[汽車(chē)之家 新聞]  日前有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，蘭博基尼計(jì)劃在Urus推出之后開(kāi)始規(guī)劃一款四門(mén)轎車(chē)產(chǎn)品，其有可能在2021年正式發(fā)布。

『配圖為蘭博基尼Estoque概念車(chē)』

　　2008年蘭博基尼曾發(fā)布了一款名為Estoque的概念車(chē)，這款車(chē)長(zhǎng)達(dá)到5150mm的四門(mén)超級(jí)跑車(chē)一經(jīng)亮相變引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注，但是隨后而來(lái)的全球金融危機(jī)使得蘭博基尼并沒(méi)有將其進(jìn)行量產(chǎn)。

『配圖為蘭博基尼Urus概念車(chē)』

　　9年后的今天，外媒在對(duì)話(huà)蘭博基尼CEO Stefano Domenicali時(shí)他表示，他將在Urus發(fā)布的當(dāng)天公布蘭博基尼接下來(lái)的發(fā)展路線(xiàn)，其中就包括全新的第四條生產(chǎn)線(xiàn)。（目前僅有Huracan、Aventador和Urus三條生產(chǎn)線(xiàn)）

『目前大眾集團(tuán)旗下MSB平臺(tái)僅由保時(shí)捷和賓利使用』

　　外媒猜測(cè)，這第四條生產(chǎn)線(xiàn)將誕生一款蘭博基尼的全新四門(mén)轎車(chē)或轎跑車(chē)型，從而繼SUV之后進(jìn)一步豐富蘭博基尼的生產(chǎn)線(xiàn)。不過(guò)目前該車(chē)的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目并沒(méi)有確定，原因或在于平臺(tái)的應(yīng)用。由于目前大眾集團(tuán)正處于財(cái)政緊縮階段，所以這款車(chē)型或許可以使用目前保時(shí)捷Panamera和賓利歐陸GT所采用的MSB平臺(tái)進(jìn)行打造；另一種說(shuō)法是，因?yàn)樘m博基尼同時(shí)也在致力于新型碳纖維平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，所以未來(lái)這款車(chē)型也有可能采用由蘭博基尼自己研發(fā)的碳纖維平臺(tái)，從而為Huracan和Aventador的繼任者平攤開(kāi)發(fā)成本。有關(guān)該車(chē)的信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（信息來(lái)源：Autocar；文/汽車(chē)之家 耿源）

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