[汽車之家 新聞] 寶馬全新8系概念車已經(jīng)于今年5月進(jìn)行了首發(fā),而全新8系量產(chǎn)版的路測(cè)及賽道測(cè)試也在海外各地不斷進(jìn)行著。日前,有海外媒體基于諜照和全新8系概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,繪制了一組全新8系量產(chǎn)版的高質(zhì)量假想圖,圖片為我們展示了全新8系量產(chǎn)版可能的形態(tài)。參考此前消息,新車將于2018年正式發(fā)布,未來其高性能版本——寶馬M8車型也將在普通版車型發(fā)布后推出。
『全新8系假想圖』
作為6系Coupe的繼任者,全新8系將繼續(xù)定位于一款大型GT轎跑。而相比于此前發(fā)布的全新8系概念車,假想圖中的量產(chǎn)版本在線條和具體細(xì)節(jié)造型上呈現(xiàn)出了更加內(nèi)斂、穩(wěn)重的風(fēng)格,全新設(shè)計(jì)語言中“小燈+大格柵”的元素在量產(chǎn)版車型上回歸常態(tài)化,比例不再“失調(diào)”,而保險(xiǎn)杠兩側(cè)的大尺寸開口則給予了這輛車更加運(yùn)動(dòng)化的視覺效果。車身部分,新車基本維持了概念車的造型,而相比于6系Coupe,全新8系的寬體后翼子板讓它具有了更濃重的跑車味道。此外,外媒也一并繪制了敞篷版本的假想圖,該車未來將對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)雙門敞篷版。
『此前曝光的全新8系諜照』
全新8系將采用與現(xiàn)款7系相同的CLAR平臺(tái)打造,更加注重輕量化。動(dòng)力方面參考此前消息,新車入門版本將直接從直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)起步,高配車型則將進(jìn)一步提供V8甚至V12發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,插電式混動(dòng)版本的全新8系未來也將推出。(假想圖來源:motor1/automedia;文/汽車之家 刁昊)
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