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搭載全新發(fā)動機 曝全新馬自達3諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,有國外媒體曝光了一組全新馬自達3(國產(chǎn)稱馬自達3 Axela昂克賽拉)的路試諜照,新車是一款套殼測試車,所以外觀上沒有太大參考價值,不過其將搭載全新的SKYACTIV-X發(fā)動機,引入HCCI均質(zhì)壓燃燃燒技術(shù)后,動力輸出以及油耗表現(xiàn)都將有顯著提升。據(jù)悉,全新馬自達3有望2019年進行投產(chǎn)。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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  從曝光的諜照來看,諜照新車為一款套殼測試車,整體外觀造型與現(xiàn)款海外版馬自達3保持一致,所以也并沒有進行偽裝。值得注意的是,諜照新車的車門兩側(cè)印有顯著的“SKYACTIV-X”標(biāo)識,也表明了這款車目前正在進行第二代創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的相關(guān)測試工作。

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  據(jù)了解,第二代創(chuàng)馳藍天發(fā)動機(SKYACTIV-X)將會引入HCCI均質(zhì)壓燃燃燒技術(shù),意為在低轉(zhuǎn)速區(qū)間保留火花塞點火,在高轉(zhuǎn)速區(qū)間取消火花塞點火,依靠活塞的上行將混合氣壓燃,進一步提升了發(fā)動機的動力輸出以及油耗表現(xiàn)。具體數(shù)據(jù)方面,據(jù)悉全新的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機相比現(xiàn)款動力,峰值扭矩將會提升10%-30%,而燃油消耗將降低35%-45%。(諜照來源:autoevolution;文/汽車之家 吳昱晨)

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  • 馬自達3(進口) 2010款 兩廂 2.0手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.40 41.60 9.00
    測試文章:看點就在6MT!測試新馬自達3兩廂2.0MT
    評測編輯-韓路:

    作為進口車,這個價格不貴,不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點。

    評測編輯-梁。

    其實一直都挺喜歡馬自達3兩廂,現(xiàn)在國內(nèi)真正算得上運動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,也只有它了,而且這次新馬自達3兩廂終于有了6速手動擋,終于能真正體驗它的駕駛樂趣了,而且依然是進口,價格也相對更有性價比了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    如果不算GTI這類性能版車的話,全新進口馬自達3兩廂應(yīng)該是我見過的最有運動感覺的緊湊型車,外形俊俏,性能也不錯,最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍!

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馬自達3(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
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