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明年推出 一汽-大眾T-Roc白車身下線

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從國內(nèi)相關(guān)媒體獲悉,一汽-大眾VW276項目首臺VFF車身正式下線,而該車身正是將于2018年引入國內(nèi)生產(chǎn)的大眾旗下全新SUV車型——T-Roc。據(jù)悉,國產(chǎn)后將會在海外版車型基礎上進行加長,未來將定位于緊湊型SUV。

汽車之家

  從大眾T-Roc海外版車型來看,該車外觀采用了大眾最新設計風格,前臉造型呈T字型,其前大燈組與前格柵融為一體,以增強前臉的視覺寬度。新車采用了環(huán)狀LED日間行車燈,時尚而個性。雙色車身的使用展現(xiàn)出新車個性、年輕的一面。

大眾(進口) T-Roc 2018款 基本型

  車尾來看,該車采用多條鋒利的線條進行勾勒,尾燈組的設計與Tiguan等車型有異曲同工之妙。尾燈內(nèi)采用了LED光帶設計,在夜間的識別度較高。T-Roc的標識則設置在大眾LOGO的下方,看起來十分獨特。此外,新車后保險杠還使用了大量的黑色塑料材質(zhì),彰顯出SUV應有野性。

大眾(進口) T-Roc 2018款 基本型

  車身尺寸方面,新車長寬高分別為4234/1819/1573mm,軸距為2603mm。而根據(jù)我們目前掌握的信息來看,該車將由一汽-大眾加長國產(chǎn),國產(chǎn)版車型的軸距將加長85mm至2688mm,并以緊湊型SUV的身份進行銷售。

大眾(進口) T-Roc 2018款 基本型

  動力方面,新車在歐洲市場提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發(fā)動機和1.6T、2.0T低功率/高功率三種柴油動力供選擇,其中汽油版車型最大功率分別為115馬力(1.0T)、150馬力(1.5T)和190馬力(2.0T)。傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱,并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。據(jù)悉,未來國產(chǎn)版T-ROC車型將搭載1.2T發(fā)動機和1.4T發(fā)動機(高/低功率版本),提供兩驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動方式,并且高配車型還提供有路況模式選擇功能。(消息來源:車驛站;文/汽車之家 王梓冰)

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  • T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驅(qū)豪華型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.03 38.57 9.10
    測試文章:真·光環(huán)效應 測試一汽-大眾T-ROC探歌
    評測編輯-周宇軒:

    我不否認T-ROC探歌身上存在的大眾光環(huán)效應,畢竟品牌的認可度擺在那兒呢,但最為關(guān)鍵的競爭力如何,還得看一汽-大眾官方公布的售價如何。

    評測編輯-王澤石:

    作為一汽-大眾首款SUV車型,探歌真的很值得期待。因為無論在小型SUV還是緊湊型SUV市場,德系產(chǎn)品可選擇車型真的很少,而它的到來顯然又給予消費者更多的選擇了。

    評測編輯-:

    總的來說,這是一款主打年輕市場的產(chǎn)品,較為均衡的表現(xiàn)加上大眾品牌的號召力,T-ROC探歌還是有足夠?qū)嵙θヌ魬?zhàn)目前國內(nèi)一眾合資緊湊型對手的,但這一產(chǎn)品力表現(xiàn)還需要一個合適的價格來支撐。

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指導價:15.89-17.99萬
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