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現(xiàn)代:2018年在華推2款插電式混動(dòng)車型

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  [汽車之家 新聞]  日前我們從現(xiàn)代官方獲悉,2018年現(xiàn)代將在華推出2款插電式混合動(dòng)力車型,以繼續(xù)鞏固其“新能源NEW計(jì)劃”、豐富電動(dòng)化產(chǎn)品序列。據(jù)悉,2款新車或?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/2649/" target="_blank">索納塔插電式混動(dòng)版本、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版,同時(shí)也不排除引入IONIQ車型的可能。

汽車之家

  海外版現(xiàn)款索納塔PHEV車型最初在2015北美車展首發(fā),該車在外觀上基本維持了混合動(dòng)力版車型的主體設(shè)計(jì),最重要的區(qū)別在于左前翼子板上增加了充電接口。在動(dòng)力方面,該車搭載了一套由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及9.8kWh電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中電動(dòng)機(jī)的最大功率為68馬力,系統(tǒng)綜合最大功率為205馬力。據(jù)悉,該車的純電模式續(xù)航里程為43.5km,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型

  此外,將于2018年推出的另外一款新能源產(chǎn)品或?yàn)榛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/3959/" target="_blank">領(lǐng)動(dòng)車型打造的插電式混動(dòng)版本,目前現(xiàn)代在世界各地市場(chǎng)均未推出領(lǐng)動(dòng)(海外稱Elantra)的新能源版本車型。因此我們參考同級(jí)別的IONIQ PHEV車型來看,該車有望搭載一套由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)及8.9kWh電池組構(gòu)成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中電動(dòng)機(jī)功率達(dá)到了61馬力。在純電動(dòng)模式下,該車的最大續(xù)航里程為50km。關(guān)于未來現(xiàn)代在華新能源計(jì)劃的更多信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 刁昊)

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