[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友朋友們大家好，今天是國慶長假后的第二個工作日，看到這里編輯不得不說出一個悲傷的事實——我們已經(jīng)過完了2017年全部的法定假期。帶著這份“悲傷”，我快速回到了工作狀態(tài)，為大家?guī)�來這篇文章。言歸正傳，此前我們發(fā)布了《2017寶馬品牌車輛保值率報告》，這一系列文章是以品牌為維度依托汽車之家大數(shù)據(jù)為大家?guī)�來各品牌旗下車型的保值率報告。而本期我們要說的便是目前銷量最佳的中國品牌——吉利。數(shù)據(jù)顯示，遠景SUV、帝豪GS以及帝豪（以1年車齡為基準）分別取得了吉利品牌旗下車型保值率的前三甲。那么接下來就讓我們進入正文，看看在買賣二手車時，吉利品牌旗下主流的5款車型到底能值多少錢？

★ 汽車之家保值率數(shù)據(jù)介紹

　　在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下《2017汽車之家汽車保值率報告》系列文章所采用的計算公式、數(shù)據(jù)來源、排名依據(jù)等。對于保值率的計算，我們采用的是“用戶賣車價÷廠商指導價”的計算方式，來真實的反映一款車的價值。對于大部分車型的保值率，我們可以通過大數(shù)據(jù)計算獲得，而部分車型上市時間較短，多年保值率則由模型推導計算得出。

　　在排名方式上，從交易的數(shù)據(jù)來看，由于吉利旗下熱銷車型部分為2016年上市，所以我們采用一年保值率為參考依據(jù)進行排序�？傮w來說，我們《車輛保值率報告》依托汽車品牌的市場熱度、新車售價、保值率，未來價格預測、出售分析等多個維度的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，提供給用戶對不同品牌的選購支持。

★ 吉利品牌新車銷量/排名

　　首先，我們先來看看2017年上半年吉利品牌熱門車型在新車銷量上的表現(xiàn)。其中，博越和帝豪一馬當先的占據(jù)了吉利品牌2017年上半年銷量排行榜的前兩名，二者的銷量占比已經(jīng)達到了吉利品牌總銷量的46%。作為一款緊湊型SUV，博越憑借著不錯的舒適性、富有質(zhì)感的內(nèi)飾等優(yōu)勢在今年上半年創(chuàng)造了12.44萬輛的銷量，成為吉利品牌旗下最暢銷的車型。

『配圖為吉利博越』

『配圖為吉利現(xiàn)款帝豪、遠景』

　　同時，作為吉利品牌的元老級車型，遠景在不斷改款升級之后，依然能在競爭激烈的緊湊型車市場中貢獻比較可觀的銷量。值得一提的是，內(nèi)外革新的新款遠景也將在今年第四季度內(nèi)上市，新車上市后預計會進一步加強吉利品牌在緊湊型車市場中的影響力。

　　綜合來看，與熱門競爭車系的口碑對比，吉利品牌旗下車型在內(nèi)飾、性價比方面的整體表現(xiàn)較好，但是油耗、空間等方面的表現(xiàn)還是有所欠佳。

　　接下來，我們再來看看整個吉利品牌在中國汽車市場的新車銷量占比情況。通過該圖表可以看出，上半年吉利品牌在國內(nèi)市場的新車銷量占比為4.9%。其中，博越和帝豪作為吉利旗下的當家車型，二者分別進入了SUV系列車型銷量排行前5名和緊湊型車銷量排行前10名。

　　作為吉利品牌的主力車型，博越在今年上半年SUV市場的占比為2.8%，排名第4。據(jù)統(tǒng)計，上半年吉利博越的月平均銷量在2萬輛以上。同時，帝豪在緊湊型車市場的占比達到3.4%，排名第9，并且吉利帝豪也是唯一一個進入上半年轎車銷量排行榜前十的中國品牌車型。

　　整體來看，吉利品牌上半年在國內(nèi)市場的總銷量為53.11萬輛，憑借著89.08%的同比增長率，一舉躍升至中國品牌榜首。在今年下半年，隨著遠景X1、X3等車型的產(chǎn)能的釋放，吉利的銷量同樣值得期待。

★ 吉利品牌保值率及市場分析
● 交易地區(qū)分布

　　數(shù)據(jù)顯示，在全國范圍內(nèi)，吉利品牌新車的交易主要集中在新疆、江西、陜西、貴州、甘肅地區(qū)，并且這五地區(qū)吉利品牌新車交易量占比都超過了當?shù)匦萝嚳備N量的6%。其次在山西、浙江、內(nèi)蒙古、河南、湖南等地區(qū)的新車銷售中，吉利也擁有超過5%的份額。不過相比新車銷售的活躍，吉利品牌車型在二手車市場中占比并不大。例如新疆和湖南，吉利品牌車型在當?shù)囟�手車中銷量占比僅為2.1%。

● 熱門車型的近期賣出價格

　　通過大數(shù)據(jù)我們了解到，在剛剛過去的2017年9月熱門車型市場價格（用戶賣車價格）中，遠景SUV 2016款CVT旗艦型、帝豪GS 2016款 優(yōu)雅版 1.3T 自動領尚型、帝豪 2015款三廂1.5L 手動向上版、博越2016款 1.8TD自動智尊型及遠景2015款 1.5L 手動精英型是吉利品牌保值率較好的五款熱門車型。以官方指導價為10.19萬的遠景SUV 2016款CVT旗艦型為例，這款車2016年9月上牌，行駛1.4萬公里、車齡1年，在9月份最終賣出價格為7.94萬元。

　　根據(jù)我們的數(shù)據(jù)模型計算，按照第一年（注：遠景SUV、帝豪GS、博越三款車均為2016年上市，因此無法直接統(tǒng)計三年保值率）的保值率排序，進入前三名的分別為遠景SUV、帝豪GS和帝豪。其中遠景SUV（點擊查看該車車源）和帝豪GS（點擊查看該車車源）車齡為1年的二手車價格都能保證當時指導價的76.0%和72.7%，價格相對堅挺。

● 車輛貶值趨勢

　　根據(jù)我們數(shù)據(jù)模型估計，吉利品牌車型在前三年的貶值速度較快，比如一輛遠景SUV 2016款1.8L 手動豪華型的車主成交均價為7.69萬元，而三年后該車的二手車售價為5萬元，貶值約2.7萬元。

● 市場標價分布

　　上面我們?yōu)榇蠹医榻B了幾款吉利品牌熱門車型的保值率及車主賣出價格，而有意購買吉利品牌二手車的用戶必定會關注這幾款車的二手車市場價格（市場價格一般會高于車主的賣出價格），那究竟這幾款車在二手車市場的主要售價區(qū)間是多少呢？我們一起來看一下。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)顯示，帝豪、帝豪GS的二手車車源價格大多集中在5-8萬元區(qū)間；而定位于入門級緊湊型車的遠景和入門級緊湊型SUV的遠景SUV二手車價格則分別集中在3-5萬元之間與8-10萬元之間；此外，二手車市場上80%的博越價格都在10-15萬元之間。

● 車齡和里程分布

　　車齡和行駛里程一直是消費者購買二手車時非常關注的兩個指標，從該圖表來看，二手車市場上，遠景SUV、帝豪GS、博越的車源大多為車齡在1年內(nèi)的準新車，當然這與其較晚的上市時間密不可分。此外，由于遠景的上市時間稍長，所以在售車齡主要集中在2.5年左右。

　　而從出售時各車型的平均里程來看，帝豪GS、博越、遠景SUV的二手車出售時里程主要集中在1萬公里左右，而這也符合準新車的正常使用特征。相比之下，帝豪和遠景的平均里程則更多一些，分別為2.1和3.3萬公里。

★ 總結

　　通過這篇文章，我們了解了目前吉利品牌旗下主流車型保值率的一些整體情況，并對遠景SUV、帝豪GS、帝豪、遠景和博越等車型的保值率、交易地區(qū)分布以及市場標價分布向大家進行了展示�？梢钥闯�，吉利品牌旗下各車型的保值率相比第一期的寶馬品牌還是有一定的差距，這也一定程度上反映了中國品牌車型在二手車市場的認可度并不算高。不過相信目前中國品牌車型產(chǎn)品力的穩(wěn)步提升，其保值率也有望有一定的提升。接下來，我們還會為大家?guī)�來更多品牌的二手車保值率報告，請大家拭目以待�?/p>

　　此外，各位讀者可以關注汽車之家估值產(chǎn)品，了解自己車輛的詳細估值結果（對愛車進行估價：PC端點這里；手機端點這里）。（文/汽車之家 李長寧；內(nèi)容支持 黃超 張帆）

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