(dòng)力總成還可以提供約1000km的續(xù)航里程,而每次加氫僅需3分鐘左右即可加滿。在10月25日開幕的2017東京車展上,新車將正式亮相。(文/汽車之家 刁昊)

文章標(biāo)簽: 新車官圖 電動(dòng)車車聞
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Fine-Comfort Ride

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型MPV
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