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雷克薩斯F-雷克薩斯RC F
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外觀/動力或調(diào)整 新款RC F測試諜照曝光

汽車之家資深編輯
 2017年09月24日 12:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  日前，外媒拍攝到了一組雷克薩斯新款RC F在紐伯格林北環(huán)的測試諜照，新車外觀會發(fā)生一定的改變，據(jù)悉在動力方面也會有所提升。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　從目前曝光的諜照來看，新車依舊會采用家族式的蜂窩狀前進氣格柵，不過前唇、前進氣口的細節(jié)都會有所調(diào)整。新車尾部的的調(diào)整也會集中在細節(jié)上，比如后保險杠、后擾流板（尺寸或有所加大）等。

　　在動力方面，新車依舊會搭載那臺5.0L V8自然吸氣發(fā)動機，據(jù)悉這款發(fā)動機將會采用全新的調(diào)校，動力參數(shù)會有所提升。作為參考，現(xiàn)款車型最大功率為477馬力，峰值扭矩為530�！っ住Ｔ趥鲃酉到y(tǒng)方面，匹配的是8速手自一體變速箱。（圖片來源：motorutiority；文/汽車之家 陳浩）

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文章標簽： 海外諜照
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      RC F是一款兼顧豪華與運動的跑車，同時也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動機的性能車。其實從日常駕駛的角度來看，RC F真的是個不錯的選擇，而且在賽道里它同樣可以跑得很快。
      評測編輯-：

      之前Top Gear對于RC F的負面評價勢必影響了這款車的名聲，沒錯，RC F是有點重，不過它的賽道能力其實一點都不弱。在性能車橫評中，它也用成績證明了自己。
      評測編輯-：

      RC F沒有彈射起步，而且是后驅(qū)，所以在直線加速賽中比較吃虧。另外，沉重的車身令其在繞樁測試中也表現(xiàn)一般。那么這款車是否還能算得上是一款真正意義上的性能車呢？當然，它在賽道中其實表現(xiàn)非常不錯，而且它比任何對手都更適合公路駕駛。
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      這是一輛讓我感到很糾結(jié)的車，外形帥的真是沒話說，但操控又真的對不起那張臉。如果它沒有那么重，電子系統(tǒng)對于駕駛者的干擾能夠少一些，或許會獲得很高的評價吧！在我看來，目前選這款車的理由只有兩個，一個是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪，另一個就是喜歡它舒適、豪華的內(nèi)飾氛圍，應該就這么簡單吧！
      評測編輯-：

      極具迷惑性的產(chǎn)品，外觀兇猛，搭載大排量發(fā)動機，還有各種五花八門的可調(diào)電子系統(tǒng)，第一感覺這車下賽道肯定棒棒噠，不過剛拐過第一個彎，你就會發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里，還是回到開放道路，好好享受順滑飽滿的動力以及在跑車中堪稱奢侈的舒適配置。一句話，這是披著狼皮的羊，還挺帥。
      評測編輯-：

      也許是之前LFA給人留下的印象太過于美好，說實話，RC F的性能表現(xiàn)并不能滿足廣大車迷對它的期望。不過醉翁之意不在酒，也許雷克薩斯原本就沒打算讓它和M4、C 63們刷圈速，它的賣點更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動機的磅礴氣勢，亮騷的外形以及舒適的日常駕駛。
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