[汽車之家 新聞]  2017成都車展應(yīng)該是8月份中國車壇最重磅的事情了，在這次車展上大約有60余款新車上陣，按理說新車不少，但為啥包括我在內(nèi)的很多人都覺得這次車展并沒有那么爽呢？當(dāng)然因?yàn)檫@次車展上并沒有太多重磅車型，像此前無論是編輯還是廣大網(wǎng)友都很期待的沃爾沃新XC60、馬自達(dá)新CX-5、大眾新款高爾夫還是榮威RX3等車型，全部跳票了！很多人甚至找不到本屆成都車展中自己最愛的新車，這種失望絕不是一頓成都火鍋就能彌補(bǔ)的！這篇文章，咱們就來聊一聊成都車展上的跳票車，也來聊一聊關(guān)于跳票這件事兒。

● 都有哪些重磅車跳票了？
國產(chǎn)全新沃爾沃XC60

『國產(chǎn)全新沃爾沃XC60申報(bào)圖』

　　目前銷售的XC60自2009年登陸國內(nèi)市場至今并未換代，這也使大家對于該車已審美疲勞。所以消費(fèi)者對使用沃爾沃最新設(shè)計(jì)風(fēng)格的全新XC60產(chǎn)生更多的期待。簡約北歐風(fēng)的內(nèi)飾造型、全新的SPA平臺及豐富的安全配置等都是大家期待該車的原因。翻看全新XC60的相關(guān)文章評論及論壇我們可以看看到，一些網(wǎng)友已經(jīng)表示迫不及待的想刷卡提車。所以此次國產(chǎn)新XC60并沒能出現(xiàn)在成都車展上難免有些讓人失望。而全新XC60作為沃爾沃成都工廠生產(chǎn)的新車并沒有選擇在成都發(fā)布，確實(shí)讓人有些費(fèi)解。別著急這款新車將推遲到廣州車展正式發(fā)布，也請網(wǎng)友朋友們耐心期待一下。

國產(chǎn)捷豹XEL

『國產(chǎn)捷豹XEL』

　　國產(chǎn)全新XC60并不是唯一一個跳票的豪華品牌全新車，有望于下半年發(fā)布的國產(chǎn)捷豹XEL也沒能出現(xiàn)在本屆成都車展上。這款在標(biāo)準(zhǔn)軸距XE基礎(chǔ)上軸距增加120mm的新車將是國產(chǎn)豪華品牌中型車中又一款競爭者。雖然新車可能無法撼動寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L的位置，但獨(dú)具特點(diǎn)的運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計(jì)、捷豹品牌等都是該車的亮點(diǎn)所在。跳票后的新車將在什么時(shí)候發(fā)布，相信這才是網(wǎng)友們關(guān)注的重點(diǎn)。

國產(chǎn)全新馬自達(dá)CX-5

『國產(chǎn)全新馬自達(dá)CX-5已于8月21日正式下線』

『國產(chǎn)全新CX-5申報(bào)圖』

　　國產(chǎn)全新CX-5已經(jīng)于8月21日正式下線，并計(jì)劃于9月21日正式上市。不過令人不解的是，這款即將上市的新車并沒有選擇在本屆車展完成它的國內(nèi)首秀。參考海外版車型，全新CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型有了不小的提升（點(diǎn)擊查看新車實(shí)拍），整體氛圍也符合年輕消費(fèi)者的審美。并且從新款CX-4來看，新車在配置上有望具有亮點(diǎn)。產(chǎn)品力的直線提升使得消費(fèi)者對這款換代車型產(chǎn)生了相當(dāng)大的期待。如果能有一個合理的售價(jià)，其有望扭轉(zhuǎn)目前銷售不佳的局面。

國產(chǎn)新款高爾夫

『國產(chǎn)新款高爾夫申報(bào)圖』

　　早在去年12月，我們便報(bào)道過國產(chǎn)新款高爾夫的諜照，并且在今年5月，新車已經(jīng)正式完成工信部申報(bào)。同時(shí)一汽-大眾官方也在今年7月表示新車將于本屆成都車展國內(nèi)首發(fā)。即使是這樣，這款令人關(guān)注的新車還是沒能出現(xiàn)在成都車展一汽-大眾的展臺上。作為大眾品牌最經(jīng)典的車型之一，中期改款高爾夫憑借著科技性配置的顯著提升及外觀的細(xì)節(jié)優(yōu)化受到許多消費(fèi)者的密切關(guān)注。海外版新款高爾夫最早在去年11月發(fā)布，而9個多月后的今天國產(chǎn)版車型仍未亮相，這樣的進(jìn)度確實(shí)有些慢，需要吐槽。

榮威RX3

『榮威RX3』

　　和豪華品牌/合資品牌一樣，中國品牌也有一些重磅全新車沒能按計(jì)劃出現(xiàn)在本屆成都車展上，這其中便包括定位入門緊湊型SUV的榮威RX3。這款新車與RX5的關(guān)系就像逍客與奇駿，它們同為緊湊型SUV，但尺寸和定位上差異相對較為明顯，RX3的定位更加入門。在榮威RX5熱賣的大環(huán)境下，使用相同設(shè)計(jì)語言，并且售價(jià)更低的榮威RX3勢必會受到消費(fèi)者密切關(guān)注。其沒能按原預(yù)計(jì)時(shí)間出現(xiàn)在本屆成都車展上，確實(shí)會讓不少持幣的中國品牌緊湊型SUV潛在買家有些著急。

長安睿騁CC

『長安睿騁CC官圖』

　　根據(jù)我們此前的推測，已經(jīng)完成申報(bào)/發(fā)布官圖的睿騁CC有望在本屆成都車型正式發(fā)布，不過現(xiàn)實(shí)卻給了我們一巴掌，這款中國品牌全新轎跑風(fēng)格中型車偏偏不出現(xiàn)在車展上。睿騁CC是一款十分具有話題感的中國品牌車型，該車的申報(bào)圖一經(jīng)曝光便令網(wǎng)友展開十分激烈的討論，有一些人盯著與雷克薩斯有些相似的前臉不放，也有很多網(wǎng)友表示對新車的造型比較認(rèn)可。這也讓我們對睿騁CC的實(shí)車產(chǎn)生更多期待。

● 集體跳票到底因?yàn)樯叮?br />避開車展鋒芒、自己玩！

　　在2017年上半年國內(nèi)車市不算火爆的大環(huán)境下，各家廠商勢必加強(qiáng)自身品牌及旗下重磅新車的宣傳力度。不過目前在汽車廠商眼中，傳統(tǒng)車展似乎并不是宣傳自己產(chǎn)品最好的時(shí)機(jī)。因?yàn)檐囌故且粋�拋開宣傳手段公平競爭的舞臺，所以想在眾多新車中脫穎而出，良好的產(chǎn)品力是第一要素。并且由于大型車展，首發(fā)/上市的新車數(shù)量確實(shí)比較多，即使是一款產(chǎn)品力突出的重磅車型也有可能淹沒在茫茫車海之中，甚至被人遺忘。所以為了避開鋒芒，自己獨(dú)立舉辦發(fā)布會也受到了越來越多廠商的青睞。

『傳祺GS7/GS3、起亞凱紳/KX CROSS均選擇錯峰上市』

　　這種錯峰的做法確實(shí)讓很多廠商屢試不爽，例如廣汽將GS7、GS3兩款新車的上市發(fā)布會安排在成都車展媒日之后的26日晚、東風(fēng)悅達(dá)起亞將凱紳、KX CROSS的上市活動安排在成都車展媒體日后的28日晚。這些新車的上市消息躲過了車展大量新車曝光的巨浪，自然也能讓更多的消費(fèi)者關(guān)注到。而如果在成都車展媒體日當(dāng)天，“它們”顯然不會有這個待遇。

跳票迫使車展新鮮感逐漸減少

　　其實(shí)車展，作為一個博覽會，它對于很多消費(fèi)者和車迷的魅力就是能夠在車展上看到最新的車型。但是很多新車選擇錯峰發(fā)布、上市，對于大家來說車展可能會少很多新鮮感。而車展，在缺失了這么多的新鮮感之后，讓人的感覺越來越像一個賣車的“展銷會”，帶給車迷/消費(fèi)者更多的是失望。能讓大家零距離感受到這些“熱乎”中的新車，也是車展的初心之一吧。

海外大型車展也在遭受同樣的待遇！

『XC40因?yàn)槲譅栁秩毕?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">法蘭克福車展而推遲發(fā)布』

　　無獨(dú)有偶，不重視傳統(tǒng)車展的現(xiàn)象不單單發(fā)生在國內(nèi)，就連全球最具有影響力的法蘭克福車展似乎在今年也受到了冷落。根據(jù)海外媒體報(bào)道，阿爾法·羅密歐、三菱、DS、日產(chǎn)、菲亞特、標(biāo)致、英菲尼迪、沃爾沃、Jeep九大品牌均不會參加即將在9月12日開幕的2017法蘭克福車展。所以原計(jì)劃在車展上發(fā)布的沃爾沃XC40、全新標(biāo)致508等車型也被迫跳票。

『大眾T-ROC/全新保時(shí)捷Cayenne首發(fā)出現(xiàn)在全球許多汽車媒體的頭條位置』

　　并且也有一些汽車廠商為了避開法蘭克福車展的鋒芒，搶先發(fā)布自家的重磅產(chǎn)品。例如8月23日發(fā)布的大眾T-ROC和剛剛于8月30日凌晨發(fā)布的全新一代保時(shí)捷Cayenne，他們均獲得了十分顯著的效果，那兩天全球汽車媒體的頭條都屬于它們。

更多“新套路”出現(xiàn)在我們的面前

『全新A8在電影《蜘蛛俠：英雄歸來》中全球首秀』

　　當(dāng)然，很多車企并不拘泥于發(fā)布新車的傳統(tǒng)形式，而是另辟蹊徑來尋找更適合自家新產(chǎn)品的宣傳“套路”。例如全新一代奧迪A8將首秀設(shè)置在《蜘蛛俠：英雄歸來》中，而通過這部科幻動作電影可以讓更多的觀眾及消費(fèi)者更全面的了解到全新一代A8的諸多“黑科技”，并且生動的鏡頭也加深了大家對于這款車的印象。

『全新一代M5在《Need for Speed Payback》中全球首次亮相』

　　科技范十足的全新A8在科幻電影中首秀吸引了大家的眼球。那作為高性能四門轎車的全新寶馬M5在賽車游戲中上發(fā)布則是再合適不過了。8月22日，寶馬全新一代M5在EA公司舉辦的《Need for Speed Payback》（直譯為：極品飛車-償還）游戲發(fā)布會上首次面向全球亮相。這將在一定程度上為新車制造了更多的話題感，同時(shí)也可以讓更多普通消費(fèi)者用虛擬的方式接觸到這款新車，增強(qiáng)新車的認(rèn)知度。

● 全文總結(jié)

　　通過我們上文我們看到，沃爾沃新XC60、馬自達(dá)新CX-5、大眾新款高爾夫、捷豹XEL、榮威RX3及長安睿騁CC均憑借著獨(dú)特的亮點(diǎn)受到消費(fèi)者的強(qiáng)烈期待，所以對于消費(fèi)者/車迷來講，多款重磅車集體跳票的車展確實(shí)讓人失望。而我們也只能希望這些重磅新車早日來到消費(fèi)者的面前。

　　同時(shí)，伴隨著國內(nèi)外大型車展跳票車數(shù)量的增多，車展在消費(fèi)者和車迷的心中的影響力恐怕也會越來越弱。而車展的初衷是最新車型和最前沿汽車技術(shù)的公眾展示，如果缺失了重磅新車這本屬于車展最重要的內(nèi)容，那車展豈不是要從“汽車展覽會”改名為“汽車展銷會”了。所以我們也希望廠商在加強(qiáng)宣傳自己的同時(shí)注意增加一些能讓消費(fèi)者零距離接觸新車的機(jī)會。

　　隨著科技的快速發(fā)展，汽車資訊的傳播方式及傳播工具也都發(fā)生變化。更多新車采用新形式進(jìn)行發(fā)布/上市也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖�。我們可以想象，隨著VR、AR等虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展與普及，未來一款新車發(fā)布/上市的形式也許會多種多樣，傳統(tǒng)的新車發(fā)布也會越來越少。屆時(shí)消費(fèi)者足不出戶便可獲得更好的體驗(yàn)。那我們消費(fèi)者能做的就是張開雙手，迎接新事物的到來吧！（文/汽車之家 李長寧）

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